據(jù)《汽車新聞》歐洲版報道，道達爾集團子公司，法國電池制造商帥福得(Saft)，計劃從2020年初開始大規(guī)模生產新一代鋰離子電池。

今年2月，歐洲電池聯(lián)盟帥福得、西門子、蘇威(Solvay)和亞智(Manz)聯(lián)手開發(fā)了高密度液態(tài)電解質鋰離子和固態(tài)電池。該聯(lián)盟目標在2020年上半年大規(guī)模生產第三代液態(tài)電解質鋰離子電池，2022年推出第一代3B液態(tài)電解質鋰離子電池，2024年推出固態(tài)鋰離子電池。

四家公司協(xié)議正在商討，其中確認帥福得計劃在研發(fā)方面投資2億至3億歐元(約合16億至24億元人民幣)。

電池市場目前由亞洲廠商主導，其中有中國的比亞迪(BYD)和寧德時代(CATL)，以及韓國的三星SDI和LG化學，都希望在歐洲投產。瑞典的Northvolt電池公司，目標是建設歐洲最大的鋰離子電池工廠，到2023年每年生產32千兆瓦時的電池。市場分析師估計，到2025年，歐洲汽車電池價值鏈預計將高達2，500億歐元(約合2萬億元人民幣)。