十一月十日，證監會網站對外公布了CATL新能源科技股份有限公司（下稱CATL）創業板首次公開發行股票招股說明書。這意味著，這家動力鋰電池領域的巨擘沖擊創業板再進一步。

作為一家僅僅成立6年的本土公司，CATL創造了我國鋰電行業的一個奇跡，成為國內唯一家可和松下、三星、LG等國際電池巨頭直接競爭的動力鋰電池制造商，并建立了從上游原材料-電芯制造-電池回收利用的核心技術優勢及可持續研發能力，形成了全面、完善的生產服務體系。

CATL公司體系架構

數據顯示，2014年、2015年、2016年及2017年1-六月，CATL營業收入分別為8.67億元、57.03億元、148.79億元、62.4億元；凈利潤分別為0.56億元，9.51億元、30.89億元、20.2億元。

報告期內，CATL主營業務收入來自動力鋰電池系統、儲能系統和鋰電池材料的銷售，具體情況如下：

其中，動力鋰電池系統銷售收入分別為7.15億元、49.8億元、139.8億元和53.4億元，占主營業務收入的比例分別為94.17%、87.98%、95.55%和87.14%。

招股說明書顯示，2015年和2016年，CATL動力鋰電池系統銷量分別為2.19GWh和6.8GWh，持續兩年在全球動力鋰電池公司中排名前三位。

高工產研鋰電研究所（GGII）數據顯示，2017年1~九月全球動力鋰電池出貨量排名中，CATL排名第二，在國內產量排名中則位居第一。

在國內品牌客戶方面，CATL和宇通集團、上汽集團、北汽集團、吉利集團、福汽集團、湖南中車、東風集團和長安集團等行業內整車龍頭公司保持長期戰略合作；在國際品牌客戶方面，CATL已經進入寶馬、大眾等國際一流整車公司的供應體系，也是國內少數為國際汽車品牌供應動力鋰電池解決方法的供應商。

同時，公司和蔚來汽車等新興整車公司（包括互聯網車企、智能車企等）開展合作，積極布局智能汽車領域。

在產量方面，CATL現有寧德、青海、溧陽三大生產基地，中德兩大研發中心，現有產量超過8Gwh并仍在擴充產量。預計到2020年，CATL動力鋰電池產量將會達到50GWH。

在CATL股東榜上42位股東中，寧波聯合持有發行前股份8.50%；上海云鋒持有發行前股份1.18%；聯想（北京）有限公司持有發行前股份0.35%；深創投持有發行前股份0.22%；七匹狼基金持有發行前股份0.18%；我國平安實控的平安置業持有發行前股份0.59%；長安汽車作為有限合伙人之一的德茂海潤持有發行前股份1.18%。