空客風(fēng)險(xiǎn)投資公司投資了一家美國(guó)初創(chuàng)公司，后者開發(fā)了一種僅依靠?jī)?nèi)載電池能夠單次持續(xù)飛行2小時(shí)的商用無(wú)人機(jī)。這與目前普通小型無(wú)人機(jī)通常僅能飛行25~40分鐘形成了鮮明對(duì)比。

空客的風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)，參與了位于加利福尼亞州桑尼維爾的棘手航宇公司價(jià)值940萬(wàn)美元A輪融資。由于柏尚風(fēng)險(xiǎn)投資公司與日食風(fēng)司共同領(lǐng)投，棘手航宇公司籌集的總金額最終超過(guò)了1100萬(wàn)美元。

棘手航宇公司已推出其首款產(chǎn)品US-1，據(jù)稱該產(chǎn)品采用“電池優(yōu)先”的設(shè)計(jì)方案，這也使得這款電動(dòng)無(wú)人機(jī)能夠與燃油飛行器競(jìng)爭(zhēng)?，F(xiàn)在市面上已有的一些長(zhǎng)續(xù)航小型無(wú)人機(jī)使用混合電動(dòng)推進(jìn)器。

作為一款四軸飛行器，US-1的空載重量為6.4千克，最大載重量為2千克。鋰離子電池裝在機(jī)體中心、四臂和電機(jī)周圍，電池的總?cè)萘繛?200瓦時(shí)。棘手航宇公司表示，無(wú)人機(jī)的電池充電至80％只需要40分鐘。

無(wú)人機(jī)可以攜帶前視紅外雙攝雙傳感器熱成像儀、彩色攝像機(jī)或其他有效載荷，如多光譜傳感器，探測(cè)相機(jī)或高清光學(xué)相機(jī)。根據(jù)該公司給出的數(shù)據(jù)，這款無(wú)人機(jī)最高時(shí)速超過(guò)67千米/時(shí)，最大續(xù)航里程74千米，其售價(jià)為7500美元。