国产精品一区二区视频-亚洲狠狠爱-久久久久女人精品毛片九一-99资源站-午夜神马福利-极品尤物一区二区三区-羞羞的视频网站-欧美三区四区-污污网站免费-乱色精品无码一区二区国产盗-国产黄色在线看-国产成人亚洲精品-国产欧美一区二区三区四区-一品毛片-凹凸精品熟女在线观看

"轉正"在即國標出臺前夕,低速電動汽車的現狀

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2022年11月07日  

據山東汽車行業協會統計,2017年山東累計生產低速電動汽車75.6萬輛,從2009年至2017年,山東已面向全國生產低速電動汽車219.06萬輛。2018年1~6月,山東累計產出低速電動車32.72萬輛,同比增長30.52%。


要知道2018年1-6月,全國新能源汽車銷量也不過35萬,其中還有補貼及限牌等政策因素。而在低速車市場,僅山東一省的產出就堪比全國新能源汽車銷量,其市場規模之大令人震驚。


關于低速電動車的另一個現實是,近五年,全國發生低速電動車交通事故83萬起,造成1.8萬人死亡、18.6萬人受傷,引發的事故起數和死亡人數逐年增長,年均分別增長23.3%和30.9%。


一方面是日益增長的巨大市場需求,另一方面是名副其實的交通“毒瘤”,對低速電動車的治理已經迫在眉睫。事實上,不少地方政府已經對低速電動車進行了有效的管理,而低速電動車國標也將于2018年10月底公布。


新國標的出臺必然對低速電動車市場以及相關制造企業造成巨大的影響,在低速電動車“質變”前夕,走進雷丁汽車,進一步了解當前低速電動車的形勢。


作為國內最大的微型電動汽車廠商,雷丁汽車2016年銷量突破15萬輛,2017年銷量突破21萬輛,連續兩年成為國內低速電動車等銷量冠軍,此外,雷丁亥收購了陜西秦星汽車有限公司,并投資200億元建立雷丁秦星新能源汽車生產基地,邁向了從低速電動車到高速電動車的重要一環。


國標出臺前夕,低速電動車的現狀


低速電動車給人的印象就是一個“亂”字,這個“亂”主要體現在兩點:一是低速電動車本身的產品質量問題,二是極度缺乏低速電動車的交通管理法規。


不可否認,當前的低速電動車企業確實良莠不齊,不少制造商粗制濫造,應了那句“汽車等于一個沙發加四個輪子”的玩笑話,而在315國際消費者權益日晚會上曝光的低速電動車隨意拼裝現象也是真實存在的。不過這兩年,低速車市場已經在自我進化了,有些品質不夠的企業已被市場淘汰,而正規企業生產的低速電動車在產品質量上并不存在問題。


以雷丁汽車為例,沖壓、焊裝、涂裝、總裝,汽車四大工藝一應俱全,與傳統汽車制造企業已經沒有本質的區別,如果一定要催毛求疵的話,大概只有因配置相對簡單,而導致沒有傳統車企那么多繁復的工位。值得一提的是,由于低速電動車的低動能,遇到事故反而要輕微的多。


真正導致高交通事故率的原因還是在對低速電動車的交通管理上。目前低速車的主要駕駛人群為40-50歲的中老年人,其中很大一部分駕駛人員無駕照,甚至缺乏交通意識,這對城市交通造成了極大的困擾。而即將出臺的低速電動車國標正是主要針對低速電動車的產品質量問題,道路管理問題進行改善。


值得一提的是,盡管低速車的國標即將出臺,但為了保障交通安全,不少地區已經提前對低速電動車進行強力管制,甚至達到“封殺”的程度。


2018年7月1日,北京市工商局啟動違規銷售電動車專項治理行動,全面禁售違規電動三輪、四輪車,并且封殺老年代步車。此后河南、河北、山東等多地相繼跟進,開啟開展針對全封閉機動三(四)輪車工作。


即將出臺的低速電動車國標會如何影響行業?


