10月31日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督總局質(zhì)量發(fā)展局有關(guān)負(fù)責(zé)人就召回管理工作答媒體問(wèn)。其中，談到新能源汽車召回情況時(shí)，負(fù)責(zé)人答道：“截至目前，市場(chǎng)監(jiān)管總局已組織缺陷產(chǎn)品管理中心啟動(dòng)新能源汽車缺陷調(diào)查10起，會(huì)同相關(guān)部門開(kāi)展火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查5次，督促相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施召回5次。其中，召回涉及5個(gè)企業(yè)24個(gè)車型的3.56萬(wàn)缺陷車輛，缺陷原因多為電控和機(jī)械故障。”但回答中涉及到的相關(guān)數(shù)據(jù)具體消息并未公示。

官網(wǎng)未查詢到召回具體信息

第一電動(dòng)網(wǎng)第一時(shí)間去國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督總局官網(wǎng)以及其缺陷產(chǎn)品管理中心官網(wǎng)進(jìn)行查看，但信息內(nèi)容大多分散，并沒(méi)有明確的新能源汽車分類。

與此同時(shí)，第一電動(dòng)去關(guān)注了官方微信在公眾號(hào)“缺陷產(chǎn)品管理中心”，通過(guò)關(guān)鍵詞搜索方式得到較少信息：比亞迪汽車工業(yè)有限公司召回部分騰勢(shì)汽車（自6月15日起，召回2014年9月19日至2017年12月5日期間生產(chǎn)的部分騰勢(shì)汽車，共計(jì)10064輛）；重慶力帆乘用車有限公司召回部分330EV1、330EV2、650EV1純電動(dòng)汽車（自2018年6月26日起，召回2015年9月16日至2016年1月4日生產(chǎn)的330EV1純電動(dòng)汽車，共計(jì)307輛；2015年10月19日至12月11日生產(chǎn)的330EV2純電動(dòng)汽車，共計(jì)4719輛；2015年12月5日至12月20日生產(chǎn)的650EV1純電動(dòng)汽車，共計(jì)1405輛）。但對(duì)于以上兩個(gè)品牌車型的召回原因，官方描述均不是有起火風(fēng)險(xiǎn)或者發(fā)生起火事故。

第一電動(dòng)查閱所有官網(wǎng)、微信公眾號(hào)的相關(guān)信息，仍然沒(méi)有找到5次召回信息的具體公告。因此選擇聯(lián)系相關(guān)部門進(jìn)行求證。

相關(guān)部門表示需進(jìn)行正式問(wèn)詢

第一電動(dòng)撥打國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話就此問(wèn)題進(jìn)行詢問(wèn)，接線員表示“我們只是面向消費(fèi)者的，坐席不接受媒體問(wèn)詢。如果您想了解關(guān)于召回的事情，我可以做簡(jiǎn)單的解答，但是不代表我們中心對(duì)外的口徑?！碑?dāng)提出關(guān)于被召回新能源車輛涉及到的5個(gè)企業(yè)名稱時(shí)，對(duì)方表示確實(shí)不了解；當(dāng)被問(wèn)到近一段時(shí)間消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車安全隱患或事故的投訴時(shí)，依然沒(méi)有得到回復(fù)。不過(guò)，對(duì)方給出了能夠接受電話咨詢的負(fù)責(zé)人王女士的電話。

今天上午，第一電動(dòng)撥通了負(fù)責(zé)人王女士的電話，了解到她隸屬于“信息部”?！八形覀儼l(fā)布的公告和信息在網(wǎng)站上都有，我們每天都更新很多召回信息，我現(xiàn)在也不能幫您去查具體的，您可以自己去網(wǎng)站查一查‘汽車召回’這個(gè)欄目，在分類里去翻一翻就可以了。我也不是業(yè)務(wù)部門的，所以現(xiàn)在也沒(méi)辦法回答你的問(wèn)題。”當(dāng)被詢問(wèn)是否可以給出業(yè)務(wù)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式時(shí)，得到的回答是“我們業(yè)務(wù)部門的電話應(yīng)該是不對(duì)外的，如果您要是想提出正式問(wèn)詢的話，可以寫(xiě)一封問(wèn)詢函，走我們正規(guī)流程?！碑?dāng)提到能否給出5次召回涉及的5個(gè)企業(yè)、24個(gè)車型具體信息時(shí)，對(duì)方只說(shuō)自己沒(méi)有這5個(gè)企業(yè)的信息，還是要對(duì)業(yè)務(wù)部提出正式問(wèn)詢的訴求才有可能知曉。

國(guó)家法律規(guī)定汽車召回信息應(yīng)公開(kāi)

根據(jù)2013年開(kāi)始實(shí)施的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》（下稱《條例》），汽車召回都應(yīng)當(dāng)公開(kāi)發(fā)布信息，這一義務(wù)，生產(chǎn)者和國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門（也就是現(xiàn)在的市場(chǎng)監(jiān)管總局）必須同時(shí)履行。

《條例》第十八條規(guī)定：生產(chǎn)者實(shí)施召回，應(yīng)當(dāng)以便于公眾知曉的方式發(fā)布信息，告知車主汽車產(chǎn)品存在的缺陷、避免損害發(fā)生的應(yīng)急處置方法和生產(chǎn)者消除缺陷的措施等事項(xiàng)。國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)向社會(huì)公布已經(jīng)確認(rèn)的缺陷汽車產(chǎn)品信息以及生產(chǎn)者實(shí)施召回的相關(guān)信息。

目前為止，我們?cè)诠俜桨l(fā)布信息中并未看到新能源汽車近期有任何召回信息，也沒(méi)有看到哪家生產(chǎn)商對(duì)公眾發(fā)布了召回信息。