鋁燃料電池具有比能量大、成本較低、更換方便、綠色環(huán)保、安全可靠、適用性強、可長時間運行、生成物可全部回收循環(huán)利用等特點。

鋁燃料電池是一種發(fā)電設備，是一個“發(fā)電廠”，這種發(fā)電機的陽極為鋁合金，陰極為空氣，運行過程中通過消耗鋁合金陽極、電解質（液）水和空氣中的氧對外輸出電能，運行過程中有Al（OH）3產生，是一種很有商業(yè)價值的副產物。實際上是一種在催化劑的催化作用下發(fā)生化學反應而產生電能的一種化學電源，是鋁電解的逆過程。

實際發(fā)電電池是鋁燃料電池與輔助電池（鋰電池或鎳氫電池）組成的混合系統(tǒng)，圖1即為非常新能源有限公司的這樣模式，其特點是：利用鋁燃料電池比能量大的特點，以它作為能源包，貯存攜帶能量，恒功率輸出，使用后整體更換；發(fā)揮鎳－氫電池／鋰電池輸出性能好、充電效率高特點，將它們結合在一起，發(fā)揮各自優(yōu)勢，在鋁燃料電池工作工始和結束時利用輔助電池循環(huán)電解液，完全控制鋁燃料電池的自放電和擱置性能。

鋁燃料電池技術參數

由其特性及應用方向分為容量型及功率型兩種，前者容量大比功率小，后者功率大比容量小。它們的技術參數。容量型鋁燃料電池主要適用于UPS（不間斷電源，UninterraptiblePowerSource），應用于通訊基站、移動式充電樁、智能微電網等；功率型鋁燃料電池主要適用于牽引動力，應用于車輛、特種器、艦船等方面。

鋁燃料電池的優(yōu)點

鋁燃料電池具有比能量大、成本較低、更換方便、綠色環(huán)保、安全可靠、適用性強、可長時間運行、生成物可全部回收循環(huán)利用等特點。

比能量大

鋁燃料電池的理論比能量可達8178Wh／kg，是鋰離子電池的4倍，其電源系統(tǒng)具有大電流、低噪聲（≤35dB）、無紅外特征、長航時（一次加或更換鋁陽極可持續(xù)大電流供電7d～42d）。鋁燃料電池的實際比能量可達350Wh／kg～500Wh／kg，為鋰離子電池120Wh／kg～150Wh／kg的3倍，續(xù)航里程也相應為鋰離子電池的3倍。以北京汽車集團的E150型電動車為便，鋰離子電池攜帶的電量26kWh，而等同質量鋁燃料電池可攜帶78kWh，續(xù)航里程390km，與燃油汽車一次加駛的里程相當。

運行成本較低，與燃油汽車的相當

根據童東風等與東深新能源科技有限公司的數據，鋁燃料電池電動車的鋁、水消耗分別為3kg／100km、5L／100kg，按15000元／t鋁價及3000元／t鋁材加工費計算，鋁耗成本為54元，電解質成本按1元／L計算，則鋁燃料電池成本約59元／100km，而一般小型乘人行駛油耗約8L／100km，汽油價格按7．63元／L計算，則行駛費用為61元／100km。

制造成本較低

電池的制造成本用制造電池的費用除以電池可以儲存的電量來表達，據東深新能源科技有限公司的統(tǒng)計，制造鋁燃料電池為500元／kWh，僅為生產鋰離子電池成本4000元／kWh的1／8。

更換簡單易行方便

鋁燃料電池運行放電時消耗的是鋁和水為主，運行過程中只需要添加適量的水，運行周期完成后，僅需更換鋁板或整體更換電池堆，操作快捷，簡單方便，從操作時間和簡易程度上來看與汽車加油時的相當，比蓄電池的充電時間短得多。斷電后可迅速瞬間啟動，電壓穩(wěn)定，電流輸出正常。

鋁燃料電池運行期間主要副產物是氫氧化鋁Al（OH）3，對環(huán)境無害，且可循環(huán)利用，加工成納米級高純Al2O3，循環(huán)利用加工成本還不到10元／kg，而燃油汽車卻存在嚴重的廢氣污染、鋰離子電池汽車則有重金屬污染等。鋁燃料電池運行時無機械震動，非常平穩(wěn)，無噪聲，噪音≤35dB；無熱源，不會起火，不會爆炸。無電磁特征，燃料利用率達92％以上。

安全可靠

物理化學性質穩(wěn)定，不因暴露于空氣中而發(fā)生腐蝕、發(fā)熱、燃燒或爆炸；受到擠壓撞擊、跌落、刺穿等強力破壞，不會燃燒或爆炸；電池內芯工作溫度40℃，無燃燒或爆炸等重大安全隱患；可長時間、大電流、持續(xù)發(fā)電。

通用性強，適用性廣

鋁燃料電池堆（組）采用模塊化設計，可根據不同使用環(huán)境，各種用電需求快速組合，通用性強。大功率鋁燃料電池設備可廣泛應用于國民經濟建設、群眾生產生活和特種各個方面。

長時間運行

鋁燃料電池特別適合在大電態(tài)勢下長期連續(xù)地運行，無需充電。因此，鋁燃料電池設備特別適合用作長時效UPS。

鋁資源豐富，制造成本不高

雖然中國可用純拜耳法提取氧化鋁的三水鋁土礦資源少，其他的鋁土礦也不豐富，但就全球而言，鋁土礦有的是，很豐富，地殼中的鋁含量占其總質量的8％以上，同時鋁是回收率很高的金屬，回收能耗僅占原鋁提取總能耗的5％，回收燒損也≤5％，鋁是一種循環(huán)價值最高的金屬，一種綠色金屬，因此，鋁燃料的價格可長期穩(wěn)定在一個合理的范圍內。

氫氧化鋁回收

鋁燃料電池在發(fā)電運作時，會產生絮狀Al（OH）3沉淀，每消耗1kg鋁可產生3kg的Al（OH）3，可制得2kg的Al2O3超細的納米級粉粒（圖3）。東深新能源科技有限公司用電池廢漿制備的微粉氫氧化鋁白度≥97％，達到了微粉要求；粒度相當均勻，d50產品粒度0．8μm～1．5μm，而進一步制得的氧化鋁粉粒度可達到30nm。非常新能源科技有限公司采用獨特鋁合金陽極技術與電解液技術，通過嚴格控制電池系統(tǒng)，防止粗大晶粒產生，再經過一定的處理過程，制備的納米級Al2O3的晶粒尺寸、粒度分布、化學純度、整體色度均得到很好的控制，已在納燈、混合動力汽車、電子襯底片、汽車尾氣處理催化劑、紫外固化材料、醫(yī)療、光學薄膜、鋰電池隔膜、車燈、LED照明、半導體、顯示屏等領域獲得廣泛應用。