電池均衡技術(shù)可提高電池組的使用壽命、延長電池組的使用時間，適用于大容量鎳氫、2V鉛酸電池、鋰電池、6V鉛酸、12V鉛酸等電池組以及超級電容器組。

梯次電池與選用

梯次電池是指已經(jīng)使用過并且達(dá)到原生設(shè)計壽命，通過其他方法使其容量全部或部分恢復(fù)繼續(xù)使用的蓄電池。

一般使用5年后的電池，它的有效容量在80%左右。電池的自然衰減進(jìn)入平穩(wěn)期，完全可以按照小容量電池使用，通過一定數(shù)量電池的并聯(lián)使用，可利用容量獲得數(shù)倍的提高，完全滿足儲能和動力需要，這一點與電動汽車為了增加續(xù)航里程，采用大量并聯(lián)電池增加電池容量的道理是相同的。

電池組在使用5年后，可用容量和續(xù)航時間明顯縮短，用戶和經(jīng)銷商通常整體更換，殊不知，并不是一個電池組內(nèi)的所有電池都需要更換，只是其中的一塊或幾塊電池容量嚴(yán)重衰減影響了整個電池組，如果有多個這樣的電池組，通過檢測剔除嚴(yán)重衰減的電池，其它電池通過分容和內(nèi)阻檢測，完全可以重新梯次利用。動力電池的梯次利用明顯延長電池的使用效率和生命周期，減少電池所帶來的環(huán)境污染，被譽(yù)為是目前和今后的重點發(fā)展對象。

動力電池再利用是動力電池產(chǎn)業(yè)鏈形成閉環(huán)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在環(huán)境保護(hù)、資源回收和提高動力電池全壽命周期價值等方面都具有重要價值。退役后的動力電池經(jīng)過測試、篩選、重組等環(huán)節(jié)，仍然有能力用于低速電動車、備用電源、電力儲能等運(yùn)行工況相對良好、對電池性能要求較低的領(lǐng)域。

隨著新能源汽車推廣應(yīng)用力度的不斷加大，每年將產(chǎn)生大量退役電池，動力電池梯次利用的概念應(yīng)運(yùn)而生并受到廣泛關(guān)注。