二手電池有危險

現在，許多電動車車主都會遇到這樣的情況：電動車沒壞,只是電池續航不行了,因此，不少市民會選擇更換電池,有些市民圖便宜更換二手的電動車電池。電動車維修專家稱,二手電池有一定危險,建議市民不要更換。

28日下午,齊魯晚報的記者在德州市鐵西南路機床廠附近一家電動車維修點看到,維修人員正給一輛電動車更換二手電池。“更換二手電池便宜。”市民小王說,他的電動車騎了快兩年了,電池的續航能力出現了問題,給電動車換二手電池是個不錯的選擇,最主要的是價格便宜。

店主張先生向記者介紹說,“一個月大概能換三十多組,二手電池和品牌電池銷量差不多。”電動車電池大致可分為品牌電池和二手電池,品牌電池的價格在340元至400元之間,保修期多為一年。二手電池是從回收的舊電動車上拆下來的電池,進行簡單維修后再出售,價格較便宜,以舊換新價格在20元至25元,可保修半年。低廉的價格,促使二手電動車電池銷量不錯。

有五年電動車維修經驗的王浩說,二手電池有一定危險性。維修過的二手電池,剛使用時,巡航里程每天能達到40公里,使用壽命很難保證。所謂的保修半年,就是不斷更換二手電池,直到超過保修期。

德州市質監局的工作人員說,目前,并沒有針對二手電池監管的相關法律規定,二手電池市場比較混亂,沒辦法進行具體監管。