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傳統SUV“退潮”下 純電動小型SUV將呈現了強勁的爆發潛力

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年09月06日  

曾經異常火爆的SUV開始呈現“退潮”趨勢,今年增速明顯放緩。但是,與之相反的是,純電動小型SUV呈現了強勁的爆發潛力。


根據乘聯會數據顯示,今年7月,傳統SUV車型銷量同比下滑6.9%,而純電動小型SUV的銷量卻迎來了快速增長。其中,包括北汽EX系列、比亞迪元EV、長安CS15EV等多款車型都呈現了不錯的銷量。


對此,業內人士認為,繼微型電動車之后,純電動小型SUV市場有可能成為新的增長契機。


一方面,此前微型電動車由于售價較低等原因,呈現了飛速增長的態勢,侵蝕了一部分純電動小型SUV的市場份額。但今年微型電動車普遍漲價,價格優勢減弱。


另一方面,今年包括北汽、奇瑞、江淮、比亞迪在內的十多家自主品牌車企均推出了純電動小型SUV,大多數定價在10萬元以內,且不少車型的最大續航里程超過400km。


此外,純電動小型SUV也正在成為合資企業進軍新能源車市場的風口之一,包括江淮大眾、東風悅達起亞等都推出了純電動小型SUV。


由此看來,高續航里程的A0級電動SUV車型占比將大幅提升,而該細分市場也將成為自主與合資車企正面交鋒的重要領域。


下面,一起看看本周,新能源汽車產業有哪些大事件發生~


328款新能源車申報311批公告


8月17日,工信部公示了申報第311批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品,共有328款新能源汽車申報。


其中,新能源客車有148款,包含2款插電混動客車、7款燃料電池客車及底盤;新能源專用車有131款,包含6款燃料電池車型及125款純電動車型;新能源乘用車有49款,含有7款插電混動乘用車。


根據高工電動車網統計,148款新能源客車來自40家企業,其中宇通客車(13款)、中車時代電動(11款)、上海申龍客車(11款)、廈門金旅等申報的數量較多;而申報新能源專用車的車企多達58家,有不少企業僅申報了1-2款車型。


在49款新能源乘用車中,包含別克VELITE6純電動版、蔚來ES8、榮威ei5等新車型。其中,別克VELITE6純電動版、大眾帕薩特PHEV等多款車型是首發亮相。


合資車企開始反攻新能源


隨著雙積分政策的正式實施,2018年開始,合資品牌將大舉進軍中國新能源汽車市場。


目前,包括長安福特、上汽大眾、東風日產、東風雷諾、廣汽三菱等各大合資品牌均發布了新能源汽車規劃。根據高工電動車網統計,單是2018年,合資品牌就有20多款新能源新車上市,大部分車型定位于中高端新能源車市場。


從推出的車型來看,合資品牌推出的車型尺寸更大,主力車型是中級轎車和SUV車型,呈現了明顯的高端化趨勢。


而從布局策略來看,合資品牌進軍新能源領域主要有以下2種方式:一是,基于熱銷車型打造電動化產品,以快速搶占市場份額,例如東風日產、北京現代等;二是,在雙積分壓力下,包括廣汽三菱、廣汽豐田等借助中方技術及成熟的新能源產品,迅速推出新能源車型。


總體來看,大部分合資品牌都選擇了從插電混合動力車型切入中國新能源車市場,逐步實現插電混合動力、純電動、增程式電動等多條路線的全線布局。


上半年電機裝機量排名出爐


據高工產研電動車研究所(GGII)統計數據顯示,2018年1-6月全國新能源汽車用電機裝機量達40.52萬套,參與配套的企業多達160多家。


其中,裝機量排名前十名的企業有比亞迪、北汽、聯合汽車電子、巨一動力、精進電動、江鈴、英搏爾、華域汽車、上海電驅動、方正電機。


整體來看,盡管目前電機市場的參與企業依舊很多,但是從裝機量情況可以看出,今年電機市場的集中度正在大幅提升。根據GGII數據顯示,電機出貨量排名前十的企業占據了71.53%的市場份額,比去年提升了13.97%。


此外,隨著市場集中度的提升,電機企業間的差距也正在拉開。除車企自配外,聯合汽車電子、安徽巨一動力、精進電動、華域汽車、上海電驅動、方正電機等企業的優勢正在凸顯。


小鵬汽車2019年底融資將達300億


小鵬汽車計劃在2019年底實現累計約300億元的融資。前不久,小鵬汽車完成了B輪和B+輪62億元融資,總融資額超過100億元,估值近250億元。


與此同時,小鵬汽車宣布,小鵬汽車首款純電動汽車G3將于年底規模化量產并啟動消費者交付。在2020年底前,小鵬汽車將在全國布局逾1000座超級充電站、10000個專用充電樁和100000個第三方合作接入充電樁。


事實上,本周,另一新造車企業也備受關注,那便是蔚來汽車。8月14日凌晨,國內新能源汽車品牌蔚來汽車正式向美國證監會提交了IPO招股書,申請在紐交所上市,股票代碼“NIO”,計劃融資18億美元。


5家車企獲北京第四批新能源車補貼


近日,北京市發布了2018年第四批新能源車財政補助資金公示,共涉及5家車企、225款車型,擬撥付資金總計1136.5萬元。


其中,北京汽車股份獲得的數量最多,其有134款純電動乘用車,擬獲得636萬元補助資金,其次是榮成華泰汽車,38輛純電動乘用車獲得209萬元補助資金。

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