退役動力電池經過梯級利用后再拆解回收，真正做到“物盡其用”，是國家倡導的價值理念，也是業界努力探索的方向。中天鴻鋰清源股份有限公司(下稱“中天鴻鋰”)開創“以租代售”模式，成為推動動力電池梯級利用的先行者，受到資本市場青睞。

近日，天賜材料(002709)發布公告稱，公司將以0元對價受讓贛州市丫山鎢業有限公司所持有的中天鴻鋰8000萬股股份，并履行向中天鴻鋰實繳注冊資本8000萬元的義務(以磷酸鐵鋰電芯等實物資產作價7600萬元、適時分期向標的公司注入出資款合計400萬元)。本次股份轉讓完成后，公司持有標的公司80%股權。

資料顯示，天賜材料是國內領先電解液供應商，通過縱向和橫向的產業鏈布局，構建了鋰電池基礎材料的生產和研發平臺，下游客戶主要為國內外一線動力電池供應商。中天鴻鋰專注于廢舊鋰電池、新能源汽車用動力電池的回收拆解、梯次利用與銷售，以及新能源材料、循環技術的研究開發。

天賜材料通過受讓中天鴻鋰控制權的方式，積極打造從資源端、使用端到綜合回收循環利用的鋰電池材料生態產業鏈，符合公司鋰電池材料發展戰略。與此同時，中天鴻鋰納入到天賜材料旗下，可以獲得更多的資源及資金支持，將加快公司業務的開展。天賜材料與中天鴻鋰的結合，顯然是“雙贏”之舉。

中天鴻鋰總經理陳進昭向高工鋰電透露：“天賜材料以磷酸鐵鋰電芯實物資產作價注資，有利于公司業務的開展。公司原本是通過采購退役的動力電池來做梯級利用，前期的渠道建設能夠消納足夠多的磷酸鐵鋰電芯，此次天賜材料的實物注資可以削減一部分采購成本。”

值得一提的是，中天鴻鋰創造性地推出“以租代售”模式，即通過出租而非出售的方式，先向客戶收取一部分押金，然后每個月收一點租金，一是可以盡可能延長電池使用年限，二是可以平衡用戶采購成本高的問題，三是梯級利用完后還可以再冶煉回收原材料。通過獨特的“共贏”商業模式，中天鴻鋰的業務開展取得了“事半功倍”的效果。

“我們的梯級利用電池組主要用于環衛車輛、觀光車輛及知名物流企業的運輸車輛等，他們‘租’用電池比‘買’電池的一次購置成本比較低，所以比較喜歡這種模式。”陳進昭說，我們每個月有接近2000組的數量往外出貨，效果很好。

目前中天鴻鋰梯級利用以磷酸鐵鋰電池為主，因為磷酸鐵鋰壽命長，正常約有3000-4000次循環，而一輛車使用3-5年才使用了2000次循環左右，剩下的循環壽命足夠再梯級利用。為讓質量參差不齊、形態各異的退役電池能夠得到充分利用，中天鴻鋰會將電池模組拆解后重新組合成模組再出租。雖然此種做法會導致成本提高，但其“以租代售”的模式，收益時間長，收入比直接銷售整包模組要高，可以攤薄一些前期投入成本。

陳進昭表示，中天鴻鋰梯級利用業務開展順利，能夠以較同行高一點的價格采購退役動力電池，吸引了越來越多的電池企業及車企與我們展開合作。“目前公司主要精力聚焦在梯次利用上，后續回收冶煉等工作也會陸續完善。”