部分地方政府的強硬措施,在一定程度上制約了低速電動車的發展,這也讓人不得不深思,低速電動車行業規范政策的出臺究竟對低速車產業是鼓勵還是打擊,會對現有的企業造車怎樣的影響。


雷丁汽車表示,低速車國標的出臺對行業肯定是一個利好,這點毋庸置疑。因為低速車市場的爆發是一種自發的行為,是市場實實在在的需求,政府想做的是規范,是引導,而不是扼殺。當然,行業規范也必然是一個過程,這其中肯定有一部分企業會被淘汰,具體還要等政策出臺才能下判定。如果政策上沒有太多限制的話,規范后的低速電動車產業將真正迎來快速發展的黃金期,預計2020年低速車將有500-600萬輛的規模。


事實上,此前有關部門已經定下三個“一批”政策,即升級一批、規范一批、淘汰一批,不出意外的話,新國標將以此為原則。


不少專家也認為,政府既然愿意給低速電動車一個合法身份,必然不會“一刀切”,更多的是在技術標準和要求上,和當下的新能源汽車劃清界線、區隔開來,以及在路權上,有所限定,用法律法規的形式確定好邊界,并給予地方政府一定的管理授權。


可以預見的是,未來的低速電動車將走向標準化、規范化,在產品質量上進一步向高速車靠攏。此外,隨著低速車向上的發展,以及A00級乘用車的降本,這兩者之間必然存在重疊的市場空間,這對低速車企業來說既是機遇又是挑戰。


與此同時,當低速車市場的藍海足夠可觀時,那些在高速車領域舉步維艱的傳統車企,有可能會選擇產品下沉,對現有低速車企業造成不小的壓力。


總之,低速車國標的出臺,在規范低速車產業的同時,還會進一步加速低速電動車企業及供應鏈的競爭升級,不在質量、規模、品牌、渠道上有所建樹的企業都將面臨淘汰的風險。

相關產品

主站蜘蛛池模板: 欧美精品亚洲 | 成年人观看视频 | 久久视| 操你啦免费视频 | 国产在线一级片 | 六月婷婷av | 奇米综合 | 日本一区二区三区在线观看 | 亚洲精品社区 | 中文字幕在线不卡 | 在线二区 | 男女考妣视频 | 国产绿帽刺激高潮对白 | 玖玖爱免费视频 | 欧美熟妇激情一区二区三区 | 成人免费毛片足控 | 香蕉视频网页版 | 国产精品一区二区三区免费在线观看 | 欧美日韩视频一区二区 | 韩国精品一区二区 | 女生抠逼视频 | 天堂中文av在线 | 欧美老女人性生活视频 | 国产妇女馒头高清泬20p多 | 久久久999精品 | 一区二区三区四区视频在线观看 | 男生插女生网站 | 性感美女福利视频 | 国产一区二区观看 | 国产激情视频一区 | 亚洲综合专区 | 精品久久久久久中文字幕人妻最新 | 黄网站免费视频 | 麻豆一区二区 | 国产亚洲色婷婷久久 | 私人午夜影院 | 免费av一级片 | 国产福利视频在线 | 夜夜草天天干 | 久久精品国产亚洲av无码娇色 | 久久精品噜噜噜成人 | 红桃视频国产精品 | 一本加勒比hezyo黑人 | 一级欧美视频 | 一本久草| 亚洲久久色 | 欧美一区二区三区四区视频 | 人妻久久一区二区三区 | 波多野42部无码喷潮 | 日韩在线欧美 | 人妻av无码一区二区三区 | 毛片在线看片 | 久久国语精品 | 黄色av影院 | 日韩八区| 国产又粗又猛又黄又爽的视频 | 手机成人在线视频 | 中文字幕在线高清 | 男人深夜影院 | 免费av电影网站 | 成人黄色免费观看 | 男女视频在线观看免费 | 国产字幕侵犯亲女 | 日本不卡一区二区三区 | 国产精品a级 | 国产精品无遮挡 | 亚洲色成人网站www永久四虎 | 国产亚洲一区二区三区在线观看 | 日本人妻丰满熟妇久久久久久 | 97免费在线观看 | 欧美激情亚洲色图 | 一区二区三区日本视频 | 不卡av免费在线观看 | 久久免费视频一区 | 看毛片网站 | 最近中文字幕av | 痴汉电车在线观看 | 日本伊人网 | 精品国产一区二区三区四 | av男人资源| 秋霞精品 | 另类小说亚洲色图 | 日本性欧美| 久久久久久久久久久久电影 | 国产精品视频导航 | 最近中文字幕第一页 | 精品一区二区三区av | 夜夜操操 | 超碰夫妻 | 亚洲天堂成人在线观看 | 特大巨交吊性xxxx | 日本大胆欧美人术艺术 | 久久久亚洲av波多野结衣 | 天天干干干 | 手机看片国产1024 | 久久精品无码一区二区三区 | 亚洲逼逼 | www.婷婷 | 日本精品视频在线 |