新公司主要由全球最大的車載電池生產商寧德時代新能源科技(CATL)等中國企業出資。中國的純電動汽車(EV)需求不斷增長，鋰電池的生產非常旺盛。阪和興業力爭在大型電池原料生產企業中構建立足點，從而擴大銷售。

日本阪和興業9月28日發布消息稱，將向生產鋰電池原料鎳和鈷的合資公司出資。該公司將出資約20億日元，獲得8%的股份。新公司主要由全球最大的車載電池生產商寧德時代新能源科技(CATL)等中國企業出資。中國的純電動汽車(EV)需求不斷增長，鋰電池的生產非常旺盛。阪和興業力爭在大型電池原料生產企業中構建立足點，從而擴大銷售。

除了寧德時代外，開采鎳礦石的青山集團和生產電池材料的格林美(GEM)等中國企業也向新公司出資。新公司將設在鎳礦和青山集團的工廠所在的印尼蘇拉威西島，計劃2019年度投產，每年生產約5萬噸鎳和約4000噸鈷。阪和興業將負責采購礦石原料，還將向電池材料廠商等銷售部分產品。