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比亞迪磷酸鐵鋰電池秒殺特斯拉?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年09月22日  

網絡上有一篇文章《從e6的電池容量看比亞迪分分鐘造特斯拉的笑話》引得爭議無數,其中,尤其讓迪粉們憤憤不平。其中有迪粉奮力反擊,今天原文照登。可能緊接此文的應該是一篇特斯拉的反擊了,哈哈!

以下正文:

我是一個新能源擁護者,這段時間考慮再入手一輛新能源車方便市區用車。當然,現在的新能源車的可選擇性也越來越多了,這是個好事,有競爭利益天平才會向我們消費者傾斜嘛。

選輛什么車合適呢?為此,沒少做功課,泡論壇、查資料。我有自己的訴求:穩定、實用、安全、便捷。

電池、電機、電控是電動車的核心,所以必須得電池與電機好才能用得放心。

據了解,比亞迪就是造電池起家的,這是眾所周知的事情,而且在電池領域有著自己獨到的技術,在世界上也是領先大型電池企業之一,旗下生產的電池品類繁多,什么鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰等都有。曾經還是諾基亞、摩托羅拉等企業提供電池生產。

難道曾經的諾基亞、摩托羅拉手機電池不好用?我想,他們的粉絲都不會答應了~

其實,我想說魅族的電池也是比亞迪造的么?

那么問題來了:既然比亞迪有能力,有技術,有優勢生產各類電池,為什么他自己會選擇容量密度相對稍小的磷酸鐵鋰電池作為自己電動車的動力電池呢?難道傻?一個人傻可以理解,問題是比亞迪十多萬人一起傻了,廣大的投資者都傻了?

高安全性能足以經受各種嚴苛試驗:為了確保動力電池具有良好的安全穩定性,比亞迪在研發過程中曾多次對“鐵電池”進行火燒、短路、針刺、撞擊、高溫、擠壓、過充等極端測試。

電池有很多種,但現在用作電動車(四輪的)的主要電池還是:磷酸鐵鋰電池鈷酸鋰電池錳酸鋰電池。

比亞迪亞迪使用的是具有自主知識產權的磷酸鐵鋰電池,其穩定性高,更加安全可靠,鐵電池可實現循環充電1萬次,使得電池壽命大于整車壽命。

正是因為鈷酸鋰電池的熱穩定性較差,由鈷酸鋰電池引發的安全事故頻現報端。特斯拉將6831節2安時左右的松下18650封裝電池用分層管理的辦法進行控制,實際上是將車身背著的“鈷酸鋰大炸彈”轉變為近7000個“鈷酸鋰小鞭炮”,行車安全面臨考驗。

滿足多方驗證:e6不僅通過了國家相關檢測機構的整車碰撞安全、系統電安全、電池安全等試驗,而且還按照美國FMVSS標準,美國US-NCAP以及美國保險協會IHSS試驗工況進行了驗證,同時滿足ECER100要求。

有網友說:“作為電動車,滿足足夠的續航里程是其必要要素,如果連這個都做不好,光靠安全說事,那走路最安全啦,何必還要開車。”那么問題又來了:

“特種比汽車快你會坐特種不?”

請別單以容量密度說事!實用、安全、穩定的車載能量電池才是關鍵,如果棄安全與穩定都不顧,那么請問你還要什么。比亞迪300km續航里程的e6已經很實用了。

“分分鐘找松下買電池攢出跑的和特斯拉一樣遠的e6”

那些抬高偏信國外技術的,難道真的是國外的月亮比國內圓嘛?我也看過國外的月亮,發現還是我老家洞庭湖的月亮最圓,這是神馬回事捏?難道比亞迪造不出續航里程比特斯拉更遠的車?肯定不是!如果比亞迪要用高密度電池需要找松下?肯定也不是!

這是因為比亞迪與特斯拉是,不,同,地?。。?br/>
比亞迪:

電子方面:比亞迪是最大的電子代工企業之一,富士康的直接競爭對手。所以比亞迪在車載電子系統方面有著天生的優勢:別人有的,他也有;別人沒有的,他還有。車載電子研究方面絕對優勢,所有整個遙控駕駛什么的就出來了。

電池方面:比亞迪本就是電池起家,電池技術已經處于世界領先水平,而磷酸鐵鋰電池成了穩定、安全車載動力電池的招牌。

電機方面:就秦車載電機來說,整體結構緊湊,空間尺寸相較于同參數電機減小了50%,電機定轉子質量只有28kg,電機功率質量比可達到3.9kw/kg,同時有效提升了電機效率94%的覆蓋范圍,拓寬了制動回饋的高效區,使整車節能更加有效。據數據顯示,比亞迪秦電機最高轉速可達12000轉/分鐘,在混合動力模式下,能爆發出250Nm的最大扭矩。

電池管理技術:比亞迪電池管理系統除具備基本的電池能量管理、電池熱管理功能外,還具有電池單體自動均衡功能。在整車運行過程中,監控整個電池包的單體性能參數,通過電池均衡功能達到及時、自動保養的目的,極大的減少了動力電池保養的時間成本,延長電池的使用壽命,提升各階段的性能。

特斯拉:

電子方面:找的各種合作商。

電池方面:松下18650鈷酸鋰電池。

電機方面:特斯拉是買的臺灣富田的電機。

電池管理技術:特斯拉牛在電池管理技術,雖然這個技術也是它收購的。

那么問題再次來了:傳福哥說“分分鐘造出特斯拉一樣的電動車”。有人就懷疑那是吹牛!咋不說李白的:“飛流直下三千尺,疑是銀河落九天。”是吹牛呢?親,這只是夸張一點罷了,但都是存在的事實。

所以,挑選來挑選去,我最終還是準備選定比亞迪的插電式混合動力車秦,但最近關注行業信息,比亞迪唐將15年正式上市,于是乎~我想再等等,等唐上市了直接入手唐。想想都覺得不錯!

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