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關(guān)于電動車電池修復(fù)的一些真相

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年10月21日  

在電動車使用過程中,電瓶更換幾乎成了每個車主都會碰到的棘手問題。更換一個電瓶,即使以舊換新,少則三四百元,大容量的要上千。而最近,市場上“流行”給電瓶加電池水,號稱不用更換電瓶,花幾十元錢就可解決電瓶弱電問題。真相究竟如何?

電池修復(fù)的貓膩兒

某維修店老板說,現(xiàn)在的電動車一般都鉛酸電瓶,電動車在使用一段時間后,由于充電不當(dāng)、頻繁使用快充等原因,會導(dǎo)致電瓶里電池中的稀硫酸減少,也就是俗稱的“沒水了”。這時候,只要在里面補(bǔ)充一些電池水(濃度為24%的稀硫酸)便可恢復(fù)其正常功能。他聲稱,電動車電瓶其實(shí)最理想的是每半年或8個月充一次電池水。他還特別叮囑,充水后必須充電12個小時,之后就可以跑到原來的速度。

而實(shí)際情況則是:往電池里加電池水一般只適用于一種情況——電動車電瓶充電紅綠燈不亮,那的確是“缺水”。否則電瓶加電池水根本不會有效,即使起效也只是“爆發(fā)性”的,多用兩天就又不行了。

其實(shí)目前電動車的電池都是免維護(hù)電池,質(zhì)量好差取決于電池本來的質(zhì)量和性能以及后期使用過程中的保養(yǎng)。選擇質(zhì)量好的電池即使不加水,也會壽命較長,質(zhì)量差的電池一旦壞了,即使加水也不能起死回生!

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