2月9日，安達(dá)科技(830809)公告稱，公司2017年?duì)I業(yè)收入10.1億元，同比增長(zhǎng)18%；凈利潤(rùn)2億元，同比下滑24%。

安達(dá)科技表示，報(bào)告期內(nèi)，公司的磷酸鐵鋰材料銷售較上年有大幅的增長(zhǎng)，但毛利率和凈利潤(rùn)較上年下降，主要原因有以下方面：

第一，2017年年初，受新能源汽車產(chǎn)銷量的下降的影響，動(dòng)力電池企業(yè)普遍開(kāi)工不足，主要電池材料生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)壓力加大，由于競(jìng)爭(zhēng)的加劇，導(dǎo)致動(dòng)力電池正極材料價(jià)格下降；

第二，生產(chǎn)正極材料的主要原材料電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格上漲，導(dǎo)致磷酸鐵鋰的成本上升；

第三，由于國(guó)家最新的新能源汽車補(bǔ)貼政策要求，商用車運(yùn)行3萬(wàn)公里以上才能申請(qǐng)相關(guān)補(bǔ)貼。由此，整個(gè)行業(yè)的賬期拉長(zhǎng)，導(dǎo)致報(bào)告期內(nèi)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流減少。

安達(dá)科技2017年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)與前三年有較大的差異。

據(jù)2017年底安達(dá)科技發(fā)布的創(chuàng)業(yè)板首次公開(kāi)發(fā)行股票招股說(shuō)明書(shū)顯示，2014年、2015年、2016年公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分別為7117.52萬(wàn)元、20724.47萬(wàn)元、91169.84萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)分別為1636.14萬(wàn)元、4945.16萬(wàn)元、26571.01萬(wàn)元；2015年、2016年?duì)I收及凈利潤(rùn)分別同比去年增長(zhǎng)191.18%、339.91%和202.25%、437.31%，呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

經(jīng)過(guò)幾年的迅猛發(fā)展，安達(dá)科技已經(jīng)成長(zhǎng)為磷酸鐵鋰材料領(lǐng)域的巨頭企業(yè)，但行業(yè)形勢(shì)多變(如同安達(dá)科技對(duì)業(yè)績(jī)變動(dòng)原因所說(shuō)的那樣)，讓包括安達(dá)科技在內(nèi)的以磷酸鐵鋰為主營(yíng)業(yè)務(wù)的材料企業(yè)都面臨著多重壓力和挑戰(zhàn)。

不過(guò)，這種不利局面在2018年或有所改變。近日高工鋰電調(diào)查了解到，在物流車領(lǐng)域，由于2018年補(bǔ)貼大幅退坡是大概率事件，車企有可能放棄使用三元電池，轉(zhuǎn)而規(guī)劃選用價(jià)格相對(duì)低的磷酸鐵鋰電池。

2月7日，在接受投資者調(diào)研過(guò)程中，動(dòng)力電池領(lǐng)軍企業(yè)國(guó)軒高科也表達(dá)了自己對(duì)磷酸鐵鋰電池應(yīng)用前景的看法：“公司在快速推進(jìn)三元電池技術(shù)提升與產(chǎn)能擴(kuò)張的同時(shí)，對(duì)于未來(lái)磷酸鐵鋰電池的更大規(guī)模市場(chǎng)應(yīng)用依然充滿信心。”其堅(jiān)信，未來(lái)幾年高性能磷酸鐵鋰電池將在儲(chǔ)能電池與物流車市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力。

可以預(yù)見(jiàn)，在下游應(yīng)用規(guī)模擴(kuò)大拉動(dòng)下，未來(lái)磷酸鐵鋰材料成長(zhǎng)空間依然值得期待。