鋰電池作為一種重要的能源載體，已經(jīng)與我們的生活息息相關，重要性不言而喻。2022年，電動汽車出口增長了131.8%，光伏產(chǎn)品增長了67.8%，鋰電池增長了86.7%。成為我國出口新增長點。那么鋰電池貨物海運有哪些規(guī)定和要求，運輸中需要注意哪些呢？今天小編就來帶大家了解下。

一、內(nèi)置鋰電池貨物有哪些？

內(nèi)置鋰電池的貨物有很多，包括手機、游戲機、筆記本電腦、藍牙音箱、手電筒等我們?nèi)粘Ｊ褂玫碾娮赢a(chǎn)品，也包括含有鋰電池的車輛，如純電動車或混合動力車等。

二、鋰電池貨物分類

根據(jù)《國際海運危險貨物規(guī)則》（39-18版）的分類，鋰電池類貨物屬于9類雜項危險貨物，主要包括了單獨運輸?shù)匿囯姵亍⑴c設備一起運輸?shù)匿囯姵亍⒑袖囯姵氐能囕v和裝在貨運裝置中的鋰電池四大類。根據(jù)產(chǎn)品類型的不同，這四大類貨物又細分為7個條目，具體如下：

溫馨提示：不同條目對應不同的貨物形式，大家在進行危險貨物申報時一定要準確找到對應的條目哦~

三、鋰電池貨物運輸規(guī)定

接下來，我們看一下鋰電池類貨物運輸?shù)囊螅?/strong>

1、鋰電池需通過聯(lián)合國《關于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書試驗和標準手冊》第38.3節(jié)的試驗，持有相應的證明并提供試驗簡介。

2、電池和電池組須按要求配有安全排氣、防止短路等裝置，制造須有高質(zhì)量管理方案保證。

3、裝有鋰電池（組）貨物包件應滿足《國際危規(guī)》第6章的構造與試驗要求，取得檢驗合格證明，并張貼鋰電池專屬標記。

4、集裝箱須按照有關國家標準進行裝箱，集裝箱四周須張貼第9類危險貨物標牌。

5、貨物所有人和承運人須按規(guī)定辦理完成船載危險貨物報告和申報手續(xù)后方可運輸。

除了上述要求之外，《國際危規(guī)》還通過特殊規(guī)定SP188條款明確了部分鋰電池類貨物的豁免情形，符合條件的貨物可以免除其他運輸技術要求，一定程度上降低了運輸成本。

溫馨提示：如果不確定貨物是否滿足相關條件，可通過有資質(zhì)的機構進行鑒定明確，以降低安全和污染風險。

四、鋰電池貨物包裝要求

1、確保鋰電池單獨包裝于完全封閉的內(nèi)包裝，如吸塑包裝或者紙板以確保每個電池都能得到保護，要有堅固外包裝，除非電池或電池安裝在設備內(nèi)或包裝設備時，包件的總質(zhì)量不得超過30kg。

2、包裝覆蓋可以避免發(fā)生短路或使電池接觸到任何導電物質(zhì)。

3、確保包裝是可靠的，以符合過UN38.3測試要求；

4、鋰電池安裝在設備中運輸?shù)念~外要求，設備應進行固定以防止在包裝內(nèi)移動，包裝方式應防止在運輸途中意外啟動，外包裝應能夠防水，或通過使用內(nèi)襯(如塑料袋)達到防水，除非設備本身的構造特點已經(jīng)具備防水特性，鋰電池避免搬運過程受到強烈振動。

5.包件上張貼正確的鋰電池標簽，貨物運輸組件顯示9類危險貨物標牌、標記。當包件被置于集合包件中，鋰電池標記須清晰可見或者在集合包件外部張貼，且集合包件須標記“OVERPACK”字樣,“OVERPACK”字體的高度須至少為12mm。

6、鋰電池裝載集裝箱內(nèi)須正確積載并進行加固，加固方式和加固強度應同時符合出口國和進口國的要求，例如美國境內(nèi)聯(lián)邦汽車運輸安全管理局、美國運輸部和《海上危險品運輸規(guī)則》有相關規(guī)定。

五、鋰電池貨物如何申報

托運人按規(guī)定向主管機關申報相關材料，以證明該貨物滿足了按照質(zhì)量管理體系進行制造、通過38.3小節(jié)相應測試要求、有適當防短路裝置和措施、包裝件能夠承受1.2m跌落試驗、包裝件標有鋰電池標記等要求。主要提供的材料有MSDS、包裝檢驗合格證明、防短路措施說明、《試驗和標準手冊》第38.3節(jié)試驗通過證明、貨物裝箱證明書、申報委托材料等。

注意：鋰電池類貨物在海運中已經(jīng)引起多次事故，一定要按規(guī)范包裝、裝箱再交付運輸，并按規(guī)定辦理相關手續(xù)。海事部門發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定運輸鋰電池類貨物行為的，會依法嚴厲處罰哦，另外如果出口海關也會對包裝的適用性、規(guī)范性現(xiàn)場查驗，經(jīng)查驗合格，方可運輸。