近日，我國首艘油電混合、豪華雙體游船大灣區一號交接儀式在招商工業海門基地舉辦。大灣區一號從芯片到混合動力直流組網電力系統實現了豪華海上游輪動力心臟我國造，由招商工業制造，將交船東招商蛇口旗下招商迅隆運營。

據悉，該船裝載了由我國中車、招商局和CATL聯合開發，具有完全自主知識產權的2MW級船舶直流組網電力推進系統裝置，采用鋰電池+柴油機的混動模式，配備2520kWhCATL動力鋰電池系統。

據了解，大灣區一號游船歷時近五個月完成建造交付，是招商工業海門基地首次承接的鋼鋁混合結構雙體旅游客船，船長71.88米，寬18.72米，乘客定額350人，營運航速14節。船內藝術設計由招商工業歐洲研發中心自主完成，內部裝飾全面實現材料國產化。游船上設有觀光游覽區、迷你博物館、中庭、科技商店、多功能間、劇院等休閑娛樂區域。其中迷你博物館為船舶建造領域首創，重要展示深圳市改革開放以來取得的各項成就。