在嘗到產(chǎn)業(yè)紅利甜頭之后，盛屯礦業(yè)加大了其在鈷礦資源領(lǐng)域的布局。

8月17日，盛屯礦業(yè)(600711)公告稱，公司與金川國(guó)際(02362)旗下公司如瓦西就位于剛果(金)的穆松尼迪拉拉西礦體合作簽訂框架協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，盛屯礦業(yè)在收到如瓦西提供穆松尼項(xiàng)目迪拉拉西礦體完整儲(chǔ)量報(bào)告，并確認(rèn)氧化銅鈷礦儲(chǔ)量不小于200萬(wàn)噸(礦石品位約為鈷0.7%，銅3%)后，雙方簽署包銷協(xié)議，公司對(duì)穆松尼項(xiàng)目迪拉拉西礦體進(jìn)行整體包銷。協(xié)議涉及金額達(dá)1000萬(wàn)美金(約合人民幣6888萬(wàn)元)。

盛屯礦業(yè)表示，公司一直致力于剛果(金)的鈷礦資源項(xiàng)目的收購(gòu)、長(zhǎng)期租賃。本次與金川國(guó)際旗下剛果礦山合作，有利于進(jìn)一步加強(qiáng)公司鈷材料業(yè)務(wù)的原料保障，進(jìn)一步擴(kuò)大公司鈷銅資源儲(chǔ)備和業(yè)務(wù)規(guī)模。

本次合同簽訂，將為公司進(jìn)一步擴(kuò)產(chǎn)至30000噸銅、8000噸鈷的整體生產(chǎn)規(guī)模奠定基礎(chǔ)。同時(shí)，公司年產(chǎn)10000噸銅、3500噸鈷的綜合利用項(xiàng)目即將建設(shè)完成。

高工鋰電了解到，盛屯礦業(yè)從2016年開始圍繞鈷材料全面布局，通過(guò)海外收購(gòu)礦山建立原材料基地和國(guó)內(nèi)收購(gòu)鈷材料企業(yè)等方式，逐步建立涵蓋“鈷原材料”+“銅鈷冶煉”+“鈷產(chǎn)品貿(mào)易”+“鈷材料深加工”+“鈷回收”各模塊的完整業(yè)務(wù)體系。

目前，公司的礦產(chǎn)主要在子公司銀鑫礦業(yè)、埃瑪?shù)V業(yè)、華金礦業(yè)保有的礦石儲(chǔ)量。同時(shí)，最新并購(gòu)的保山恒源鑫茂、大理三鑫，分別在鉛、鋅、銀及銅、鈷方面都有較好的儲(chǔ)量，現(xiàn)已進(jìn)入投建階段。

隨著鈷材料業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，目前該業(yè)務(wù)已成為公司利潤(rùn)主要增長(zhǎng)點(diǎn)。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2017年盛屯礦業(yè)鈷材料業(yè)務(wù)營(yíng)收23.64億元，同比增長(zhǎng)908.39%，占總營(yíng)收11.5%。

盛屯礦業(yè)2018年半年度業(yè)績(jī)預(yù)增公告顯示，報(bào)告期內(nèi)預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為3.7-4.2億元，同比增長(zhǎng)67%-89%。業(yè)績(jī)預(yù)增主要原因來(lái)自于鈷材料業(yè)務(wù)規(guī)模和業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)同比大增。

在新能源汽車持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭帶動(dòng)下，上游鈷材料需求及價(jià)格也隨之大幅上漲。為滿足市場(chǎng)需求，2018年以來(lái)，盛屯礦業(yè)也在不斷加注其在鈷礦資源領(lǐng)域的布局。

今年3月，盛屯礦業(yè)發(fā)布公告，公司擬斥資12億元收購(gòu)中國(guó)最大的精煉鈷生產(chǎn)商之一科立鑫100%股權(quán)。進(jìn)一步夯實(shí)其在鈷材料資源領(lǐng)域的根基。

資料顯示，科立鑫現(xiàn)擁有四氧化三鈷年產(chǎn)能4000萬(wàn)噸(已達(dá)產(chǎn)，折鈷金屬約3000噸)，子公司陽(yáng)江聯(lián)邦規(guī)劃產(chǎn)能為四氧化三鈷2000噸(2019年達(dá)產(chǎn)，折合鈷金屬約1500噸)。全資子公司大余科立鑫正在開工建設(shè)年產(chǎn)10000噸鈷金屬新能源材料生產(chǎn)線項(xiàng)目，其中包括10萬(wàn)噸動(dòng)力汽車電池回收和3萬(wàn)噸三元前驅(qū)體產(chǎn)線項(xiàng)目。

值得注意的是，今年4月以來(lái)，國(guó)內(nèi)鈷價(jià)持續(xù)下滑，截至本周，鈷的市場(chǎng)均價(jià)維持在48.3萬(wàn)元/噸左右，較年初的57萬(wàn)元/噸下降15%。當(dāng)前下游市場(chǎng)鈷需求并未出現(xiàn)大幅變動(dòng)，鈷基本處于供需平衡，鈷價(jià)趨于平穩(wěn)。

隨著補(bǔ)貼新政過(guò)渡期的結(jié)束，下半年新能源汽車市場(chǎng)即將迎來(lái)新一輪增長(zhǎng)，乘用車與物流車市場(chǎng)的加速放量有望帶動(dòng)三元電池需求量增長(zhǎng)，或?qū)⒋碳も拑r(jià)出現(xiàn)新一輪的上漲。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，在剛果(金)小礦山彈性增量達(dá)到極限，且大礦無(wú)大量供給的情況下，鈷供給增速持續(xù)收縮。受三元電池需求快速增長(zhǎng)的影響，鈷需求大幅增加，而短期內(nèi)鈷增產(chǎn)有限，產(chǎn)量難以滿足需求。鈷供不應(yīng)求的情況將逐漸加劇，鈷價(jià)有望繼續(xù)上漲。