大家好，我是糖糖，一名汽車編輯。最近我的一個好朋友選購了榮威Ei5，每次跟她一塊吃飯，都向我夸獎她家的這臺“新成員”。于是，作為汽車編輯的我，忍不住想與她的愛車相伴數日，看看這臺市面上多次蟬聯銷量冠軍的電動休旅車是否真的像她說的那樣實用。

在新能源車市場，榮威品牌一向順風順水，產銷量快速增長，產品也越來越豐富，Ei5是榮威在發布光之翼Vision-E純電動概念車之后的首款休旅車。也就是國外所說的旅行車，這是在歐洲大部分家庭必備的車型，又是純電動的，因此在試駕前我就對它充滿了期待。

早上送兒子上學，他一看到榮威Ei5非常高興，“咱家換新車了？”我回答到，“只是暫時用用，如果你喜歡，我們就換一輛。”兒子自然是滿心歡喜，并目不轉睛地盯著榮威Ei5設計得漂亮大氣的車頭。

說實話，不僅是榮威的家裝式前臉很漂亮，旅行車側面的線條也是非常動感的。它完美解決了三廂車改造休旅車造型比例不協調等問題，整體造型設計動感優雅。

當然了，要想玩轉榮威旗下的產品，就需要先下載斑馬系統，現在這款Ei5搭載的是全新一代互聯網汽車智能系統-基于AliOS的斑馬智行解決方案，功能更多，操作更加智能化。舉個例子，如果是在夏天，咱們在上車前可以用斑馬智行APP遠程開啟空調，這樣在進入車內就不會感到太熱了。當然，冬天時可以先開啟暖風，在上車前先做好舒適的駕乘環境。打開車門，坐進我已經提前設置好的車內環境，兒子頭一次不再抱怨之前以往車內空氣悶熱，氣味難聞。作為有小孩子需要照顧的家庭，這種貼心實用的功能設計深得我心，也獲得了兒子的一致好評。

另外進入車內的第一件事情，首先就是要為兒子帶好安全座椅，雖然每天上學的路途并不遠，但這也是必須的，安全始終是最重要的。在空間上，榮威Ei5后排中央地板采用平坦式設計，后排空間完全能讓放上安全座椅后依然留有足夠空間，不會感到擁擠感。而且榮威Ei5在繼承了傳統燃油車豐富經驗的基礎上，通過籠式車身結構、底部防刮安全設計以及傳力路徑優化對底部的動力電池也起到了很好的防護作用。這些設計讓我完全打消對以往油改電的改造車后排空間和底盤的安全隱患所帶來的顧慮。

而且，由于榮威Ei5是新能源牌照，并不受北京限行政策的影響，這可比我家的那臺汽油車強多了。平時開我家那臺車，每到限行日我都會早點叫兒子起床以免遲到，經常打亂他的作息時間。如果換成榮威Ei5就沒有這個問題了。

開車送兒子的路上，這臺榮威Ei5表現得出奇的安靜。本來電動車就比較安靜，在此基礎上榮威Ei5又通過加裝隔音材料強化了靜音效果，給我一種駕駛高檔車的感覺。

等孩子的下課時間，我也想試試這臺Ei5的其他互聯網功能，就嘗試著導航了一段路線兜兜風。給我驚喜的是，榮威Ei5的導航起來也非常方便，不但會給我們推薦出最暢通的路線，還會把目的地周邊的交通情況、停車位的情況等等都會詳細的羅列出來，說一句“你好，斑馬，我有點熱”，Ei5就自動調低空調溫度，無需再手動操作，真心好用。

晃悠了一段時間，孩子就該下課，問題也來了，我們的車顯示電量不多，貼心的斑馬系統就給我搜索出學校附近的充電站。現在充電站分布的越來越多，也可以在接孩子或者購物的同時進行充電，可以說很方便了。于是，我們就打算把車停到學校附近的充電站，正好去接孩子。

特別巧的是，在充電站的附近我們看到了榮威的另一款電動車。看來，榮威電動車的市場占有率確實很高嘛，銷冠的名號不是虛名。

在學校門口接到了兒子，對于又要坐上這輛Ei5去購物便非常興奮。他告訴我說，已經和很多同學都稱贊了我們家的“新車”，還要邀請同學有空一定要坐咱家新車，這令我哭笑不得，“難道非買不可了嗎？”

領著高興的兒子去充電站附近取車。雖然廠家宣稱榮威Ei5使用快充可在40分鐘達到80％，但真的是這樣嘛？我心里不免有些擔心，在如此短的時間內，能充到多少電量。

來到充電樁我看了一下，在學校附近的充電站充了10分鐘就充了3.9kWh，和廠家宣傳的基本一致。而且電費只是汽油費的1/3，真是方便又省錢。在看到行駛里程已經達到140公里，我便帶著孩子出發去商場購物了。

我帶著兒子去商場購物，這也是兒子最喜歡的一件事了。

購完物之后去華聯的地下停車場取車，打開斑馬智行APP，通過尋車功能很方便就找到了榮威Ei5，這對于方向感不強、在停車場經常迷路的我來說是一個很實用的功能。

回到家，兒子又問這輛車的后備廂有我們家的SUV寬敞嗎，我說這是必須的，榮威Ei5就是用來家庭旅行的，可以裝下很多行李。兒子一向都很較真，于是我們把家里的行李都拿下來看看能不能裝下。果然，非常輕松，兒子開心地坐在車內合了個影。

而且這輛榮威Ei5經濟實用又不限號，續航里程完全滿足城市出行的需求，是一輛很適合城市的家庭用車。最后，我和兒子一致決定，榮威Ei5就是我們要換的車。