萊斯大學(xué)的研究人員們剛剛宣布了一種新型鋰基可充電電池原型，其容量可達(dá)當(dāng)前鋰離子電池的三倍。該技術(shù)有望成為鋰金屬電池的一項(xiàng)新進(jìn)展（行業(yè)內(nèi)暫無成功先例），特別是解決掉了嚴(yán)重影響電池壽命、甚至造成短路起火爆炸危險(xiǎn)的“樹突”問題（還是由于鋰沉積導(dǎo)致的）。萊斯大學(xué)化學(xué)家JamesTour及其同僚們，已經(jīng)想出了該問題的一個(gè)解決方案——采用碳與石墨烯納米管組成的“獨(dú)特陽極”。

這些混合納米管，將取代此前運(yùn)用在商用鋰離子電池上的石墨陽極。

在近期的一份聲明中，其表示運(yùn)用這項(xiàng)新技術(shù)、以及包覆了一層碳的鋰金屬電池，能夠避免樹突在陽極上的大量蔓延（否則最終會導(dǎo)致大幅縮容短路）。

文章稱，該鋰原型電池每克可存儲3351mAh的能量，較當(dāng)前技術(shù)有很大的進(jìn)步。智能機(jī)和平板電腦等消費(fèi)電子產(chǎn)品將最為受益，設(shè)備的續(xù)航時(shí)間和充電率都將變得更長久。

當(dāng)然，萊斯大學(xué)并不是近期首個(gè)取得鋰離子電池研究進(jìn)展的機(jī)構(gòu)。

美國海軍研究實(shí)驗(yàn)室也剛迎來了鋅基電池開發(fā)的一個(gè)里程碑，其較安全性較鋰離子電池更高，但在充電問題上仍然不夠?qū)嵱谩?br/>
通過開發(fā)一種3D“海綿”電極，研究人員有望規(guī)避這個(gè)問題，從而打造出既實(shí)惠、又安全、同時(shí)能夠多次充電的一種電池。