電動(dòng)車(chē)電池充電發(fā)熱造成的原因包含:1、充電末期氧氣復(fù)合發(fā)熱；

電池修復(fù)

2、鉛鈣合金的無(wú)銻效應(yīng)產(chǎn)生阻擋層引起的發(fā)熱；3、電池放置一段時(shí)間產(chǎn)生鈍化，充電時(shí)電壓升不起來(lái)，不轉(zhuǎn)燈，一直充就發(fā)熱！

電瓶修復(fù)

4、電池外殼長(zhǎng)時(shí)間微漏水，電解質(zhì)不足內(nèi)阻增加，充電發(fā)熱；5、自放電過(guò)程消耗水，內(nèi)阻增加，充電發(fā)熱；

鉛酸電瓶修復(fù)

6、正極鉛銻合金的電池使用時(shí)間長(zhǎng)了，銻遷移造成負(fù)極析氫過(guò)電位下降，失水導(dǎo)致充電發(fā)熱；7、電池因電化學(xué)腐蝕，歐姆內(nèi)阻增加，充電發(fā)熱。

蓄電池修復(fù)技術(shù)

8、環(huán)境溫度高，電池充電時(shí)電壓下降，恒壓充電電流增加發(fā)熱。自放電過(guò)程比較復(fù)雜，其中能分解水的過(guò)程主要是原電池反應(yīng)過(guò)程。極板當(dāng)中雜質(zhì)含量不多，但不是沒(méi)有，在離子的遷移過(guò)程不同價(jià)態(tài)的離子碰撞產(chǎn)生放電的過(guò)程經(jīng)常有水的參與，在這個(gè)氧化還原的反應(yīng)中，水的氫離子得到電子被還原成氫氣，氫氣的析出是不可逆的，這樣水就被分解了。雜質(zhì)含量越高，水被分解得越快。

舊電瓶修復(fù)技術(shù)

您試驗(yàn)：一只電池，充電飽和后，放置不動(dòng)，時(shí)間久了，重量會(huì)自動(dòng)減少的。沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的自然失重規(guī)律，很不規(guī)則地失重。其中有一個(gè)原因就是自放電也耗水