近日，金鑫新材發(fā)布2018半年報(bào)稱(chēng)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1．88億元，同比增長(zhǎng)107．42％；歸屬于掛牌公司股東凈利潤(rùn)1829．06萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)104．01％。金鑫新材立足于鈷等廢棄資源綜合利用產(chǎn)業(yè)，上半年氯化鈷產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1．31億元，同比增長(zhǎng)119．49％。電池中國(guó)網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，受益于鈷資源回收的企業(yè)，并不僅金鑫新材一家。

前不久，主營(yíng)回收廢舊鋰電池材料的金源新材，發(fā)布2018半年報(bào)稱(chēng)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9681．59萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)61．04％；歸屬掛牌公司股東凈利潤(rùn)1897．88萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)43．1％；公司主營(yíng)業(yè)務(wù)硫酸鈷銷(xiāo)售收入8，823．74萬(wàn)元。而另一廢舊電池回收巨頭格林美則表示，近年來(lái)營(yíng)業(yè)收入復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)50％，凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到26％。

電池中國(guó)網(wǎng)了解到，近年來(lái)，鈷資源供應(yīng)緊張，鈷金屬價(jià)格持續(xù)上漲成為“鈷奶奶”，讓電池企業(yè)大有“望鈷興嘆”之感。但隨著動(dòng)力電池退役潮的臨近，從廢舊電池中回收利用鈷被業(yè)界普遍看好。而日前國(guó)家工信部等多部委聯(lián)合發(fā)布《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，為廢舊動(dòng)力電池回收和提煉鈷等資源提供了政策扶持和保障，進(jìn)一步提振了業(yè)界對(duì)鈷等資源回收的信心。看來(lái)，鈷資源回收利用的春天真的來(lái)了！

鈷回收中蘊(yùn)含巨大商機(jī)

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，2018年我國(guó)迎來(lái)了動(dòng)力電池回收的第一波浪潮。未來(lái)隨著三元電池的普及，鈷等資源回收市場(chǎng)規(guī)模將快速增加。預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)鈷資源回收總量將達(dá)1．5萬(wàn)噸，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到60億元；預(yù)計(jì)到2023年，鈷資源回收市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)100億元，商機(jī)十分巨大，恐怕不久市場(chǎng)就要掀起一輪鈷中“淘金熱”。

自2008年鈷價(jià)創(chuàng)下80萬(wàn)元／噸的紀(jì)錄后，鈷價(jià)歷經(jīng)下跌并連續(xù)多年低位運(yùn)行。而自2016年年底開(kāi)始，鈷價(jià)開(kāi)始瘋狂上漲，2018年鈷價(jià)仍保持了上漲態(tài)勢(shì)，漲幅達(dá)18．02％。至2018年5月，國(guó)際市場(chǎng)鈷價(jià)已經(jīng)達(dá)到43．5美元／磅（折合人民幣66萬(wàn)元／噸），雖然近期鈷價(jià)有所回落，但是在供需基本面上，金屬鈷仍處于嚴(yán)重的供不應(yīng)求階段，未來(lái)鈷價(jià)上漲動(dòng)力依然十分強(qiáng)勁，這對(duì)鈷資源回收企業(yè)都是大大的利好。

不斷擴(kuò)大的鈷供應(yīng)缺口

據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，全球2020年鈷的需求量將達(dá)到15萬(wàn)噸左右，2030年預(yù)計(jì)全球鈷需求將突破35萬(wàn)噸。全球鈷需求正在迅速擴(kuò)大，但由于剛果（金）政局動(dòng)蕩、基礎(chǔ)設(shè)施落后等原因，其主流礦山增量有限，未來(lái)幾年內(nèi)恐怕產(chǎn)能都無(wú)法快速釋放。預(yù)計(jì)到2020年，全球鈷供應(yīng)短缺將擴(kuò)大到1－2萬(wàn)噸。

面對(duì)巨大的需求缺口，鈷資源回收利用對(duì)緩解全球鈷資源緊張具有重大意義。從理論上講，如果所有被消費(fèi)的電池都能被回收利用，那么到2030年，全球每年只需要10萬(wàn)噸的鈷就可以解決供應(yīng)問(wèn)題。然而，目前全球的電池回收率僅為25％－50％，還有非常大的提升空間。

90％需進(jìn)口的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

電池中國(guó)網(wǎng)了解到，我國(guó)鈷資源十分貧乏且分布較散。目前我國(guó)鈷儲(chǔ)量約為8萬(wàn)噸，僅占全球儲(chǔ)量的1％左右。基于我國(guó)鈷資源稟賦較差的原因，我國(guó)鈷主要依賴(lài)進(jìn)口。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)鈷礦進(jìn)口量為10．07萬(wàn)噸，進(jìn)口金額為3．39億美元（折合人民幣23．37億元），其中近90％鈷原料進(jìn)口量來(lái)自剛果（金）。

從全球范圍來(lái)看，鈷資源集中度非常高。據(jù)美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局公布數(shù)據(jù)顯示，2017年全球鈷資源儲(chǔ)量約為710萬(wàn)噸，主要分布在剛果（金）和澳大利亞，分別達(dá)到總儲(chǔ)量的49％和16．8％。全球鈷資源的主要產(chǎn)出來(lái)自剛果（金）。2017年全球鈷產(chǎn)量達(dá)到11．1萬(wàn)噸，其中剛果（金）產(chǎn)量達(dá)到6．4萬(wàn)噸，占全球產(chǎn)量的58％，但由于近年來(lái)剛果（金）的政局不穩(wěn)定，給我國(guó)的鈷資源供應(yīng)帶來(lái)很大風(fēng)險(xiǎn)。

鈷回收緩解進(jìn)口依賴(lài)

通過(guò)對(duì)廢舊電池包的拆解利用實(shí)現(xiàn)鈷等資源的循環(huán)再造，能夠?yàn)殡姵卣龢O材料生產(chǎn)提供原料。“我國(guó)鈷礦中含鈷量?jī)H有0．02％，探明的可開(kāi)采量也僅有4萬(wàn)噸；目前60％－70％的鈷用于電池生產(chǎn)，而我國(guó)鈷嚴(yán)重依賴(lài)進(jìn)口，如果能從退役電池中有效回收鈷，將在很大程度上緩解我國(guó)稀有金屬資源對(duì)外依賴(lài)度。”業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人士表示。

據(jù)悉，目前格林美年回收利用鈷金屬3000－5000噸，年回收鈷資源超過(guò)中國(guó)原鈷開(kāi)采量。僅一家企業(yè)，年回收量居然超過(guò)全國(guó)開(kāi)采量，這一方面說(shuō)明，我國(guó)鈷資源開(kāi)采量確實(shí)不多，畢竟90％都需要進(jìn)口；但另一方面也意味著，鈷資源回收有著巨大的市場(chǎng)需求空間。隨著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，鋰離子電池的需求量不斷上升，鈷需求量將逐年增加。

電池中國(guó)網(wǎng)認(rèn)為，鈷是電池產(chǎn)業(yè)鏈上游重要的原材料之一，當(dāng)前有越來(lái)越多的電池和材料企業(yè)，為保障原材料供應(yīng)和降低生產(chǎn)成本，開(kāi)始積極布局鈷金屬材料回收再利用。無(wú)論從國(guó)家政策角度，還是從鈷資源供應(yīng)和價(jià)格角度，鈷資源回收利用都將有著巨大的市場(chǎng)前景，動(dòng)力電池業(yè)迎來(lái)鈷中“淘金熱”恐怕不遠(yuǎn)了。