新能源汽車現在是中國汽車市場的熱點，但是，對于新能源汽車的質疑的聲音，從來都不曾停歇。前幾天，京港澳高速漯河段的一起車禍，又把新能源汽車推向輿論的風口浪尖。

聽媒體描述，其實是一輛大貨車因為疲勞駕駛，導致沒有觀察到前面行駛的車輛已經慢下來了，就沒有及時減速采取措施，而出現了追尾，并最終導致人員傷亡。

實際上，高速上，這樣因為疲勞駕駛，導致的交通事故，非常普遍。高速公路上，因為車輛多，很多時候，會發生各種突發情況，及時觀察路面情況，并根據不同情況采取措施，這個對于安全駕駛非常重要。

但這樣一起其實比較普通的交通事故，為何引起媒體這么大的關注呢，一個重要的原因，就是被追尾的車輛，是一輛新能源的電動汽車。

按照車主的說法，自己駕駛的電動汽車，在續航顯示中，還能跑一百多公里，但是，上高速后，沒多久，車子竟然就顯示電量不足，跑步起來了。所以，車主想盡快去服務站充電，車速也就突然慢下來了，就在變道的過程中，直接被面跟上的大貨車追尾。

這個電動車突然電能不足，導致車速下降，并被追尾，好像也是車禍發生的起因。所以，這個事情突然成為輿論的焦點，其實就是對新能源汽車的兩個疑問。

第一，新能源車的續航里程，到底靠不靠譜？車輛顯示和實際情況，到底有多大差異？第二，電動汽車在電能不足的情況下，是否會導致突然減速？因為突然降速，肯定存在著巨大的風險。

這兩點，估計是這起車禍后，輿論對新能源汽車最想知道的答案。而新能源汽車之所以在國家大力倡導的情況下，市場滲透速度，總是提升不上來，其中重要的原因，可能就是續航里程和電池的安全問題。

這也導致這起看似普通的車禍，為何引起這么多的關注。

但是，回到車禍本身，最主要的原因，還是違章的疲勞駕駛所導致的，電動車續航里程不足和速度減慢，并不是這個車禍的核心問題。

所以，因這起事故，把電動車作為主要原因，給人的感覺，有點黑鍋的意思。