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贏合科技總裁許毅:鋰電設(shè)備行業(yè)應(yīng)攜手電池公司發(fā)力國(guó)際化

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2023年01月09日  

贏合科技總裁許毅日前在接受我國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示,到2020年,鋰電設(shè)備已基本實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化覆蓋,以最晚國(guó)產(chǎn)化的涂布機(jī)為例,2018年以前高端涂布機(jī)還依賴進(jìn)口,目前進(jìn)口替代已經(jīng)結(jié)束,行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入發(fā)力國(guó)際化階段。在走出去的進(jìn)程中,設(shè)備、材料供應(yīng)商都有我國(guó)公司的身影。此外,鋰電設(shè)備公司還應(yīng)協(xié)同國(guó)內(nèi)電池公司攜手走向國(guó)際化,提升公司競(jìng)爭(zhēng)力。


持續(xù)加大研發(fā)投入


贏合科技是動(dòng)力鋰電池智能自動(dòng)化設(shè)備行業(yè)龍頭公司,也是首家具備供應(yīng)動(dòng)力鋰電池智能化數(shù)字廠整體解決方法能力的公司。在行業(yè)投資增速放緩的情況下,公司在去年十一月迎來(lái)新的控股股東上海電氣。


許毅表示,在引進(jìn)上海電氣的戰(zhàn)略投資后,經(jīng)過(guò)一年的磨合,公司發(fā)生了許多變化。隨著新能源汽車行業(yè)的高速上升,鋰電設(shè)備行業(yè)也水漲船高。在此過(guò)程中,公司必須要快速擴(kuò)大研發(fā)和生產(chǎn)規(guī)模,搶占位置。


許毅稱,鋰電設(shè)備作為非標(biāo)行業(yè),公司對(duì)的需求很大。近兩年來(lái)許多中小公司被淘汰,首先是由于沒(méi)辦法承受因快速擴(kuò)大規(guī)模而帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),其次是小公司不能夠完全投入研發(fā)。贏合科技以前也是這樣走過(guò)來(lái)的,之前我們考慮的是今年如何運(yùn)營(yíng),明年如何運(yùn)營(yíng)?但上海電氣入股后,給了我們足夠的支持,公司會(huì)在研發(fā)、生產(chǎn)管理、人才儲(chǔ)備方面大力投入。現(xiàn)在我們至少要看未來(lái)五年的發(fā)展。


十月二十三日,贏合科技公布三季度報(bào)告。通告顯示,公司前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入17.5億元,同比上升26.7%,歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為2.8億元,同比上升17.39%。報(bào)告期內(nèi),公司持續(xù)加大研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新,研發(fā)投入約占前三季度銷售收入的8%。


據(jù)許毅介紹,鋰電設(shè)備的技術(shù)迭代非常快,贏合科技每年的產(chǎn)品幾乎都有技術(shù)革新。從研發(fā)上,公司目前正在研發(fā)如何更好匹配單機(jī)和整線。原來(lái)公司從做單機(jī)逐漸到給客戶交付整線。現(xiàn)在反過(guò)來(lái)又從整線倒推,如何將單機(jī)做得更穩(wěn)定、效率更高從而更好匹配整線。


許毅舉例說(shuō),公司目前正在迅速提高自動(dòng)化程度。單機(jī)方面,我們給國(guó)外某客戶供應(yīng)的卷繞機(jī),原來(lái)是單卷備料自動(dòng)換料,要半小時(shí)換一次料。去年我們推出的產(chǎn)品是3小時(shí)換一次料,現(xiàn)在可以做到6小時(shí),未來(lái)要做到9小時(shí)。自動(dòng)化程度越來(lái)越高,車間的人越來(lái)越少,車間環(huán)境也得到很大的改善。在設(shè)備連接方面,過(guò)去公司有輥壓機(jī)、分切機(jī),現(xiàn)在公司交付的更多的是輥壓分切一體機(jī);過(guò)去用的是模切機(jī)、疊片機(jī),現(xiàn)在交付的是疊片模切一體機(jī)。總體的要求就是人越來(lái)越少,自動(dòng)化程度越來(lái)越高。假如未來(lái)可以做到無(wú)人化車間,電池產(chǎn)品的質(zhì)量也將有很大提升。


我經(jīng)常跟我的團(tuán)隊(duì)講,老大可以活下來(lái),老二可以生存,老三會(huì)很危險(xiǎn),老四基本上沒(méi)有機(jī)會(huì)。關(guān)于設(shè)備公司,我們要不斷加大研發(fā)投入,加大生產(chǎn)規(guī)模,這就是為何我們要引進(jìn)上海電氣作為戰(zhàn)略平臺(tái)和戰(zhàn)略股東的原因。因?yàn)槲覀兛吹搅耍囯娫O(shè)備行業(yè)關(guān)于技術(shù)門檻、資金門檻、管理門檻的要求正在變得越來(lái)越高。但我們必須要進(jìn)門檻,不然就是死路一條。許毅說(shuō)。


聚焦A類客戶


贏合科技在三季報(bào)中表示,受益于持續(xù)加大研發(fā)投入,加強(qiáng)一體化和集成化創(chuàng)新,公司鋰電設(shè)備性能和品質(zhì)持續(xù)提升,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升,客戶結(jié)構(gòu)及訂單質(zhì)量持續(xù)優(yōu)化。前三季度和CATL、比亞迪、LG化學(xué)、盟固利、ATL、冠宇、中航鋰電、國(guó)軒等國(guó)內(nèi)外一流公司簽訂鋰電設(shè)備訂單,新簽鋰電訂單合計(jì)超過(guò)30億元。


