美國電動車品牌特斯拉正在加快進入中國的步伐。據悉，公司總裁馬斯克將于4月19日抵京，4月20日將出席2014北京車展開幕式，21日參加極客公園創新者峰會，22日出席中國第一批預定特斯拉ModelS的車主交車儀式。

特斯拉于去年8月正式面向中國市場展開新車預訂，其中國銷售團隊沒有就至今的國內訂單數量作透露，但是此前的銷售情況顯示，今年年底之前的訂單目前已趨于滿額。目前，北京芳草地店仍是特斯拉在中國的唯一直營店。

此外，特斯拉中國近日還首次正式披露其“中國充電與服務計劃”。據介紹，特斯拉中國正在培訓大量的第三方電工團隊，將可以為每一個Tesla(特斯拉)用戶提供有償的專業上門充電安裝服務，為每一個用戶私人定制最佳的充電解決方案。

特斯拉同時透露，除了私人家庭充電設施以外，該公司也在積極探索公共停車場所的充電合作模式。同時，在中國大城市之間建設的超級充電站網絡也在規劃之中，“建成之后，ModelS車主能夠在超級充電站免費為車充電，一輛ModelS在短短20分鐘內就能充滿250公里的續航電量，將會大大方便特斯拉車主的出行。”

據投資快報報道，分析認為，特斯拉大陸充電服務規劃顯現出公司對中國市場極為看好。在二級市場方面，國內電動汽車配套充電設備等相關上市公司或將因此受益，投資者可后期繼續關注相關概念股。

招商證券分析師汪劉勝如此表示，未來國內發展電動車的方向比較明確。“特斯拉進入中國對整個新能源汽車產業都是推動。”

有樂觀的業內人士預計，2015年中國電動車市場將迎來一個新的飛躍，中國將正式成為新能源汽車的大國。也有專家認為，到2020年，中國將成為世界最大的新能源汽車市場。隨著特斯拉搶灘中國市場，中國車企或將加速布局新能源戰略。

中國汽車工業協會數據顯示，據不完全統計，一季度中國新能源汽車生產6651輛，同比增長1.2倍。產銷均比上年同期有較快增長。一季度中國新能源汽車生產純電動汽車4024輛、插電式混合動力2627輛。一季度中國銷售新能源汽車6853輛，同比增長1.2倍。其中純電動汽車4095輛，插電式混合動力2758輛。

機構認為，2014年新能源汽車產業鏈投資機會將貫穿全年，可從以下領域進行布局。新能源汽車整車類上市公司，龍頭股主要有：比亞迪、江淮汽車、廣汽集團、中通客車、宇通客車等，其中被市場一致看好的是比亞迪和宇通客車。

特斯拉概念股再掀熱浪

目前時間點已經臨近，特斯拉在中國的銷售即將展開，進入特斯拉產業鏈或與特斯拉有過接觸的公司再次被市場關注。國機汽車、萬向錢潮上周累計漲幅分別高達16.46%、10.22%。

分析認為，隨著銷售的展開，特斯拉首先需要解決的是充電樁問題。據了解，上海普天前期曾在特斯拉充電方面上做過準備，其次，國內的充電問題拋不開國家電網干預，國電南瑞作為國電旗下的子公司，在充電樁方面技術積累較多，被寄予了厚望。除了充電樁，有媒體報道，國內企業可能在汽車部分組裝上分一懷羹，這方面可關注與特斯拉有過接觸的江淮汽車、福田汽車。