一、使用溫度的影響：

(1)容量與溫度的關(guān)系：隨著環(huán)境溫度的升高，電池的容量在一定范圍內(nèi)會(huì)增加。溫度過(guò)低會(huì)造成負(fù)極硫酸鹽化，溫度過(guò)高會(huì)加速電池板柵的腐蝕和電池水分的損失。

(2)浮充電壓與溫度的關(guān)系：不同溫度下的浮充電壓計(jì)算公式為VT=(2.2～2.27)-(T-25)×0.03。浮充電壓過(guò)高，浮充電流隨之增大，加快板柵的腐蝕速度，降低電池使用壽命;浮充電壓過(guò)低，電池不能維持充電狀態(tài)，引起硫酸鹽化，容量減少，降低電池使用壽命。

(3)均充電壓與溫度的關(guān)系:不同溫度下的均充電壓計(jì)算公式為VT=(2.30～2.35)-(T-25)×0.05。均充電壓需要隨環(huán)境溫度進(jìn)行調(diào)整。具體的均充電壓以生產(chǎn)廠(chǎng)家為準(zhǔn)。

(4)壽命與溫度的關(guān)系：T25=T設(shè)計(jì)×2(T實(shí)際-25)/10。溫度升高會(huì)損壞電池，降低電池的使用壽命。

二、閥控蓄電池的充放電制度

(1)恒流限壓充電

采用I10電流進(jìn)行恒流充電，當(dāng)蓄電池組端電壓上升到(2.30～2.35V)×N限壓值時(shí)，自動(dòng)或手動(dòng)轉(zhuǎn)為恒壓充電。

(2)恒壓充電

在(2.30～2.35V)×N的恒壓充電下，I10～2I10充電電流逐漸減小，當(dāng)充電電流減小至0.1I10電流時(shí)，充電裝置的倒計(jì)時(shí)開(kāi)始起動(dòng)，當(dāng)整定的倒計(jì)時(shí)結(jié)束時(shí)，充電裝置將自動(dòng)或手動(dòng)地轉(zhuǎn)為正常的浮充電運(yùn)行浮充，電壓值宜控制為(2.23～2.28V)×N。

(3)補(bǔ)充充電

為了彌補(bǔ)運(yùn)行中因浮充電流調(diào)整不當(dāng)造成了欠充，補(bǔ)償不了閥控蓄電池自放電和爬電漏電所造成蓄電池容量的虧損。根據(jù)需要設(shè)定時(shí)間(一般為3個(gè)月)充電裝置將自動(dòng)地或手動(dòng)進(jìn)行一次恒流限壓充電恒壓充電浮充電過(guò)程。使蓄電池組隨時(shí)具有滿(mǎn)容量，確保運(yùn)行安全可靠。

三、閥控蓄電池的核對(duì)性放電

長(zhǎng)期使用限壓限流的浮充電運(yùn)行方式或只限壓不限流的運(yùn)行方式，無(wú)法判斷閥控蓄電池的現(xiàn)有容量，內(nèi)部是否失水或干裂，只有通過(guò)核對(duì)性放電，才能找出蓄電池存在的問(wèn)題。

(1)一組閥控蓄電池

當(dāng)系統(tǒng)只有一組電池時(shí)，不能退出運(yùn)行，也不能作全核對(duì)性放電，只能放出額定容量的50%，在放電過(guò)程，蓄電池組端電壓不得低于2V×N。放電后應(yīng)立即用I10～2I10電流進(jìn)行恒流限壓充電恒壓充電浮充電。反復(fù)放充2～3次，蓄電池組容量可得到恢復(fù)。蓄電池存在的缺陷能找出和處理。若有備用閥控蓄電池組作臨時(shí)代用，該組閥控蓄電池可作全核對(duì)性放電。

(2)兩組閥控蓄電池

當(dāng)系統(tǒng)具有兩組閥控蓄電池時(shí)，可先對(duì)其中一組閥控蓄電池組進(jìn)行全核對(duì)性放電。用I10電流恒流放電，當(dāng)蓄電池組端電壓下降到1.8V×N時(shí)，停止放電。隔1～2h后，再用I10～2I10電流進(jìn)行恒流限壓充電恒壓充電浮充電。反復(fù)放充2～3次，蓄電池存在的問(wèn)題也能查出，容量也能得到恢復(fù)。若經(jīng)過(guò)3次全核對(duì)性放充電，蓄電池組容量均達(dá)不到額定容量的80%以上，可認(rèn)為此組閥控蓄電池使用年限已到應(yīng)安排更換。

(3)閥控蓄電池核對(duì)性放電周期

新安裝或大修后的閥控蓄電池組，應(yīng)進(jìn)行全核對(duì)性放電試驗(yàn)。以后每隔2～3年進(jìn)行一次核對(duì)性試驗(yàn)。運(yùn)行了6年以后的閥控蓄電池，應(yīng)每年作一次核對(duì)性放電試驗(yàn)。