鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。我國鋰電池重要應(yīng)用于電動汽車、電動工具、電動自行車、3C數(shù)碼產(chǎn)品等領(lǐng)域。

一、行業(yè)發(fā)展歷程

鋰電池發(fā)展大致分為四個階段，電池的出現(xiàn)、一次電池、充電電池、鋰電池。

：中商產(chǎn)業(yè)研究院

二、行業(yè)相關(guān)政策

鋰電池是我國核心基礎(chǔ)工業(yè)的關(guān)鍵材料之一，在消費類電子產(chǎn)品、汽車、醫(yī)療器械、通訊產(chǎn)品、工業(yè)、等領(lǐng)域均可發(fā)揮重要應(yīng)用，多年來國家關(guān)于鋰電池產(chǎn)業(yè)也十分關(guān)注，出臺了多項鼓勵政策。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、行業(yè)市場規(guī)模

在電動汽車產(chǎn)量高速上升的帶動下，我國鋰電池產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持快速上升態(tài)勢，行業(yè)創(chuàng)新加速，新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，各種新電池技術(shù)相繼問世。全球鋰電池市場重要集中在中日韓，其中，我國鋰電池市場是三個國家中規(guī)模最大和發(fā)展速度最快的。數(shù)據(jù)顯示，我國的鋰電池出貨量從2016年的46GWh上升至2019年的120GWh，中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測2021年我國鋰電池出貨量達157GWh。

數(shù)據(jù)來源：GGII、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

受我國近年來對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的鼓勵政策影響，電動汽車銷量快速上升，動力鋰電池作為新能源汽車的核心部件，市場需求也逐漸提高。數(shù)據(jù)顯示，2020年我國動力鋰電池出貨量為80GWh，同比上升13%。在疫情影響下，2020年較2019年仍有所提升。預(yù)計未來五年我國動力鋰電池市場將保持著高速上升的態(tài)勢，到2021年，動力鋰電池出貨量將達102.6GWh，復(fù)合年均上升率約為29.4%。

數(shù)據(jù)來源：GGII、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

四、重點公司分析

鋰電池中涉及各種正極、負極材料，還有電解液、極耳、隔膜以及電芯等。鋰電池包的制造核心部分就是電芯，電芯封裝后再集成線束和PVC膜構(gòu)成電池模組，再加入線束連接器、BMS電路板構(gòu)成動力鋰電池成品。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

五、行業(yè)的發(fā)展前景

1.國家政策利好支持

我國出臺了多項新能源汽車鼓勵政策，明確支持新能源汽車發(fā)展，將新能源汽車產(chǎn)業(yè)提升至十三五政府產(chǎn)業(yè)支持發(fā)展的重點，承載著我國汽車工業(yè)實現(xiàn)彎道超車的重要使命。在國家政策支持的基礎(chǔ)上，各地方也針對鋰電池產(chǎn)業(yè)給予不同的優(yōu)惠政策和補貼措施。目前，我國關(guān)于新能源汽車行業(yè)已建立了從研發(fā)、生產(chǎn)、購買、使用到基礎(chǔ)設(shè)施等方面較為完善的政策支持體系，有助于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展。

2.能源危機推動行業(yè)進步

我國自然資源稟賦多煤、貧油、少氣，原油對外依存度高。降低機動車油耗、維護國家能源安全是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的硬約束條件，加之我國電力工業(yè)發(fā)達，以電代油是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長期趨勢。近年來，在石油資源枯竭的情況之下，各國燃油汽車禁售時間表的相繼公布。在國內(nèi)實行雙積分政策、重要城市限行的大環(huán)境之下，新能源汽車已然成為未來全球汽車市場發(fā)展的重要趨勢。未來，動力鋰電池作為新能源汽車的核心部件，市場需求將會隨之迅速上升。

3.環(huán)保要求提高加速行業(yè)發(fā)展

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展以及汽車保有量的不斷攀升，環(huán)境污染問題日益凸顯，人們對新型清潔能源的需求也越來越迫切。傳統(tǒng)汽車排放的廢氣帶來的環(huán)境問題，直接加劇了人們對應(yīng)用新能源的渴望。通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段，發(fā)展以低污染、低排放為基礎(chǔ)的新能源汽車行業(yè)，是實現(xiàn)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。就鋰電池的市場需求而言，新能源汽車用動力鋰電池領(lǐng)域無疑是潛力巨大的上升點。