為何集中做頭部客戶?許毅稱,實(shí)際上,產(chǎn)品并不是閉門造車所得,一定是在客戶提出需求之后,設(shè)備廠想辦法滿足電池廠的定制。這種定制并不代表個(gè)性化,而是代表了技術(shù)迭代。她舉例稱,CATL向公司定制采用基材的4.5μ厚的涂布機(jī),其他公司目前并不敢試水,一是因?yàn)檠邪l(fā)周期長(zhǎng),二是關(guān)于批量化生產(chǎn)的綜合考慮。雖然目前是特殊定制,但這是行業(yè)的發(fā)展方向和趨勢(shì),一旦市場(chǎng)成熟,很快會(huì)變成標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,在全行業(yè)推廣并大批量使用。


據(jù)了解,作為鋰電池制造過(guò)程中至關(guān)重要的環(huán)節(jié),涂布直接影響著電芯的質(zhì)量和一致性。經(jīng)歷了第一代單層涂布機(jī)后,贏合科技已相繼迭代出第二代單層涂布機(jī)、二代雙層擠壓涂布機(jī)、全自動(dòng)高速涂布機(jī)、全自動(dòng)高速雙層擠壓涂布機(jī)等多系列產(chǎn)品。2020年上半年,公司新推出的1600mm寬幅涂布機(jī),遠(yuǎn)超市場(chǎng)上1000mm的涂布寬幅,可以適用于4.5μ的基材,供應(yīng)更高的烘箱加熱效率,適應(yīng)更大卷徑的接帶功能,新增的自動(dòng)穿帶裝置,可節(jié)省30%至50%的穿帶時(shí)間。


一款產(chǎn)品的前期投入要一到兩年的專業(yè)團(tuán)隊(duì)研發(fā)才能成功。我們認(rèn)為頭部客戶提出高需求、高要求,實(shí)際上是在引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。一個(gè)公司要有優(yōu)秀的產(chǎn)品和研發(fā),才能給客戶供應(yīng)價(jià)值。而公司只有做出過(guò)硬的產(chǎn)品,才能在行業(yè)內(nèi)站穩(wěn)腳跟,公司才有生存空間。這也就是為何贏合在研發(fā)上肆無(wú)忌憚地高投入,也更愿意和敢于和大客戶合作的原因。許毅稱。


許毅表示,從動(dòng)力鋰電池廠的角度看,它的下游客戶車廠關(guān)于產(chǎn)量、產(chǎn)值、批量化、穩(wěn)定性要求都非常高,因此動(dòng)力鋰電池公司間的競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈。從2018年開始,贏合科技對(duì)客戶做出分級(jí)A+、A、B、C。現(xiàn)在,我們的客戶只剩下A+和A,也就是全球前十大公司。因此,從整個(gè)銷售體系而言,我們集中做全球前十大公司客戶,我們也相信,資本市場(chǎng)的和客戶體系也一定聚焦于這些A類客戶。許毅說(shuō)。


發(fā)力國(guó)際化


按照規(guī)律,優(yōu)秀的汽車零部件供應(yīng)商大多分三步走完成公司蛻變。第一步,立足國(guó)內(nèi),成為某個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的佼佼者并完成進(jìn)口替代;第二步,通過(guò)技術(shù)升級(jí)、品牌升級(jí),進(jìn)入海外客戶供應(yīng)商序列;第三步,通過(guò)服務(wù)升級(jí),在海外建立生產(chǎn)基地,成功成為跨國(guó)公司并深耕當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。


許毅認(rèn)為,2018年以后,鋰電設(shè)備行業(yè)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代,到2020年已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。現(xiàn)在,行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入發(fā)力國(guó)際化的階段。


贏合科技已經(jīng)在這方面有所布局。目前,公司已借助上海電氣旗下公司德國(guó)MANZ進(jìn)一步深耕歐洲市場(chǎng)。公開資料顯示,MANZ是德國(guó)高科技設(shè)備領(lǐng)域知名的上市公司,上海電氣持有其19.67%的股權(quán)。在鋰電設(shè)備領(lǐng)域,MANZ的模切、疊片、熱復(fù)合設(shè)備全球領(lǐng)先,和贏合科技的鋰電設(shè)備業(yè)務(wù)協(xié)同性較強(qiáng)。


和MANZ的接洽可以分為幾個(gè)階段,初期MANZ可以幫助贏合的設(shè)備走向歐洲,在走向歐洲的同時(shí),可以幫助我們啃歐洲的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),還可以幫助團(tuán)隊(duì)做安裝調(diào)試特別是服務(wù)培訓(xùn)。許毅表示,和德國(guó)MANZ進(jìn)行深度合作后,更加有機(jī)會(huì)發(fā)揮協(xié)同效用,聯(lián)合深耕海外大客戶,拓展歐洲的重要鋰電公司以及海外的其他領(lǐng)域自動(dòng)化設(shè)備客戶。


在許毅看來(lái),鋰電設(shè)備行業(yè)走向國(guó)際化,和三大模塊密不可分,一是要有明確的國(guó)際化目標(biāo),二是要有全球合作伙伴,三是具備堅(jiān)實(shí)的技術(shù)力量和有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品為國(guó)際客戶帶來(lái)價(jià)值。此外,鋰電設(shè)備公司更應(yīng)協(xié)同國(guó)內(nèi)電池公司,攜手走向國(guó)際化,提升我國(guó)公司的競(jìng)爭(zhēng)力。

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