鋰電池在現(xiàn)實生活中廣泛運用，日常生活中幾乎處處可見鋰電池的身影，像我們使用的手機、充電寶、電動車以及常見的電動園林工具、自動掃地機器人等都含有鋰電池。鋰電池產(chǎn)品一方面給我們生活帶來了便利，另一方面由于產(chǎn)品特性，易發(fā)生燃燒和爆炸，存在較大的安全隱患。

我國是鋰電池生產(chǎn)和出口大國，鋰電池屬于危險貨物，在運輸時可能會發(fā)生起火、冒煙及爆炸等事故，其運輸安全必須得到重視。為更好地服務(wù)進出口企業(yè)，本文從鋰電池的分類、進出口檢驗依據(jù)和包裝檢驗要求等方面進行介紹，以便進出口企業(yè)了解鋰電池相關(guān)知識，確保鋰電池在滿足國際規(guī)范要求的同時，實現(xiàn)更加安全地進出口。

一、鋰電池的分類

第一類是單獨運輸?shù)匿囯姵亍?/strong>鋰電池作為一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，可分鋰金屬電池和鋰離子電池兩類。鋰金屬電池內(nèi)含金屬態(tài)的鋰，通常是不可以充電的，而鋰離子電池不含金屬態(tài)的鋰，是可以二次充電的。在單獨運輸時，它們對應(yīng)的UN編號是3090和3480。

第二類是與設(shè)備一起運輸?shù)匿囯姵亍?/strong>在實際貿(mào)易運輸時，鋰電池經(jīng)常會與設(shè)備放在一起共同運輸，主要有兩種情形。一種是電池安裝在設(shè)備中，另外一種是電池與設(shè)備包裝在一起。不管是上面哪種情形，根據(jù)是否含金屬態(tài)的鋰，分別對應(yīng)的UN編號是3091和3481。

第三類是鋰電池驅(qū)動的設(shè)備或車輛。近年來，各類含有鋰電池為動力的新能源車輛層出不窮，包括自行車、汽車、平衡車等。國際海運危險貨物規(guī)則為這類產(chǎn)品分配了UN編號3556和3557。

二、進出口檢驗依據(jù)

鋰電池及其鋰電產(chǎn)品檢驗監(jiān)管主要依據(jù)有聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書 規(guī)章范本》（以下簡稱《規(guī)章范本》）、聯(lián)合國《試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》、國際海事組織《國際海運危險貨物規(guī)則》、國際民航組織《空運危險貨物安全運輸技術(shù)規(guī)則》以及《出口危險貨物包裝檢驗規(guī)程》等。

《國際海運危險貨物規(guī)則》中要求出口鋰電池必須通過UN38.3試驗，并提供試驗概要。每個電池和電池組都要裝有安全排氣裝置，如果發(fā)生普通事故，它要有防止受力破損的設(shè)計；每個電池和電池組都要裝有防止外部短路的有效裝置；每個包含多個并聯(lián)電池或電池系列的電池組，都要裝有防止反向電流造成危險所需的有效裝置（例如二極管、保險絲等）；電池和電池組的制造企業(yè)必須建立良好的質(zhì)量管理體系等。

三、進出口鋰電池包裝檢驗要求

《規(guī)章范本》包裝導(dǎo)則P903條款中提到了下面幾個要求。它是按照產(chǎn)品類別不同劃分的，該導(dǎo)則適用于UN3090，UN3091，UN3480和UN3481項下相關(guān)貨物。

一）包裝在容器中的電池或電池組，應(yīng)該采取保護措施，防止電池或電池組因在容器中的移動或位置變化而造成損壞。

容器必須達到Ⅱ類包裝的性能指標(biāo)。對于總質(zhì)量大于等于12千克的，采用堅固、耐碰撞外殼的電池或電池組，以及這類電池或電池組的集合，還需要有堅固的外包裝、保護外罩、托盤或其他搬運設(shè)備。同樣，這種電池或電池組也要固定不能意外移動，電極不得承受其他堆放物品的重量。

二）與設(shè)備包裝在一起的電池或電池組，除了它的容器必須達到Ⅱ類包裝的性能指標(biāo)，設(shè)備必須固定，不得在外容器中移動以外，電池或電池組還要完全被包裹。

三）裝在設(shè)備中的電池或電池組，除了滿足前面的要求以外，應(yīng)該有防止在運輸過程中意外啟動的措施，同時還要防止電池或電池組短路。

四）當(dāng)包件中含有設(shè)備中的鋰電池和與設(shè)備一起包裝的鋰電池的組合時，包裝上應(yīng)標(biāo)記“與設(shè)備放在一起的鋰金屬電池UN3091或鋰離子UN3481”。如果一個包裝中同時含有鋰離子電池和鋰金屬電池，則該包裝應(yīng)按照兩種電池類型的要求同時進行標(biāo)記。

五）豁免條款。

當(dāng)鋰電池（包括鋰離子和鋰金屬）滿足特殊規(guī)定188條的相關(guān)技術(shù)要求時，可不受《規(guī)章范本》其他規(guī)定的限制。可以按照“普通貨物”運輸，免除承運人的資質(zhì)要求，可以選擇非UN包裝，無需加貼9類標(biāo)簽等技術(shù)要求，而這些技術(shù)要求也在一定程度上減少企業(yè)的運輸成本，深受進出口企業(yè)的關(guān)注。

四、對進出口企業(yè)的建議

企業(yè)在進出口鋰電池時，應(yīng)及時送至有資質(zhì)的實驗室進行危險貨物運輸條件鑒定。

經(jīng)鑒定，滿足豁免條件，不屬于危險貨物的，按照普通貨物運輸。

經(jīng)鑒定，屬于危險貨物的，進口鋰電池所用包裝，應(yīng)符合《規(guī)章范本》相關(guān)的技術(shù)要求；對出口鋰電池的包裝，應(yīng)按照海運、空運、公路運輸及鐵路運輸出口危險貨物包裝檢驗管理規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)實施性能檢驗和使用鑒定，分別出具《出境貨物運輸包裝性能檢驗結(jié)果單》《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單》。