10月24日晚間，多氟多發(fā)布三季報(bào)，公司前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收26.70億元，同比增長(zhǎng)7.66%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.69億元，同比下降19.04%。其中第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收9.75億元，同比增長(zhǎng)2.63%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3767.98萬(wàn)元，同比下降34.25%。

2015年至2016年，受新能源汽車產(chǎn)業(yè)興起及市場(chǎng)供需等因素影響，國(guó)內(nèi)六氟磷酸鋰價(jià)格不斷快速上漲，從8.5萬(wàn)元/噸增至40萬(wàn)元/噸，增幅370%，遠(yuǎn)高于碳酸鋰所帶來(lái)的成本漲幅，使得六氟磷酸鋰企業(yè)單噸毛利顯著增長(zhǎng)，作為行業(yè)龍頭的多氟多也收益頗豐。然而，隨著2017年一季度行業(yè)景氣度的下降以及六氟磷酸鋰新產(chǎn)能的投放，六氟市場(chǎng)價(jià)格顯著下滑，目前已經(jīng)降至9萬(wàn)-13萬(wàn)/噸左右。因此，六氟磷酸鋰價(jià)格下跌也造成了多氟多盈利水平的下滑。

此外，多氟多還發(fā)布2018年全年業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)1.54億元至2.82億元，同比變動(dòng)幅度為-40%至10%。業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因是：2018年，公司氟化工及新材料業(yè)務(wù)景氣度回升，盈利能力提高，但新能源汽車補(bǔ)貼退坡及鋰電池價(jià)格下降有一定的負(fù)面影響，加上公司從審慎性會(huì)計(jì)原則出發(fā)，對(duì)鋰電池業(yè)務(wù)大額應(yīng)收賬款單獨(dú)計(jì)提壞賬準(zhǔn)備金，2017年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃一次性終止并回購(gòu)注銷需加速計(jì)提期權(quán)成本。雖然預(yù)判經(jīng)營(yíng)性利潤(rùn)增長(zhǎng)，但扣減壞賬準(zhǔn)備和一次性攤銷期權(quán)成本后，公司凈利潤(rùn)仍會(huì)降低。