核心提示

由于體積小、能充電、易折疊，近年來電動滑板車受到消費者熱捧。日前，國家市場監督管理總局發布電動滑板車風險監測結果顯示，抽檢的40批次樣品全項目符合率為0。揚州市消協提醒市民，謹慎購買電動滑板車產品，根據我國《道路交通安全法》規定，電動滑板車、平衡車等新型滑行工具不能作為交通工具在道路上行駛。

40批次樣品多數“剎不住車”

騎行和電池安全風險尤其突出

本次風險監測共抽取實體店2批次以及網絡平臺38批次，共計40批次樣品，對電動滑板車整車和電池兩部分進行了測試，結果顯示，騎行安全風險和電池安全風險最為突出。

大部分電動滑板車車速過快，制動性能較差，還有個別車，車把、車身、車體的強度不過關。多數電動滑板車在行駛過程中存在制動距離過長的問題，也就是俗稱的“剎不住車”。在風險監測的40批次樣品中，只有2批次樣品制動距離在4米以內，平均制動距離為8.7米，制動距離最長的一個樣品達到18.2米，這個距離相當于5到6個城市普通人行橫道的寬度。

“剎不住”的問題除了車輪較小的原因，還與電動滑板車產品本身在行駛中車速過快有很大關系。在風險監測中，有25批次樣品的最高車速超過20千米/小時，車速最高的一輛達到32千米/小時。

更加危險的是，電動滑板車電池在撞擊后可能起火爆炸。有8批次電動滑板車鋰電池在重物沖擊試驗時發生起火爆炸，3批次電動滑板車充電器的輸入電流超過額定電流太多，容易導致電池長期大電流充電，降低電池使用壽命，增加電池起火、爆炸風險。

電動滑板車受代駕司機喜愛

網店銷售火爆月售8000輛

市消協調查員在揚州街頭走訪發現，馬路上經常能看到不少市民選擇電動滑板車作為短距離出行代步工具，特別是代駕司機及年輕人。

滴滴代駕的胡師傅最早一批從事代駕服務，一直以電動滑板車作為代步工具。“這種車可隨時折疊起來放進車后備箱，對于我們這行來說最方便。”胡師傅說，他身邊幾乎所有代駕司機人手一輛電動滑板車。“車速放在三檔時，速度確實很快，轉彎時最好提前減速，要不然一不注意容易側翻。”胡師傅稱，經過長時間的騎行，自己其實知道這種車存在一定安全隱患，但因是職業需要，只能平時多加小心。

在汶河南路電動車銷售一條街，調查員暗訪了多家電動車專賣店，售貨人員均表示，沒有電動滑板車賣。“以前賣過，但前兩年開始不賣了。”一家電動車專賣店銷售人員提醒調查員：“這種車不太安全，最好別買。前段時間，有電動滑板車在家充電時爆炸起火的新聞，你看到沒？我們現在都不敢賣了。”

當調查員問到，想買這種車要去哪邊買時，這位銷售人員稱“現在只能在網上買了”。消協調查員在電商平臺搜索了電動滑板車，價格從幾百元至三千元不等，銷量最高的店鋪，一月成交量近8000輛。對于最高時速，幾家店鋪均稱，他們的車子控速分為一、二、三檔，三檔最高速度可達到45碼左右。

值得注意的是，在店鋪評價中，有不少買家都對電動滑板車進行了改裝，安裝了兒童坐椅，方便攜帶兒童，這無疑又增加了一重危險。

■消協提醒

謹慎購買電動滑板車、平衡車

針對電動滑板車，市消協提醒，謹慎購買電動滑板車、平衡車等產品，這些新型代步工具，既不符合我國的機動車安全標準，也不在幾類非機動車的產品目錄內。我國《道路交通安全法》明確規定，“滑行工具”不具備路權，不能在非機動車道上行駛，更不能駛入機動車道，只能在封閉的小區道路和室內場館等地方使用。

另外，電動滑板車在充電時應保證周圍環境通風，并有專人一旁看護，將充電器放置在容易散熱的地方，不要讓其他物品覆蓋或裹住充電器，盡量遠離可燃物。