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鈷價(jià)五月迎來(lái)急剎車(chē) 下半年或仍保持高位震蕩

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2022年08月17日  

瘋狂增長(zhǎng)了一年多的鈷價(jià),在5月迎來(lái)了“急剎車(chē)”。


5月31日?qǐng)?bào)價(jià)顯示,電解鈷均價(jià)為60.25萬(wàn)元/噸,較前一日下跌1.63%,較上一個(gè)高點(diǎn)4月18日的報(bào)價(jià)下跌6.52萬(wàn)元/噸,跌幅為9.76%。截至5月18日,MB低級(jí)鈷的月均價(jià)也出現(xiàn)了今年以來(lái)的首次下跌,為43.45美元/磅,環(huán)比減少0.03美元/磅。


自2016年11月以來(lái),鈷價(jià)一路飆漲。截至4月中旬,LME鈷現(xiàn)貨價(jià)格已從2016年9月的約2.55萬(wàn)美元/噸上漲至9.2萬(wàn)美元/噸,漲幅超過(guò)260%。國(guó)際MB鈷價(jià)也從2017年年初的14.7美元/磅增長(zhǎng)至44美元/磅附近,漲幅接近兩倍。


SMM鈷鋰分析師洪璐分析稱(chēng),進(jìn)入5月,由于數(shù)碼市場(chǎng)持續(xù)淡季,動(dòng)力電池市場(chǎng)方面的三元電芯需求依舊偏弱,加之鈷價(jià)下行,市場(chǎng)上買(mǎi)漲殺跌心態(tài)頗重,因此下游采購(gòu)意愿低迷,上游鈷原材料交易也呈現(xiàn)低迷狀態(tài)。


今年2月公布的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策按行駛里程將補(bǔ)貼劃分為六個(gè)檔位,能量密度小于105Wh/kg的純電動(dòng)乘用車(chē)和小于115Wh/kg的純電動(dòng)客車(chē)將不在補(bǔ)貼范圍內(nèi)。新政將于今年6月12日起正式施行。


“補(bǔ)貼新政已經(jīng)給了四個(gè)月的過(guò)渡期,帶來(lái)的影響應(yīng)該說(shuō)在市場(chǎng)預(yù)期之內(nèi)。”洪璐表示,6月的電芯訂單情況已經(jīng)反映出了市場(chǎng)預(yù)期,個(gè)別大型三元?jiǎng)恿﹄姵?/a>企業(yè)的訂單情況有所增長(zhǎng),但是大部分電池企業(yè)和車(chē)企仍在觀望,預(yù)計(jì)6月交易仍將持續(xù)偏清淡的狀態(tài)。


但申萬(wàn)宏源證券預(yù)計(jì),隨著新政6月正式實(shí)施,高續(xù)航里程的純電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)貼增加,銷(xiāo)量也將出現(xiàn)大概率環(huán)比提升,且單車(chē)帶電量提升也將顯著提高電池裝機(jī)量并利好上游原材料企業(yè)。另外,考慮到作為鈷需求核心的3C電子產(chǎn)品需求也在逐步企穩(wěn),預(yù)計(jì)中短期內(nèi),鈷價(jià)或?qū)⑵蠓€(wěn)回升。


華融證券表示,由于補(bǔ)貼新政緩沖期即將結(jié)束,中下游廠商暫時(shí)對(duì)6月政策調(diào)整持觀望態(tài)度,但隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售量大幅增長(zhǎng)以及補(bǔ)貼款項(xiàng)的發(fā)放到位,下游采購(gòu)意愿有望逐漸加強(qiáng)。


廣發(fā)證券也認(rèn)為,隨著車(chē)型推薦目錄的不斷公布,中下游原材料采購(gòu)需求將由此增長(zhǎng)。此外,新政也將促進(jìn)下游企業(yè)增強(qiáng)高密度電池及高續(xù)航里程車(chē)型的投放和研發(fā)。


國(guó)際能源署(IEA)預(yù)計(jì),到2020年,全球電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量將由2017年的370萬(wàn)輛增長(zhǎng)至1300萬(wàn)輛。中國(guó)和歐洲將成為全球兩個(gè)最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。


IEA的分析師表示,市場(chǎng)對(duì)于鈷、鋰、銅等金屬的需求可能還會(huì)增長(zhǎng)十倍,但目前需首先解決的是剛果(金)在鈷礦生產(chǎn)上存在的問(wèn)題。


目前,全球已探明鈷的資源量是2500萬(wàn)噸,儲(chǔ)量720萬(wàn)噸,儲(chǔ)量近半數(shù)集中在剛果(金)。剛果(金)礦業(yè)部表示,新礦業(yè)法的實(shí)施法案最晚將于6月9日生效,包括鈷在內(nèi)的戰(zhàn)略性金屬的特許使用費(fèi)將由2%上漲到10%,金、銅等普通金屬的特許使用費(fèi)也將由2%上調(diào)至3.5%。


在洪璐看來(lái),業(yè)內(nèi)人士并沒(méi)有過(guò)多擔(dān)心剛果(金)新礦業(yè)法會(huì)導(dǎo)致鈷生產(chǎn)成本的增加。“下游市場(chǎng)的需求狀況是大家擔(dān)心的重點(diǎn)。”她表示。


“只要大家對(duì)鈷的預(yù)期還在,投機(jī)商也沒(méi)有撤出市場(chǎng),鈷的價(jià)格或仍將盤(pán)踞在高位。”洪璐認(rèn)為,鈷市場(chǎng)不存在供應(yīng)缺口也不存在顯著供應(yīng)過(guò)剩。按照SMM預(yù)測(cè),今年鈷價(jià)或?qū)⒃?0萬(wàn)-80萬(wàn)元/噸間震蕩。

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