電池中國網了解到，國家工信部8月17日公示了申報第311批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》新產品，此次共有328款新能源車型，其中新能源乘用車49款，新能源客車148款，新能源專用車131款。

電池中國網梳理發(fā)現，本批新車公示有幾點值得關注：

第一，本批新車公示中，氫燃料電池車的款數是2018年以來幾批新車公示中數量最多的一批，達到13款車型。由于氫能是國家戰(zhàn)略性能源，具有零污染、高效率、來源豐富、用途廣泛等優(yōu)勢，使得氫燃料電池車越來越被市場看重，促使中國氫燃料車的研發(fā)進入了快車道。預計之后入圍新車公示目錄的氫燃料電池車將陸續(xù)增多。

第二，本批新車公示中，出現了錳酸鋰電池＋超級電容器，并為浙江中車電車有限公司配套了2款車型，分別為中國中車牌CSR6121GSEV6和CSR6110GSEV4純電動城市客車，電池是由微宏動力系統（湖州）有限公司和寧波中車新能源科技有限公司共同提供配套。

第三，微宏動力首次配套乘用車。本批新車公示中，微宏動力為重慶長安汽車股份有限公司的長安牌SC7003AKBEV純電動轎車配套了鋰離子動力蓄電池。這意味著以配套新能源客車電池著稱的微宏動力正式供應新能源乘用車。

第四，比亞迪再添兩家新客戶。本批新車公示中，比亞迪分別為石家莊煤礦機械有限責任公司的3款新能源專用車（2款純電動洗掃車和1款純電動掃路車）和長沙中聯重科環(huán)境產業(yè)有限公司的1款純電動洗掃車，全部配套了磷酸鐵鋰電池。這表明比亞迪的動力電池業(yè)務對外開放進展順利，未來或將增添更多新客戶。

第五，上汽時代開始供貨了。在本批新車公示中，寧德時代與上汽集團成立的合資公司上汽時代動力電池系統有限公司，分別為上汽通用汽車有限公司生產的2款純電動轎車和上汽大通汽車有限公司生產的2款純電動廂式運輸車及1款純電動多用途乘用車，全部配套了三元電池。這意味著主機廠與電池廠成立的動力電池合資公司開始嶄露頭角。

以下是對本批新車公示中新能源車配套電池及電池企業(yè)的詳細解析：

本批新車公示的328款新能源車型中，配套磷酸鐵鋰電池的有184款、三元電池92款、錳酸鋰電池19款、燃料電池13款、未注明類型鋰離子電池11款、多元復合鋰電池6款、錳酸鋰＋超級電容器2款、鈦酸鋰電池1款。

新能源乘用車電池配套仍以三元電池為主，新能源客車電池配套以磷酸鐵鋰電池為主，新能源專用車電池配套以磷酸鐵鋰和三元為主。

動力電池配套企業(yè)方面，經電池中國網統計，申報第311批新車公示的328款新能源車型由67家動力電池企業(yè)提供配套（包含1家配套電池企業(yè)未知）。其中，電池配套排名前五的電池企業(yè)配套車型款數均在10款以上。寧德時代仍居電池配套榜首，配套92款車型，占比為28％；其次是北京國能配套25款車型，占比為8％；排在第三位的是比亞迪，配套16款車型，占比為5％；排名第四、第五分別為大連中比和力神，配套車型款數分別為13款和12款。