鋰電池的應用日益廣泛，小到手機大到電動汽車，就目前來講，幾乎各行各業都有鋰電池的“足跡“。正是因為鋰電池的應用如此廣泛，所以人們也越來越重視鋰電池自身的安全性，所以鋰電池保護板就變的重要起來。鋰電池保護板的作用大家都知道，最基本的三點：防過充、防過放以及防止短路造成的危害。但是目前市面上也存在一大批的無良廠家，鋰電池本身用的是二手電芯，所使用的鋰電池保護板的工藝也及其的不達標。甚至有一些鋰電池生產廠家為了節約成本，根本沒有對鋰電池本身加入保護板。這樣的電池流流入市場，雖然價格很低，但是帶來的潛在危險可是很大的。所以，在這里奉勸大家不要為了貪圖便宜而去買這些劣質鋰電池。那么就有朋友會問了，怎么知道自己買的鋰電池是否帶有鋰電池保護板呢？今天正方科技就帶你辨別鋰電池中是否帶有保護板。首先我們以18650為例，從名稱我們可以知道該電池的電芯高度是65毫米，所以就這一點來講，加入保護板后的高度應該是68毫米到72毫米之間，所以我們可以目測一下該高度，大致的進行辨別。其次我們將買回來的鋰電池進行放電，如果該電池到了2.3V就停止放電了，那么就說明鋰電池中的鋰電池保護板發揮了作用，如果到2.3V還在繼續放電，我們就立馬人工斷開其充電，首先該電池應該是沒有把護板的，其次上上文提到的立馬斷開電池輸出也是為了防止鋰電池的過放。最后一種方式那就是通過溫度來判斷。如果我們在使用鋰電池的途中發現電池本身溫度升高，很可能是因為正負極短路造成的，如果有鋰電池保護板，倘若發生正負極短路，保護板就會理解斷電，所以不會有發熱這一現象存在，相反的，如果沒有鋰電池保護板，那么該電池就會不正常的發熱。以上就是正方科技今天為大家介紹的信息。所以在使用鋰電池的途中倘若發現不正常現象，先將電源斷開以免發生意外。

電池保護板，顧名思義鋰電池保護板主要是針對可充電（一般指鋰電池）起保護作用的集成電路板。鋰電池（可充型）之所以需要保護，是由它本身特性決定的。由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電，因此鋰電池鋰電組件總會跟著一塊帶采樣電阻的保護板和一片電流保險器出現。

定義

鋰電池的保護功能通常由保護電路板和PTC或TCO等電流器件協同完成，保護板是由電子電路組成，在-40℃至+85℃的環境下時刻準確的監視電芯的電壓和充放回路的電流，即時控制電流回路的通斷；PTC或TCO在高溫環境下防止電池發生惡劣的損壞。

保護板通常包括控制IC、MOS開關、JEPSUN捷比信精密電阻及輔助器件NTC、ID存儲器,PCB等。其中控制IC，在一切正常的情況下控制MOS開關導通，使電芯與外電路溝通，而當電芯電壓或回路電流超過規定值時，它立刻（數十毫秒）控制MOS開關關斷，保護電芯的安全。

NTC是Negativetemperaturecoefficient的縮寫，意即負溫度系數，在環境溫度升高時，其阻值降低，使用電設備或充電設備及時反應、控制內部中斷而停止充放電。

ID存儲器常為單線接口存儲器，ID是Identification的縮寫即身份識別的意思，存儲電池種類、生產日期等信息。可起到產品的可追溯和應用的限制。

PTC是英文PositiveTemperatureCoefficient的縮寫，意思是正溫度系數。專業里面通常把正溫度系數器件簡稱為PTC，電池產品里PTC可以防止電池高溫放電和不安全的大電流的發生，根據電池的電壓、電流密度特性和應用環境，對PTC有專門的要求。

