9月25日，國(guó)家工信部發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源乘用車(chē)、載貨汽車(chē)安全隱患專(zhuān)項(xiàng)排查工作的通知》(下稱(chēng)《通知》)，將重點(diǎn)對(duì)新能源乘用車(chē)、載貨汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)展安全隱患排查工作。

《通知》要求，各企業(yè)在2018年10月底前完成排查，并將排查結(jié)果上報(bào)工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心。對(duì)于弄虛作假行為，將采取暫停或取消新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄、車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告等處罰措施。

這是繼今年9月4日工信部發(fā)布的《關(guān)于開(kāi)展新能源客車(chē)安全隱患專(zhuān)項(xiàng)排查工作的通知》之后，第二次要求新能源汽車(chē)企業(yè)開(kāi)展安全隱患專(zhuān)項(xiàng)排查，同樣是在2018年10月底前完成。

排查重點(diǎn)

本次《通知》要求，將重點(diǎn)對(duì)新能源乘用車(chē)、載貨汽車(chē)產(chǎn)品的IP防護(hù)失效、車(chē)輛泡水、車(chē)輛碰撞、線束連接松動(dòng)、頻繁充放電、長(zhǎng)期擱置以及工作行駛環(huán)境惡劣的車(chē)輛開(kāi)展安全隱患排查工作。

針對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛

對(duì)于出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、物流車(chē)等高使用強(qiáng)度的運(yùn)營(yíng)類(lèi)車(chē)輛，應(yīng)按照行駛里程設(shè)定自查比例，行駛10萬(wàn)公里以下的自查比例不低于10%，行駛10-20萬(wàn)公里的自查比例不低于20%，行駛20-30萬(wàn)公里的不低于30%，30萬(wàn)公里以上和裝用使用中出現(xiàn)故障較多動(dòng)力電池(如沃特瑪電池)的應(yīng)全檢。

PS：工信部?jī)纱瓮ㄖ卸键c(diǎn)名了沃特瑪電池。

針對(duì)私家車(chē)

對(duì)于私家車(chē)，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)通知用戶在何種條件下回店檢查維護(hù)，并將通知內(nèi)容、回店檢修項(xiàng)目等報(bào)工信部裝備中心備案。今年前幾個(gè)月已經(jīng)做過(guò)排查的車(chē)輛，可不用重復(fù)再查。

時(shí)間截點(diǎn)

值得注意的是，此份文件進(jìn)一步明確了新能源汽車(chē)在發(fā)生重大事故后的匯報(bào)時(shí)間截點(diǎn)。《通知》要求新能源乘用車(chē)、新能源客車(chē)、新能源貨車(chē)發(fā)生起火、燃燒等安全事故，未造成人員傷亡的，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)(如造成人員死亡或重大社會(huì)影響的，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi))主動(dòng)上報(bào)地方政府新能源汽車(chē)工作聯(lián)席會(huì)議牽頭部門(mén)和工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心，并及時(shí)展開(kāi)事故調(diào)查、上報(bào)處理結(jié)果。

弄虛作假將受?chē)?yán)厲處罰

對(duì)于弄虛作假行為，《通知》明確強(qiáng)調(diào)：如發(fā)現(xiàn)在排查工作中有弄虛作假、瞞報(bào)、虛報(bào)行為的，將視問(wèn)題性質(zhì)、嚴(yán)重程度上報(bào)工業(yè)和信息化部，并采取公開(kāi)通報(bào)、責(zé)令限期改正，暫停或取消新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄、車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告等處罰措施。

不定期抽查

據(jù)悉，裝備工業(yè)發(fā)展中心將聯(lián)合有關(guān)單位，不定期抽查企業(yè)新能源乘用車(chē)、新能源貨車(chē)監(jiān)控平臺(tái)預(yù)警體系運(yùn)行情況。《通知》要求企業(yè)應(yīng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行相關(guān)監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)和運(yùn)行監(jiān)控工作，能夠?qū)Ξa(chǎn)品異常狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和預(yù)警，并能即時(shí)上報(bào)地方和國(guó)家平臺(tái)。

自2018年以來(lái)，國(guó)內(nèi)已經(jīng)發(fā)生多起電動(dòng)汽車(chē)起火事故，事故范圍涉及到乘用車(chē)、客車(chē)、物流車(chē)等不同車(chē)型，整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)的安全問(wèn)題已經(jīng)不容忽視。