鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2022年11月24日
現(xiàn)代將推出氫燃料卡車(chē)預(yù)計(jì)明年達(dá)到量產(chǎn)
日前據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車(chē)宣布將在接下來(lái)的德國(guó)漢諾威IAA商用車(chē)展上推出氫燃料電池概念卡車(chē),并預(yù)計(jì)將于2019年推出量產(chǎn)版車(chē)型。除了概念車(chē)預(yù)告圖之外,現(xiàn)代并未透露關(guān)于該車(chē)型的其它細(xì)節(jié)。
消息表示,基于現(xiàn)代ix35和Nexo兩款車(chē)型在氫燃料電池上的成功,現(xiàn)代計(jì)劃將氫燃料技術(shù)投放到商用車(chē)市場(chǎng)中。根據(jù)概念車(chē)預(yù)告圖可以看出,這款卡車(chē)擁有一個(gè)醒目的前中網(wǎng),設(shè)計(jì)思路參考了Nexo車(chē)型,官方表示這樣的特殊設(shè)計(jì)是“氫燃料”的象征。除此之外,很多藍(lán)色線條元素以及LED車(chē)燈強(qiáng)化了車(chē)輛的環(huán)保和高科技性。
目前除現(xiàn)代之外,豐田也在今年年初推出了ProjectPortal2.0氫燃料卡車(chē),這款車(chē)使用了少量來(lái)自豐田Mirai氫燃料汽車(chē)的零部件,但在動(dòng)力總成方面與Mirai有著很大的差異。根據(jù)此前報(bào)道,豐田ProjectPortal2.0氫燃料卡車(chē)能夠提供679馬力和1794N·m扭矩,續(xù)航里程超過(guò)482公里。
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