隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活質(zhì)量也有了很大的提高，生活變好了，很多人就購(gòu)買了汽車來(lái)提高自己的出行效率，而且還可以在假期的時(shí)候自駕出游。這個(gè)國(guó)慶，很多人都打算出去玩一下，但是也有人問(wèn)了，誰(shuí)會(huì)在國(guó)慶的時(shí)候出去，到哪都是人。這是都知道的是，但是現(xiàn)在人的工作和生活壓力這么大，平時(shí)想出去也沒(méi)有時(shí)間啊。所以國(guó)慶出門也是迫不得已的。

國(guó)慶高速免費(fèi)對(duì)于車主們來(lái)說(shuō)是一個(gè)好消息，但是正是因?yàn)槊赓M(fèi)，所以走高速的人也是異常的多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)慶期間高速車流量比平時(shí)多一倍還多。所以在高速上堵車是在所難免的了。

不過(guò)堵車的話對(duì)于那些燃油汽車和混動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)不是什么太大的問(wèn)題，這可苦了那些純電動(dòng)汽車的車主了。雖然國(guó)家在大力推廣新能源汽車，但是對(duì)于相匹配的充電樁卻沒(méi)有對(duì)應(yīng)配置，新能源車主們出門想找一個(gè)充電樁真的很難，在小城市都找不到，更何況是在高速上，一般的服務(wù)區(qū)更不會(huì)安裝。

不怕堵車，怕的是堵車沒(méi)電了。高速堵車的時(shí)候，尤其是在堵車非常嚴(yán)重的時(shí)候，傳統(tǒng)燃油汽車還可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣可以有效達(dá)到省油的目的，不過(guò)那些純電動(dòng)車主卻沒(méi)辦法了，因?yàn)椴恢儡嚵魇裁磿r(shí)候會(huì)移動(dòng)一下，也不能停車，隨時(shí)都要保持啟動(dòng)狀態(tài)。這樣要持續(xù)消耗電池中所剩不多的電量，車主們內(nèi)心都是十分崩潰的。

電動(dòng)車的續(xù)航里程決定了出行范圍，購(gòu)買電動(dòng)車首先要考慮的就是續(xù)航里程，但是幾乎所有的電動(dòng)車都不能達(dá)到官方給出的續(xù)航里程范圍。即使官方給出600公里的續(xù)航范圍，但是由于種種原因，能達(dá)到500公里就不錯(cuò)了。而且出門在外，不熟悉的路段，很難找到充電樁，一旦找到一個(gè)，即使還有很多剩余電量，也要把電充滿再走，因?yàn)椴恢老乱粋€(gè)充電樁在什么位置。

推廣新能源是好的，這樣能更好的保護(hù)環(huán)境，但是在推廣的同時(shí)也要把相匹配的充電樁也做好啊。這樣大家出門就不需要擔(dān)心了，誰(shuí)愿意堵車在路上，堵車就已經(jīng)夠鬧心的了，再加上沒(méi)電，估計(jì)下了高速就賣車了吧。春秋季節(jié)堵車還好，不用開(kāi)空調(diào)，冬天忍一忍也就過(guò)去了，但是夏天怎么辦呢？堵車？空調(diào)是開(kāi)還是不開(kāi)？