近年來，先后受3C數(shù)碼和新能源汽車行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的拉動(dòng)，鋰離子電池市場規(guī)模持續(xù)快速上升，鋰電負(fù)極材料行業(yè)發(fā)展也從中受益。面對巨大的市場需求，負(fù)極材料公司也在加速布局。不少公司在產(chǎn)量、技術(shù)上持續(xù)跟進(jìn)，以期在激烈的市場爭奪戰(zhàn)中搶占先機(jī)。

產(chǎn)量大擴(kuò)張為

提升產(chǎn)量規(guī)模、產(chǎn)品供應(yīng)能力和市場競爭力，中科星城在貴州生產(chǎn)基地進(jìn)行負(fù)極材料產(chǎn)線及石墨化產(chǎn)線的擴(kuò)產(chǎn)。七月二日，貴州生產(chǎn)基地新增建設(shè)的1萬噸／年負(fù)極材料石墨化加工產(chǎn)線順利點(diǎn)火試產(chǎn)。中科星城著力將其建設(shè)成先進(jìn)的鋰離子電池負(fù)極材料及石墨化加工一體化生產(chǎn)基地。

據(jù)了解，中科星城貴州生產(chǎn)基地設(shè)立于2016年，成立初期主營負(fù)極材料石墨化加工業(yè)務(wù)，為打通和完善公司負(fù)極材料業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，由公司母公司中科電氣于2018年完成對其收購并納入新能源材料事業(yè)部進(jìn)行整體統(tǒng)籌。中科星城母公司中科電氣表示，公司初步預(yù)計(jì)到2020年年底將形成4萬－5萬噸負(fù)極材料產(chǎn)量。

值得注意的是，六月十六日，全國中小公司股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌委員會召開2020年第4次審議會議，負(fù)極材料龍頭貝特瑞掛牌申請成功通過。公司擬募集20億元，用于惠州市貝特瑞年產(chǎn)4萬噸鋰電負(fù)極材料等項(xiàng)目。

除此之外，四月二十七日，福鞍集團(tuán)旗下天全福鞍公司鋰離子電池負(fù)極材料生產(chǎn)線投產(chǎn)儀式在四川雅安舉辦，將建成年產(chǎn)4萬噸鋰離子電池負(fù)極材料生產(chǎn)線。據(jù)悉，福鞍集團(tuán)將以此項(xiàng)目為契機(jī)，繼續(xù)加大負(fù)極材料項(xiàng)目投資力度，力爭在雅安打造6萬噸鋰離子電池負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)，形成從原材料加工、生料加工、高溫包覆、石墨化、成品加工等于一體的產(chǎn)業(yè)基地，并致力于將天全福鞍發(fā)展成全球領(lǐng)先的鋰離子電池石墨負(fù)極材料供應(yīng)商。

在此之前的今年三月，璞泰來計(jì)劃在內(nèi)蒙古烏蘭察布市建設(shè)“年產(chǎn)5萬噸鋰離子電池負(fù)極材料石墨化項(xiàng)目”，該項(xiàng)目總投資12．81億元，建設(shè)周期兩年。璞泰來表示，該項(xiàng)目將可實(shí)現(xiàn)公司負(fù)極材料加工生產(chǎn)工序全覆蓋，生產(chǎn)一體化，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品競爭力。此外，湖南宸宇富基新能源科技有限公司“年產(chǎn)2萬噸鋰離子電池負(fù)極材料項(xiàng)目”第一期工程于今年年初竣工投產(chǎn)。

高端產(chǎn)量供不應(yīng)求

當(dāng)下，不管是國外還是國內(nèi)，新能源汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程都在不斷加速，各國都在推進(jìn)全面實(shí)現(xiàn)汽車電氣化。同時(shí)，新型電子產(chǎn)品的涌現(xiàn)、電動(dòng)自行車更新?lián)Q代以及電動(dòng)工具的廣泛應(yīng)用，使得鋰電市場需求保持平穩(wěn)上升，2019年我國鋰離子電池出貨量達(dá)到131．6GWh，同比上升18．6％。未來，鋰電負(fù)極材料領(lǐng)域仍然展現(xiàn)出廣闊的市場發(fā)展空間。

從全球市場份額來看，負(fù)極材料廠商重要集中在東亞，其中中日兩國市場份額占了全球95％以上。國內(nèi)方面，國內(nèi)負(fù)極材料行業(yè)集中度較高，比較有實(shí)力的有“三大五小”，三大分別指貝特瑞、璞泰來（江西紫宸）、杉杉股份；五小分別指凱金能源、正拓能源、深圳斯諾、中科星城、翔豐華。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年受國內(nèi)外動(dòng)力鋰電池終端市場上升拉動(dòng)，我國負(fù)極材料市場出貨量達(dá)到26．5萬噸，同比上升38％。其中，貝特瑞、江西紫宸、杉杉股份等頭部公司憑借多年的技術(shù)優(yōu)勢和優(yōu)質(zhì)的海外客戶渠道，市場占有率進(jìn)一步提高到56％。

據(jù)了解，作為國內(nèi)負(fù)極材料領(lǐng)域的龍頭，自2013年開始，貝特瑞的負(fù)極材料出貨量已經(jīng)持續(xù)7年位列全球第一。璞泰來和杉杉股份目前在負(fù)極材料領(lǐng)域的市場份額緊隨貝特瑞之后；杉杉股份負(fù)極材料兼顧高中低端產(chǎn)品，主打中低端，璞泰來重要做高端負(fù)極產(chǎn)品。

近年來，隨著大量資本進(jìn)入鋰電材料行業(yè)，現(xiàn)有鋰電負(fù)極廠家紛紛擴(kuò)產(chǎn)，國內(nèi)負(fù)極材料總產(chǎn)量迅速擴(kuò)大、同質(zhì)化競爭激烈。截止到2019年底，國內(nèi)負(fù)極材料公司產(chǎn)量達(dá)到57．98萬噸，同比上升31．40％；總體而言，國內(nèi)負(fù)極材料產(chǎn)品供給延續(xù)快速上升態(tài)勢，但高端產(chǎn)品產(chǎn)量仍然供不應(yīng)求。

業(yè)內(nèi)分析指出，目前國內(nèi)負(fù)極材料生產(chǎn)公司眾多，這必然導(dǎo)致市場競爭的加劇。未來幾年，國內(nèi)負(fù)極材料生產(chǎn)公司的競爭重要體現(xiàn)在中小公司對大公司的追趕，以及中小公司之間的競爭，行業(yè)集中度將進(jìn)一步提高，行業(yè)內(nèi)公司面對較大的市場競爭風(fēng)險(xiǎn)。

負(fù)極材料屬于典型的技術(shù)密集型行業(yè)，特別在下游新能源汽車、儲能等終端應(yīng)用領(lǐng)域?qū)︿囯x子電池的高性能、安全性、低成本、穩(wěn)定性等方面要求持續(xù)提升的背景下，負(fù)極材料公司要持續(xù)研發(fā)新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，來滿足下游鋰離子電池對關(guān)鍵材料的快速迭代需求。

未來，負(fù)極材料市場競爭格局將聚焦于各龍頭之間競爭，低端產(chǎn)量將被逐步出清，擁有核心技術(shù)和優(yōu)勢客戶渠道的公司將會獲得更多市場份額，市場集中度將進(jìn)一步提升。