北京時(shí)間10月22日早間消息，特斯拉股票空頭法赫米·夸迪爾（FahmiQuadir）表示，由于一些供應(yīng)商尚未獲得，導(dǎo)致這家電動(dòng)汽車制造商可能面臨供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。

夸迪爾是SafkhetCapital創(chuàng)始人兼首席投資官，她曾經(jīng)因?yàn)樵谥扑幑綱aleantPharmaceuticals2015年發(fā)展巔峰時(shí)期對(duì)其做空而一戰(zhàn)成名。她發(fā)現(xiàn)特斯拉的一些供應(yīng)商申請(qǐng)破產(chǎn)，而由于許多組件都是單一來(lái)源的，因此特斯拉可能面臨極大的風(fēng)險(xiǎn)。

“我們懷疑，當(dāng)特斯拉的供應(yīng)鏈可能遭遇巨大破壞的情況下，他們可能無(wú)法兌現(xiàn)對(duì)客戶的承諾。”夸迪爾接受彭博電視采訪時(shí)說(shuō)，“我們沒(méi)看到多少應(yīng)急計(jì)劃，我們還看到供應(yīng)鏈部門的高管在最近幾周和幾個(gè)月內(nèi)紛紛離職。”

特斯拉發(fā)言人拒絕對(duì)夸迪爾言論發(fā)表評(píng)論。該公司此前曾表示，會(huì)定期審查供應(yīng)商是否履行了所有義務(wù)，這可能導(dǎo)致付款延遲。特斯拉并不認(rèn)為延長(zhǎng)供應(yīng)商的付款周期會(huì)產(chǎn)生太大影響，并稱之為一種行業(yè)慣例。

特斯拉股價(jià)周五早盤走高，在夸迪爾的評(píng)論發(fā)出后出現(xiàn)下跌。該股上周五全天收跌1.48%，報(bào)收于260美元。

退款請(qǐng)求

夸迪爾沒(méi)有明確提到任何一家供應(yīng)商，她也沒(méi)有披露最近從特斯拉供應(yīng)鏈部門離職的員工身份。但彭博社上個(gè)月報(bào)道稱，該公司全球供應(yīng)管理副總裁利亞姆·奧康納（LiamO‘Connor）已經(jīng)辭職。該部門由特斯拉全球供應(yīng)鏈副總裁薩斯查·扎罕德（SaschaZahnd）領(lǐng)導(dǎo)。

特斯拉6月底現(xiàn)金余額僅為22億美元，其應(yīng)付賬款超過(guò)30億美元。在7月份給供應(yīng)商的備忘錄中，該公司要求一些供應(yīng)商退還一些款項(xiàng)以幫助它扭虧。

《華爾街日?qǐng)?bào)》今年8月報(bào)道了一項(xiàng)由OEM協(xié)會(huì)對(duì)會(huì)員公司高管進(jìn)行的調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)大多數(shù)受訪者認(rèn)為特斯拉給他們的公司帶來(lái)了財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。一些小型供應(yīng)商還表示，他們?cè)谶^(guò)去幾個(gè)月聲稱未能獲得。

特斯拉在8月份表示，該公司與供應(yīng)商建立了牢固的合作關(guān)系，而且有更多的新公司表示有意為其提供零件。

反駁“反對(duì)者”

雖然特斯拉作為一家上市公司大部分時(shí)間都在燒錢和虧本，但其CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）表示，隨著Model3的產(chǎn)量增加，該公司即將扭虧為盈并創(chuàng)造現(xiàn)金流。

他本月早些時(shí)候在一封內(nèi)部電子郵件中告訴員工，他們“非常接近實(shí)現(xiàn)盈利，并證明反對(duì)者是錯(cuò)誤的”。

夸迪爾說(shuō)，她今年7月份針對(duì)特斯拉股票開了一小筆空單。她的基金目前籌集了大約3000萬(wàn)美元，專注于識(shí)別可能導(dǎo)致股票跌幅超過(guò)60%的行為或會(huì)計(jì)漏洞。