去年是新能源汽車爆發的元年，隨著各種新造車勢力一擁而入，市面上出現了大量的新能源汽車，各種好的、差的、知名的、不知名的新能源汽車充斥著市場，讓人眼花繚亂。而那些為了免去搖號限行之苦的、真正想買新能源汽車代步的消費者們卻懵了：這么多新能源汽車，到底該怎么選？好多品牌都沒聽說，到底靠譜不？今天，咱們就為真心想買新能源汽車的朋友推薦幾款。考慮到多數家庭的情況，我們就推薦幾款20萬以內的新能源汽車吧。

今天咱要聊的第一臺車：比亞迪宋DM

外觀上宋DM前臉整體比較耐看，年輕犀利的同時又不失莊重感，大尺寸進氣格柵配合細小的橫條式鍍鉻中網也為它平添了一些霸氣。篆書“宋”LOGO與一根粗大的飾條連在一起，鍍鉻飾條中間還有的藍色凸顯新能源身份，格柵標有“BYD”標識，“X”型的前保險杠飾條很有辨識度，前大燈組用“Y”形飾條進行劃分，其中大燈采用鹵素光源，點陣式LED日間行車燈很有科技感；側面上宋DM線條流暢，剛勁十足，細節設計比較用心；外觀整體上比較硬朗時尚，屬于耐看型，非常的不錯。

聊完了外觀再來看內飾，宋DM主要以簡潔設計為主，最亮眼的是中間的那一大塊的中控屏，配合鍍鉻飾條和黑色高亮烤漆，讓內飾在簡單的同時又不失層次感。不懂車的人主要是在乎一個乘車體驗的舒適感，宋DM顯然做到了這一點。宋DM的內飾采用傳統的家族內飾設計，真皮方向盤，真皮座椅包裹，小孩子坐著很舒服；另外宋DM的內飾采用了和路虎一樣的雙色設計，十分新潮。中控臺功能豐富，全新宋DM有所升級，配備了12英寸多媒體彩色屏、平時在車上看個mv，打個游戲都是十分方便的。還有全景天窗、多媒體接口，以及受歡迎的云服務，宋DM中控配置實力相當不錯，與同類車不相上下，甚至可以趕超許多同類車。

宋DM內部空間在緊湊級SUV里算是比較大的；車身尺寸4565*1870*1700，軸距2660；后排空間實測1.8身高成年人不頂腿。乘坐空間完全足夠，后備箱空間充足，足夠過年過節拉年貨，并且后排可以放到，很平整可以當床睡。

動力上，無論是從參數還是駕駛感受方面來說，宋DM都是最突出的一個，160kW的最大功率和310N·m的最大扭矩，讓它的動力足夠充沛，滿足用戶對速度的追求。然后我們來看續航和充電時間，宋DM綜合續航里程400km，慢充使用掛壁式充電樁5小時充滿，使用常用1.6kW電源充電10小時充滿，快充的話半小時可從20%充到80%；

點評：這臺車的總體表現還是非常不錯的，優于同級別車型，一般買車不是看動力就是看顏值，宋DM兩樣都有，而且比較突出，雖然現在宋DM沒有太大的優惠幅度，不過還是可以關注著，說不定就有優惠了呢。

今天咱要聊的第二臺車：吉利GE11

外觀方面，GE11采用了吉利最新的家族式語言，這個設計有一個名字，官方稱它為多維流動生命體，前臉采用了當下電動車慣用的風格，兩側的大燈和封閉式的進氣格柵搭配起來非常具有科技感，特別是該車的車標，吉利為了表現出該車的品牌身份，專門為它準備的最新車標，銀色的盾牌。

從側面看，那條細長的腰線營造出一股豐滿的視覺效果，另外該車采用了隱藏式的門把手設計，這個正好是當下設計的潮流，不僅可以降低風阻還可以在視覺上得到美觀，溜背式的設計，概念的輪圈簡直科技感十足，不正是現代人們所追求的嗎？

內飾方面的設計也算是吉利最新的設計，第一眼看上去實在是太簡潔了，層次感分明的設計非常簡單，沒有任何多余的按鈕，懸浮式的全液晶大屏，三幅式的多功能方向盤，整體內飾看上去有點像科幻大片了的車。

動力方面，吉利GE11將搭載一臺最大功率177馬力（130Kw）的驅動電機，最高車速將達到150km/h，采用寧德時代生產的61.9kWh和51.9kWh兩款高容量三元鋰電池，NEDC綜合工況續航里程分別為500Km和410Km，同時該車具備五種充電模式，使用者可以根據不同的環境選擇最佳的充電方式。標準版從30%-80%需要30分鐘左右，高續航車型需要33分鐘左右。

點評：從吉利GE11的綜合表現來看，顏值還是續航能力都還不錯。全新的LOGO和隱藏式車把手，都能給人以新鮮感，如果在上市的時候，能進一步做好售后，相比這款車將會成為吉利進軍新能源汽車的一個“殺手锏”。

20萬左右這2輛車可以說性價比很高了。