從2008年啟動客車研發，2010年提出公交電動化解決方案，2015年比亞迪推進“7+4”全市場戰略，比亞迪不斷加強新能源商用車的技術攻關和推廣應用。經過十年的創新發展，依托電池、電機、電控等全產業鏈核心技術，比亞迪商用車創造了行業和全球眾多第一。如今，比亞迪客車和卡車電動化足跡遍及全球50個國家和地區超過200個城市，逐步發展成為全球新能源商用車引領品牌。

技術的引領者

比亞迪獨特的垂直整合和產業聚集優勢，有力促進了商用車技術研發和市場推廣。在客車領域，去年底“中國汽車工業科學技術獎”正式頒發，比亞迪申報的“城市電動客車平臺關鍵技術研發及產業化”項目榮獲科學進步一等獎，成為2008年以來新能源客車領域唯一獲此殊榮的整車企業。在卡車領域，比亞迪率先實現純電動重卡商業化和規模化運營，成為全球純電動卡車產品線最豐富的企業。

多年來，比亞迪商用車實現了多項核心技術和品質工藝的規模化和產業化應用。第一，全鋁合金車身技術。早在2011年，比亞迪率先在純電動客車領域大規模應用，實現車輛輕量化設計，提高電動續航里程和車輛耐腐蝕性，延長整車使用壽命；第二，客車輪邊驅動電機技術，實現輪邊加減速、低地板結構設計，動力強勁、結構緊湊、驅動效率高，已實現商業化和規模化運營；第三，卡車電動集成橋總成技術，將驅動電機、自動變速箱和驅動橋整合，結構緊湊、驅動更為順暢、提高傳動效率，節省空間；第四，動力電池熱管理系統，自動將電池電芯溫度穩定在設定范圍內，保證動力電池在不同環境下發揮最優性能，延長使用壽命。2017年，比亞迪首開行業純電動商用車測試先河，完成地表88℃高溫、5190米高海拔以及零下47℃高寒地區的極端環境檢驗；第五，雙向逆變充放電技術，可實現車與負載、車與電網、車與車之間的相互能量轉換。此外，多合一集成控制器、高安全的標準化電池包，成為行業的技術標桿。

得益于眾多全球首創或行業率先搭載的純電動商用車技術，比亞迪持續引領新能源商用車技術變革和發展潮流，建立起了技術引領者的品牌形象。

市場的引領者

比亞迪商用車通過推進公交電動化、“7+4”全市場戰略、國際化戰略等落地，不斷鞏固市場引領者的地位，純電動大客車銷量連續四年位居全球第一，純電動重卡推廣應用取得重大突破。同時，耕耘海外市場，比亞迪的電動大巴成為“中國制造”的海外名片，是唯一進入歐、美、日、韓等汽車強國和地區的中國汽車品牌。

在公共交通領域，比亞迪成為全球公交電動化市場的引領者。比亞迪首批50輛純電動出租車早在8年前在深圳投入運營，200輛純電動公交車于7年前在深圳實現規模化運營，并于2017年將1.6萬輛公交車實現電動化，成為全球首個公交車全面電動化城市。太原市在2016年時，將8292輛出租車更換為電動車。比亞迪向世界提供新能源汽車推廣、特別是公共交通電動化發展的“中國方案”，展現了“中國智慧”。如今，從一線城市到地級市，比亞迪公交電動化在國內已大規模應用，得到了客戶高度認可和廣泛好評，越來越多的城市制定了公交車全面電動化的時間表。

在卡車領域，比亞迪奠定了全球新能源卡車、尤其是純電動重卡市場的引領者，創造了多個“全球之首”：比亞迪電動環衛車亮相“九三閱兵”；在北京投放規模居全球第一；比亞迪純電動重卡和儲能系統助力打造洛杉磯綠色港口；首支純電動牽引車在廣東各工業園之間運營；2018年，純電動渣土車在深圳實現規模化示范運營。比亞迪純電動重卡商業化和規模化運營，已領先國際主流品牌，搶占產業發展制高點。可以預見，隨著國家打贏藍天保衛戰三年計劃的深入推進，我國卡車電動化時代正在加速到來。

從技術到市場，從客車到卡車，這些“引領”代表了創新，支撐起比亞迪全球新能源引領者的品牌定位。未來，比亞迪商用車將緊抓歷史性機遇，打造具有國際競爭力的全球一流的新能源商用車引領品牌。