鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2018年09月19日
汽車撞了電動(dòng)車,不擔(dān)責(zé)反獲賠?
導(dǎo)讀:唐女士前幾天攤上事兒了!她開(kāi)車與一輛闖紅燈的電動(dòng)車發(fā)生相撞,但機(jī)智地運(yùn)用所知道的交通知識(shí)與交警理論,最終非但沒(méi)有賠償非機(jī)動(dòng)車受傷損失,還得到了自身車輛的損失賠償。
事件回放
機(jī)動(dòng)車女司機(jī)唐女士開(kāi)車到十字路口,綠燈亮了準(zhǔn)備繼續(xù)前進(jìn)時(shí),突然一輛電動(dòng)車從右側(cè)沖出來(lái),撞到機(jī)動(dòng)車司機(jī)的車右側(cè)附近,電動(dòng)車上兩人被摔出好遠(yuǎn)。
汽車撞了電動(dòng)車,不擔(dān)責(zé)反獲賠,只因這條法律!
雙方情況
電動(dòng)車:男的沒(méi)什么大事,女的手臂和腿上有傷。
機(jī)動(dòng)車:損傷不大,前保油漆加凹陷,葉子板的油漆加凹陷。
雙方各持己見(jiàn),爭(zhēng)持不下,只能叫來(lái)了交警。了解情況后,交警判定為同等責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車司機(jī)不服,辯解道:
“我不認(rèn)可這個(gè)責(zé)任認(rèn)定結(jié)果,我要求對(duì)他的電動(dòng)車進(jìn)行鑒定,我認(rèn)為這已經(jīng)是機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)了。如果鑒定結(jié)果出來(lái),這個(gè)是超標(biāo)車,那么,他如果沒(méi)有摩托車駕駛證的話,就是無(wú)證駕駛,300元-2000元罰款,同時(shí)還可處15天以下的行政拘留。如果他有汽車駕駛證的話,還要扣12分。”
結(jié)果
機(jī)動(dòng)車司機(jī)提出800塊私了,最后經(jīng)協(xié)商電動(dòng)車賠機(jī)動(dòng)車300元。
只能說(shuō)這位女司機(jī)實(shí)在是太機(jī)智了,其強(qiáng)大的邏輯還有全面的交通法則知識(shí),實(shí)在令人佩服!
那道路法律法規(guī)到底是怎樣的?這些事兒,車主們必須知道!
下面就來(lái)分析下對(duì)方的幾大疏漏點(diǎn):
1.無(wú)論是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車,都要遵守紅綠燈通行規(guī)則,雖然法律法規(guī)偏向弱勢(shì)群體,但理論上誰(shuí)違法了規(guī)定,交通事故責(zé)任就應(yīng)該誰(shuí)來(lái)承擔(dān)。事件中電動(dòng)自行車闖紅燈導(dǎo)致事故發(fā)生,而“我”并沒(méi)有闖紅燈等違法行為,理論上不應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。
2.我們平常說(shuō)的電動(dòng)車,如果設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),就屬非機(jī)動(dòng)車;
汽車撞了電動(dòng)車,不擔(dān)責(zé)反獲賠,只因這條法律!
如果對(duì)方的電動(dòng)車:
①設(shè)計(jì)時(shí)速大于20公里;
②重量超過(guò)40公斤;
③續(xù)航里程超過(guò)25公里;
④電瓶額定連續(xù)輸出功率大于240。
只要有一條符合,那么這輛電動(dòng)車就會(huì)被視同為“機(jī)動(dòng)車”,那么交通事故,就應(yīng)該按照機(jī)動(dòng)車事故范疇處理。所以你要做的就是,要求對(duì)騎車人的電動(dòng)車進(jìn)行鑒定。
其實(shí)可以毫不夸張的說(shuō),市面上90%上的電動(dòng)車都不符合上述規(guī)定,而事件中闖紅燈的電動(dòng)車就屬于超標(biāo)車輛,按照規(guī)定應(yīng)該納入機(jī)動(dòng)車的范圍中。
3.納入到機(jī)動(dòng)車(肇事車輛實(shí)際就是輕便摩托車或者普通摩托車)范疇后,問(wèn)題又來(lái)了,機(jī)動(dòng)車是需要準(zhǔn)駕駕駛證的,而按照法律規(guī)定:保守估計(jì)市面上98%以上的電動(dòng)車駕駛?cè)硕际窃跓o(wú)證駕駛,本身就屬于違法行為。
4.除了相應(yīng)的準(zhǔn)駕駕駛證,機(jī)動(dòng)車駕駛車輛還需要擁有合法的號(hào)牌或者臨時(shí)牌照,不然也屬于非法上路,面臨處罰。很顯然事件中闖紅燈的電動(dòng)車又中招了。
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