受益于新能源汽車市場(chǎng)需求拉動(dòng)，湘潭電化的電池材料產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高，助推公司營(yíng)收凈利上升。

三月六日，湘潭電化(002125)公布2018年年報(bào)稱，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收10.8億元，同比上升45.66%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7074萬元，同比上升49.96%。

湘潭電化表示，重要的業(yè)績(jī)驅(qū)動(dòng)因素為電池材料銷售數(shù)量較上年同期新增，銷售單價(jià)較上年同期上漲，盈利能力增強(qiáng)；礦石銷售數(shù)量新增；污水處理量新增等。

湘潭電化當(dāng)前主營(yíng)電池材料業(yè)務(wù)和污水處理業(yè)務(wù)，電池材料業(yè)務(wù)包括P型EMD、堿錳型EMD、高性能型EMD、鋰錳型EMD和錳酸鋰正極材料等。

當(dāng)前，湘潭電化正處于從一次電池材料生產(chǎn)商轉(zhuǎn)型升級(jí)至二次電池材料生產(chǎn)商的發(fā)展階段。公司在2018年實(shí)現(xiàn)了錳酸鋰正極材料產(chǎn)銷量的大幅上升，并積極布局磷酸鐵鋰和三元前驅(qū)體等正極材料，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

湘潭電化表示，公司全年電池材料業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.3億元，較上年同期上升37.12%。其中電解二氧化錳營(yíng)收6.8億元，同比上升30.21%，毛利率為24.51%；錳酸鋰正極材料營(yíng)收1.5億元，同比上升82.34%，毛利率為25.43%。

公司生產(chǎn)電池材料8.45萬噸，同比上升31.16%；銷售電池材料8.52萬噸，同比上升27.09%，重要系公司2017年新增產(chǎn)量的釋放。

高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2018年我國(guó)正極材料總產(chǎn)值535億元，同比上升22.7%；總出貨量為27.5萬噸，同比上升28.5%。其中，新能源汽車銷量持續(xù)上升以及鋰電自行車對(duì)鉛酸電池的替換需求，帶動(dòng)了錳酸鋰正極材料市場(chǎng)需求的新增。

和此同時(shí)，三元材料為降成本采取摻雜錳酸鋰的方式，也間接拉動(dòng)了錳酸鋰正極材料市場(chǎng)需求量的新增。

而湘潭電化也抓住了上述發(fā)展機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)了錳酸鋰正極材料產(chǎn)銷量的大幅上升。在此情況之下，湘潭電化進(jìn)行新能源電池材料產(chǎn)業(yè)的布局，在擴(kuò)充錳酸鋰正極產(chǎn)量的同時(shí)，加碼磷酸鐵鋰和三元前軀體業(yè)務(wù)，完善產(chǎn)業(yè)布局。

具體來看，湘潭電化子公司靖西電化實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.3億元，同比上升32.53%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3811.77萬元，同比上升37.25%，重要原因系電池材料量?jī)r(jià)齊升。其中，靖西電化全年生產(chǎn)電池材料32108.97噸，較上年新增6458.38噸，同比上升25.18%。

在產(chǎn)量方面，靖西電化年產(chǎn)1萬噸高純硫酸錳生產(chǎn)線項(xiàng)目處于試運(yùn)行狀態(tài)，年產(chǎn)2萬噸高性能錳酸鋰電池正極材料項(xiàng)目主體工程已完工，進(jìn)入生產(chǎn)階段。隨著該項(xiàng)目的建成投產(chǎn)，公司電池材料板塊總產(chǎn)量達(dá)到10-11萬噸。

湘潭電化表示，公司目前已經(jīng)和青島乾運(yùn)、桑頓新能源、中天能源、海達(dá)新特、湖南杉杉等公司建立了合作關(guān)系。

和此同時(shí)，湘潭電化參股公司裕能新能源已具備磷酸鐵鋰產(chǎn)量10000噸、三元材料年產(chǎn)量3000噸的生產(chǎn)量力，已經(jīng)向比亞迪、CATL、億緯鋰能、海四達(dá)等電池公司實(shí)現(xiàn)批量供貨。

在三元材料方面，湘潭電化出資1000萬元和深圳厚浦、力合創(chuàng)投等共同投資設(shè)立湖南力合厚浦，擬進(jìn)行鎳鈷錳三元材料前驅(qū)體等的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，目前鎳鈷錳三元材料前驅(qū)體生產(chǎn)線尚處于建設(shè)期。

有關(guān)2019年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，湘潭電化計(jì)劃全年生產(chǎn)電解二氧化錳和錳酸鋰正極材料共10.2萬噸，銷售電解二氧化錳和錳酸鋰正極材料9.8萬噸。

值得注意的是，受補(bǔ)貼退坡和上游原材料降價(jià)影響，整車廠將成本壓力傳導(dǎo)至動(dòng)力鋰電池廠商及材料廠商，導(dǎo)致正極材料價(jià)格和毛利率大幅下降。未來幾年，正極材料廠商將面對(duì)降成本、提高材料利用率、不斷進(jìn)行研發(fā)投入、打造有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈體系等壓力，對(duì)公司的營(yíng)收凈利將出現(xiàn)極大影響。