據外媒報道，市場研究公司AdamasIntelligence最新公布《電動汽車電池容量月度報告》顯示，在今年五月份，TSLAModel3占全球部署全部新電動汽車電池容量的16%，是位居第二的比亞迪"元"的4倍。

長期以來，TSLA在遠程電動汽車領域始終處于領先地位。這家汽車制造商的目標是改變人們對電動汽車的看法，承諾只生產最好的汽車，其電動汽車每次充滿電的行駛里程都不低于320公里。

為了做到這一點，TSLA每輛車的電池容量都比競爭對手大得多。在過去幾年里，該公司成為世界上最大的鋰電池消費者。

AdamasIntelligence在報告指出："2019年五月，僅TSLAModel3就占全球乘用電動汽車電池容量的16%，而排名第二的比亞迪元和排名第五的日產聆風分別占4%和3%。"

2019年五月，TSLA將ModelX和ModelS列入混合動力車型中，它們占全球電動汽車電池容量的22%，比去年同期的18%略有上升。

AdamasIntelligence強調TSLA不斷上升的電池消耗:"2018年前5個月，TSLA只有一個月的電動汽車電池容量超過了1GWh，而今年前五個月已經有三個月超過這個標準，這說明這家汽車制造商對鋰電池的需求日益上升。"

他們估計，在2019年前5個月，TSLA要超過7GWh的電池容量，2019年生產電動汽車可能要超過20GWh的電池容量。TSLA電動汽車所用電池完全來自松下，其中大部分是在TSLA位于內華達州的超級廠生產的。

松下在這座廠投資了35GWh的年生產量力，但今年早些時候有媒體了解到，由于該公司正試圖解決生產限制，其產量被限制在23GWh左右。