十月十七日~十九日，作為一年一度的國內能源行業盛會，北京國際風能大會暨展覽會（CWP）與我國光伏大會暨展覽會（PVCEC）在我國國際展覽中心（新館）盛大開幕。廣東佛山對口幫扶云浮指揮部、佛山（云浮）產業轉移工業園組織下屬公司參加此次展會，并展出氫能燃料動力鋰電池汽車等多款特色產品。

作為國內最大規模、最具權威、最高規格的行業盛事，本屆CWP&PVCEC將集中展現風能、光伏行業最前沿技術與產品。值得一提的是，產自佛山（云浮）產業轉移工業園的氫能燃料動力鋰電池汽車將首次在展會上亮相，帶來全新的視覺盛宴。

據了解，這批氫能燃料動力鋰電池汽車包含氫能乘用車（PEGAS乘用車）、氫燃料動力鋰電池城市客車（8.5米FSQ6860FCEVG客車）以及燃料動力鋰電池物流車（燃料動力鋰電池7T物流車）等多款車型。氫能燃料動力鋰電池汽車具有無污染、能耗低、續航能力長、適用地域廣等諸多特點，目前已進入小規模商業化推廣階段。屆時可在我國國際展覽中心（新館）E2館039展臺一睹其風采！

此外，9SSL電堆也將亮相。9SSL系列燃料動力鋰電池電堆是為交通領域設計的液冷式電堆產品，能夠滿足車用車載動態特性要求。它具有良好的單電池均一性，根據組裝單電池的不同，額定功率為3.8kw-26kw，工作壽命超過1200小時。

這款產品的誕生，得益于一年前的一項重大決定。2016年五月，廣東國鴻氫能科技有限公司與加拿大巴拉德簽署引9SSL進電堆生產線技術協議，國內建設年生產2萬臺電堆和5000套系統的首條商業化燃料動力鋰電池電堆及系統集成生產線。這是最成熟最可靠的一條生產線，最適合國內進行產業化。

該項目已于今年七月一日正式投產，首批試制電堆樣品重要性能指標達到國際先進水平。計劃今年生產3000臺9SSL電堆，系統集成1000套。該燃料動力鋰電池電堆及系統集成生產線的投產，將加速推動我國燃料動力鋰電池產業的商業化進程。預示著我國氫能汽車可以進入一個全面量產的工業時代。而且其標志著我國在氫能產業的核心技術方面與世界先進水平之間的距離縮短了十年。

而9SSL生產線的終端產品氫能源公交車與物流車也各具特色。其中，氫能源公交車是一種零尾氣排放、無二次污染的新型汽車，具有環保節能等優勢，而燃料動力鋰電池7T物流車續航能力長，續駛里程≥350公里，兩款產品都將在展覽會上亮相。另外，Caven3車用燃料動力鋰電池動力模塊（MP30）、氫燃料備用電池模塊（1.7kW備用電源）、MD30輕型車用燃料動力鋰電池模塊也將展出。

同時，十月十七日上午，佛山對口幫扶云浮指揮部、佛山（云浮）產業轉移工業園在我國國際展覽中心（新館）W105會議室舉辦了“氫產業·氫生活·氫未來”主題新聞公布會。本次會議融合了活動公布、主題演講和專家論壇等多個環節和形式。

會上，佛山市副市長，云浮市委常委、副市長，佛山對口幫扶云浮指揮部總指揮許國做了主題演講（內容待演講后補充）。我國標準院環資分院副院長王賡對將于2017年十二月5-九日在廣東佛山舉辦的第二屆氫能與燃料動力鋰電池產業發展峰會暨第一屆我國(佛山)國際氫能與燃料動力鋰電池技術及產品博覽會進行了推介。

值得關注的是，現場將公布播放紀錄片《我國氫能源產業根據地筑夢佛山云浮》，講述通過氫能產業共建，佛山對口幫扶云浮走出了一條非同尋常的扶貧新路子，并取得豐碩成果。而央視發現之旅頻道《筑夢我國》欄目則將于十月十九日晚18:45分播出這一紀錄片，進一步向全國觀眾展現佛山、云浮共建的氫能產業基地為推動我國氫能源產業發展所做出的努力。

新聞背景介紹：

佛山對口幫扶云浮共建氫能源產業

2013年底，廣東省啟動執行“珠三角地區與粵東西北地區對口幫扶戰略”，意在破解省內區域發展失衡難題，并明確了由佛山全面對口幫扶云浮，幫扶的重點和核心是加快產業共建和發展。

佛山、云浮兩市結對幫扶以來，立足于綠色可持續發展，堅持以創新為引領和支撐，突破傳統產業轉移的簡單模式，創造性地提出了走氫能產業共建的新路子。而這條路子，不僅僅是開創了對口幫扶的新路子，更是在推動國家氫能產業發展史上，書寫下了具有里程碑式意義的新篇章。

佛山、云浮兩市超前發展氫能源產業作為實現高端產業共建的主攻方向和支柱產業，針對我國氫能源產業化發展瓶頸制約和薄弱環節，在產業鏈上中下游進行全方位的戰略布局，推動整合構筑領先全國的氫能源產業體系和產業集群，并在較短時間內取得了積極成效和長足進步。

經過近2年的建設發展，佛山云浮共建的氫能源產業基地已經成為國內氫能源產業發展基礎最好、發展最快、集聚度最高的專業園區，成功搶占了國內氫能源產業化發展先機，建立起先發優勢，形成了較強的核心競爭力、集成優勢和影響力。