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為什么新能源汽車充電站不能一建了之

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2022年10月08日  

2月26日,報道了目前我寧波奉化區(qū)已經(jīng)建成6個公共充電站。公共充電站的建設(shè)數(shù)量會對電動汽車整體的使用產(chǎn)生影響。但我們應(yīng)該看到,一些充電樁安裝量已有一定規(guī)模的城市,在使用過程中也暴露出兼容性、支付便利性等方面的問題,這也是我區(qū)在建設(shè)充電站、充電樁過程中,需要注意的環(huán)節(jié)。


據(jù)了解,目前充電樁市場是一個開放的市場,除了由國家電網(wǎng)建設(shè)的充電站外,一些單位和小區(qū)也各自安裝了不同品牌、不同型號的充電樁,如普天新能源、特來電、小易充電等。在一些城市,往往有十多家運(yùn)營商參與其中。這些充電樁可能會存在與充電車輛兼容的問題,同時各家的支付方式也各不同,有些充電樁需要購買運(yùn)營商的充值卡后才能使用,而有些則與支付寶、微信等支付平臺合作,混亂的支付方式也給用戶實(shí)際充電體驗(yàn)帶來一定影響。另外,在一些設(shè)置有充電樁的停車場,沒有醒目的標(biāo)識,甚至一些充電位長期被燃油車占用,導(dǎo)致電動車用戶找不到充電樁或者無法使用,也是充電樁使用過程中必須面臨的棘手問題。


筆者認(rèn)為,我區(qū)在建設(shè)充電樁的過程中,需要有關(guān)部門牽頭,統(tǒng)一管理,解決兼容、引導(dǎo)、支付等問題,讓建設(shè)好的充電設(shè)施物盡其用。

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