新能源汽車市場持續(xù)發(fā)力，帶動上游鋰電池產(chǎn)業(yè)爆發(fā)。

三月十日，桑德集團旗下的湖南桑頓新能源有限公司（以下簡稱桑頓新能源）和國宏汽車有限公司簽署《新能源汽車動力鋰電池項目合作框架協(xié)議書》，達成5萬套新能源汽車用動力鋰電池總成系統(tǒng)合作事宜。此前，該公司分別和眾泰、通家、梅花等知名新能源車企已經(jīng)牽手。

同一天，我國汽車工業(yè)協(xié)會公布的統(tǒng)計信息顯示，2016年1-二月，我國新能源汽車生產(chǎn)37937輛，銷售35726輛，比上年同期均上升1.7倍。

有業(yè)內(nèi)專家告訴記者，作為電動汽車的核心部件，動力鋰電池將受益于新能源汽車的需求爆發(fā)及動力鋰電池的技術(shù)突破，未來行業(yè)或?qū)⑦M入成長黃金期。

政策力挺新能源汽車

2016年政府工作報告中要求，活躍二手車市場，加快建設城市停車場和新能源汽車充電設施。

實際上，在全國兩會前夕召開的國務院常務會議上，新能源汽車就已經(jīng)成為重要議題之一，會議確定進一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施，包括：加快實現(xiàn)動力鋰電池革命性突破，加大對動力鋰電池數(shù)字化制造成套裝備的支持，加快充電基礎設施建設，擴大城市公交、出租車、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域新能源汽車應用比例，提升新能源汽車整車品質(zhì)，完善財政補貼等扶持政策等。

上述國務院常務會議也首次提出獎勵電池公司、支持生產(chǎn)設備、鼓勵電池回收以及建立產(chǎn)學研一體的開發(fā)平臺，將城市功能用車等領(lǐng)域新能源汽車推廣比例由30%提高到50%，對充電樁給予一定的補助等。

在一系列強有力的政策推動下，新能源汽車市場迎來了最好的發(fā)展時代。

全國政協(xié)常委、清華大學教授歐陽明高就曾表示，新能源汽車和傳統(tǒng)汽車相比，會有很多顛覆性的改變。政策紅利加大、市場前景誘人、未來可能無限，這一切都使得新能源汽車成為一個巨大的風口。

我國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計信息顯示，2016年1-二月，我國新能源汽車生產(chǎn)37937輛，銷售35726輛，比上年同期均上升1.7倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成27850輛和24835輛，比上年同期分別上升2.6倍和2.7倍；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成10087輛和10891輛，比上年同期分別上升60.1%和68.5%。

值得注意的是，除了一般的市場，新能源汽車已經(jīng)開始將目光瞄向了公務員等一些特殊市場。

據(jù)了解，北京市預計今年下半年將啟動新能源汽車的公務員分時租賃業(yè)務，這意味著公務員及政府工作人員可通過注冊登記，使用北汽新能源的汽車進出政府部門，不受門禁限制。

資本加大布局鋰電池

據(jù)了解，湖南桑頓新能源有限公司落戶，是中南地區(qū)最大的高科技新能源產(chǎn)業(yè)基地，致力于關(guān)鍵材料、電池系統(tǒng)、基礎技術(shù)研發(fā)、動力鋰電池創(chuàng)新平臺等鋰電能源研究和生產(chǎn)。

現(xiàn)一期項目已全面投產(chǎn)運營，二期項目將于今年年中投產(chǎn)，二期建成后將達到8億安時電芯、2萬噸正極材料規(guī)模，三期20億安時、3萬噸正極材料項目也有望在年底前啟動建設。

桑德集團董事長兼總裁文一波介紹，在鋰電能源快速發(fā)展，新能源汽車等鋰電產(chǎn)品市場接受度不斷提高的大環(huán)境下，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景十分廣闊，而桑德已提前進入此行業(yè)并做好布局。

桑頓新能源只是湖南眾多電池公司之一。近年來，湖南省先進電池材料及電池產(chǎn)業(yè)搶抓國家新能源政策機遇得到了快速發(fā)展，全省現(xiàn)有電池材料公司100余家，形成了從電池原材料加工到先進電池材料、先進電池生產(chǎn)，再到電動汽車、3C產(chǎn)品等完整的產(chǎn)業(yè)鏈，涌現(xiàn)出一大批頗具規(guī)模和前景的高新技術(shù)公司。

鋰電池行業(yè)的發(fā)展同樣牽動著全國兩會委員、代表的心。全國政協(xié)委員陳興生提交提案建議，國家財政設立新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，重點用于發(fā)展鋰電產(chǎn)業(yè)；鼓勵金融機構(gòu)對鋰電產(chǎn)業(yè)供應政策性貸款支持；完善鋰電產(chǎn)業(yè)原材料價格體系建設；加快我國鋰電相關(guān)產(chǎn)業(yè)的標準制定步伐等。