對(duì)于汽車行業(yè)的后來者，新能源汽車已經(jīng)在汽車市場(chǎng)占得一席之地，新能源汽車購置稅免征政策也將進(jìn)入了幾個(gè)年頭，國(guó)家財(cái)政部等四部委聯(lián)合發(fā)文稱，新能源車輛購置稅免征政策將從2018年1月1日起繼續(xù)實(shí)施，至2020年12月31日截止，這無疑給越來越熱的新能源市場(chǎng)又添加了一把火，而中國(guó)何時(shí)禁售上燃油車這一話題也再度掀起了討論熱潮，據(jù)了解多個(gè)歐洲國(guó)家表態(tài)未來將禁售燃油車，并各自推出了自家禁售燃油車的時(shí)間表，雖然禁售燃油車市是勢(shì)不可擋的趨勢(shì)，但由于中國(guó)國(guó)情復(fù)雜，汽車市場(chǎng)龐大，人口眾多，如果貿(mào)然跟風(fēng)，歐洲國(guó)家的禁售燃油車的政策，整條資金鏈一旦垮掉，對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將會(huì)是一個(gè)巨大的原子彈，而在國(guó)家表態(tài)將準(zhǔn)備接受燃油車的同時(shí)，也有著其公開了自己接受燃油車的時(shí)間表。

以長(zhǎng)安發(fā)布香格里拉計(jì)劃為首北汽集也宣布2025年實(shí)現(xiàn)在中國(guó)境內(nèi)全面停止生產(chǎn)和銷售自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車，然而從國(guó)家和企業(yè)的規(guī)劃中可以看出，我國(guó)禁售燃油車已經(jīng)被提上日程了，但其中仍有很多的問題，就目前的新能源汽車來說，盡管消費(fèi)者已經(jīng)慢慢的接受，但是電池的技術(shù)，續(xù)航里程等問題，對(duì)此，陳全世教授表示，在禁售燃油車的時(shí)間表上不可一刀切，可分三個(gè)階段來分撥進(jìn)行。

中國(guó)是全球汽車產(chǎn)銷量第一的汽車大國(guó)，隨著科技的不斷發(fā)展，新型的能源車也開始問世，并且已經(jīng)處于試用的階段，據(jù)相關(guān)的報(bào)道稱中國(guó)將現(xiàn)時(shí)全面禁售燃油車，那么問題來了，現(xiàn)在汽車還能買嗎？實(shí)際上想要短時(shí)間之內(nèi)禁止銷售燃油車是不現(xiàn)實(shí)的舉措，燃油車作為人們?nèi)粘＝裹c(diǎn)的出行工具，想要讓新能源的車子，取而代之是短時(shí)間之內(nèi)很難實(shí)現(xiàn)的事情。

雖然有些國(guó)家作出了相應(yīng)限制的時(shí)間表達(dá)是不可否定的是這些對(duì)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化的全部成果，推行使用新能源汽車，自然是好事，新能源汽車不僅可以減少空氣的污染，同時(shí)還能夠節(jié)約石油能源，避免出現(xiàn)溫室效應(yīng)，新能源的車子雖然在增加，但是還沒有全面普及，因此并不影響燃油車的購買，就目前來看禁止燃油車的銷售在短時(shí)間之內(nèi)是沒辦法實(shí)現(xiàn)的，雖然將來會(huì)是新能源汽車的時(shí)代，但是新能源汽車也會(huì)存在諸多的問題，所以大家可以大可放心的購買燃油車。