“買車容易養(yǎng)車難”，相信大家都聽過(guò)這么一句話，畢竟汽車是一個(gè)消耗品，你得對(duì)她好按時(shí)保養(yǎng)，車子才不容易給你掉鏈子。

“買車容易養(yǎng)車難”，相信大家都聽過(guò)這么一句話，畢竟汽車是一個(gè)消耗品，你得對(duì)她好按時(shí)保養(yǎng)，車子才不容易給你掉鏈子。

目前市面上車型大多使用的都是傳統(tǒng)鉛酸蓄電池,其使用壽命大概在2-4年左右，當(dāng)然有一些使用習(xí)慣較好的車輛電池壽命會(huì)更長(zhǎng)一些。不過(guò)總體而言，傳統(tǒng)鉛酸蓄電池的老化速度還是比較快，特別是一些車主不良使用習(xí)慣，例如熄火聽歌等，讓蓄電池出現(xiàn)虧電狀態(tài)，讓電池壽命大打折扣。

而當(dāng)電池出現(xiàn)老化之后，線路壓降偏大導(dǎo)致的電壓不穩(wěn)定問(wèn)題比較常見，而且比較隱秘。在出現(xiàn)這類問(wèn)題后的一段時(shí)間內(nèi)，不會(huì)影響車輛的使用。但是對(duì)于采用電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車而言，電壓不穩(wěn)定便會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等。

所以即使經(jīng)過(guò)了160年的發(fā)展，鉛酸蓄電池因?yàn)椤坝布钡脑蛑两穸茧y以有更大的突破。依然存在使用壽命不長(zhǎng)，老化快，體積大且笨重等缺點(diǎn)。不過(guò)隨著電池技術(shù)的進(jìn)步，一些新型的電池產(chǎn)品也逐漸推向市場(chǎng)，例如鋰電池還有電容器，而傳統(tǒng)鉛酸蓄電池也逐漸開始被淘汰，目前新的電容器已經(jīng)成為汽車啟動(dòng)源的潮流趨勢(shì)。而電容器對(duì)于很多車友來(lái)說(shuō)還是一個(gè)新事物，它究竟有什么能耐呢？

我們以最近推出的CUSCOBLUEPOWER汽車啟動(dòng)電容器為例，它利用碳基超級(jí)電容“電池”的結(jié)構(gòu)，采用單基活性炭及鋁箔為主要材料制作而成。突破了傳統(tǒng)超級(jí)電容儲(chǔ)量低的瓶頸，實(shí)現(xiàn)了電池的大倍率放電，同時(shí)還有穩(wěn)壓整流的功能。

相較于目前的鉛酸電池和鋰電池，碳基超級(jí)電容“電池”具備了快充的超強(qiáng)性能：充電時(shí)間10分鐘就能達(dá)到80%的容量；最大脈沖放電能力可達(dá)80C以上，其功率密度更是鋰電池的5倍以上，性能優(yōu)勢(shì)明顯。

超長(zhǎng)使用壽命

在國(guó)家機(jī)動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心進(jìn)行的強(qiáng)檢試驗(yàn)中，CUSCOBLUEPOWER汽車啟動(dòng)電容器在大倍率充放電的嚴(yán)酷條件下，通過(guò)了10000次連續(xù)充放電試驗(yàn)考核，預(yù)測(cè)電池深度循環(huán)壽命可達(dá)10萬(wàn)次，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于目前已知電池的壽命。

增動(dòng)力更節(jié)油

碳基超級(jí)電容“電池”具備超穩(wěn)定的電壓，提供強(qiáng)勁點(diǎn)火，保證充分燃燒，提高燃燒效率，根據(jù)測(cè)試，使用CUSCOBLUEPOWER汽車啟動(dòng)電容器比原車馬力增加約5%，節(jié)油效果達(dá)到5-8%以上。

輕量化

傳統(tǒng)鉛酸蓄電池主要由鉛及其氧化物還有電解液構(gòu)造而成，重量一般達(dá)到20kg左右，換過(guò)電池的人都知道有多重。而新型的CUSCO電容器的重量只是8.5kg，還不到傳統(tǒng)蓄電池的1/2，減重效果非常明顯，對(duì)于一些追求輕量化的性能車而言，還有比這更好的減重方式嗎？

安全

電池所安裝的位置位于高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，因此安全無(wú)疑是最重要的。CUSCOBLUEPOWER汽車啟動(dòng)電容器充放電過(guò)程均是物理反應(yīng)，沒有氣體產(chǎn)生，安全可靠；另外在針刺、擠壓試驗(yàn)中安全不爆不燃，解決了目前大能量密度二次電池的安全性問(wèn)題。

五年換新，終身質(zhì)保

而雖然是新產(chǎn)品，但為了打消消費(fèi)者的顧慮，CUSCO推出BLUEPOWER汽車啟動(dòng)電容器享受五年換新，終身質(zhì)保服務(wù)。這將意味著，這款產(chǎn)品在100000次高壽命的使用下，再加上終身質(zhì)保服務(wù)，車主便能徹底拋開頻繁更換汽車啟動(dòng)電池的煩惱。

總結(jié)：如今大部分新車都帶有啟停功能，頻繁的啟停對(duì)于電池的要求也更高，而更換支持啟停系統(tǒng)的電池費(fèi)用也更高，不過(guò)壽命卻并不長(zhǎng)。我身邊一位朋友的奧迪A3開了2年不到就要換電池，價(jià)格高達(dá)2000多元，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)算換電池的費(fèi)用都不少。所以如今CUSCOBLUEPOWER汽車啟動(dòng)電容器的推出，對(duì)于不少車主來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)福音！省心之余也更省錢，最重要的是，車輛的工作狀態(tài)也會(huì)更加好。