PTC是電池組件產品里一個非常重要的部件，對電池的安全擔負著重要使命，它本身的性能和品質也是電池組性能和品質的一個重要因數。

保護板對單一電芯保護時，保護板設計會相對簡單，技術性較高的地方在于，比如對動力電池保護板設計需要注意的電壓平臺問題，動力電池在使用中往往被要求很大的平臺電壓，所以設計保護板時盡量使保護板不影響電芯放電的電壓，這樣對控制IC，精密電阻等元件的要求就會很高，一般國產IC能滿足大多數產品要求，特殊可以采用進口產品，電流采樣電阻則需要使用JEPSUN捷比信電阻，以滿足高精密度，低溫度系數，無感等要求。對多電芯保護板設計，則有更高的技術要求，按照不同的需要，設計復雜程度各不相同的產品。

鋰電池保護板功能

1、過充保護2、過放保護3、過流、短路保護

手機電池啟動保護后的解決方法（來源于網絡）：

1、用原配的直沖在手機上直接充電，會把電池保護板的保護電路自動沖開。

2、把電池的正負極瞬間短路，看到電極片上有火花就行了，多試幾次，然后再用直充充電。

3、找個5V的直流電，用正負極輕觸電池的正負極，多試幾次，再用原充電器充。

原理

電池保護板工作原理

鋰電池保護板根據使用IC,電壓等不同而電路及參數有所不同,常用的保護IC有8261，DW01+，CS213，GEM5018等，其中精工的8261系列精度更好，當然價錢也更貴。后面幾種都是臺灣出的，國內次級市場基本都用DW01+和CS213了，下面以DW01+配MOS管8205A（8pin）進行講解：

鋰電池保護板其正常工作過程為：

當電芯電壓在2.5V至4.3V之間時，DW01的第1腳、第3腳均輸出高電平(等于供電電壓)，第二腳電壓為0V。此時DW01的第1腳、第3腳電壓將分別加到8205A的第5、4腳，8205A內的兩個電子開關因其G極接到來自DW01的電壓，故均處于導通狀態，即兩個電子開關均處于開狀態。此時電芯的負極與保護板的P-端相當于直接連通，保護板有電壓輸出。

保護板過放電保護控制原理：

當電芯通過外接的負載進行放電時,電芯的電壓將慢慢降低，同時DW01內部將通過R1電阻實時監測電芯電壓，當電芯電壓下降到約2.3V時DW01將認為電芯電壓已處于過放電電壓狀態，便立即斷開第1腳的輸出電壓，使第1腳電壓變為0V，8205A內的開關管因第5腳無電壓而關閉。此時電芯的B-與保護板的P-之間處于斷開狀態。即電芯的放電回路被切斷，電芯將停止放電。保護板處于過放電狀態并一直保持。等到保護板的P與P-間接上充電電壓后，DW01經B-檢測到充電電壓后便立即停止過放電狀態，重新在第1腳輸出高電壓，使8205A內的過放電控制管導通，即電芯的B-與保護板的P-又重新接上，電芯經充電器直接充電。

保護板過充電保護控制原理：

當電池通過充電器正常充電時，隨著充電時間的增加，電芯的電壓將越來越高，當電芯電壓升高到4.4V時，DW01將認為電芯電壓已處于過充電電壓狀態，便立即斷開第3腳的輸出電壓，使第3腳電壓變為0V，8205A內的開關管因第4腳無電壓而關閉。此時電芯的B-與保護板的P-之間處于斷開狀態。即電芯的充電回路被切斷，電芯將停止充電。保護板處于過充電狀態并一直保持。等到保護板的P與P-間接上放電負載后，因此時雖然過充電控制開關管關閉,但其內部的二極管正方向與放電回路的方向相同,故放電回路可以進行放電,當電芯的電壓被放到低于4.3V時，DW01停止過充電保護狀態重新在第3腳輸出高電壓，使8205A內的過充電控制管導通，即電芯的B-與保護板P-又重新接上，電芯又能進行正常的充放電.