據了解，上海卡耐成立于2010年，最初是由我國汽車技術研究中心、日本英耐時株式會社等共同出資設立的高新技術公司，是國內最早的三元軟包動力鋰電池生產公司。重要從事純電動汽車、混合動力汽車及儲能設施所需鋰電池單體、模組、系統及其零配件等研發、生產和銷售。

目前，公司擁有上海、南昌、柳州、南京(在建)四個生產基地和一個日本海外分公司。現年產量為1.75GWh，在建南京核心基地一期建設產量4GWh，二期建設產量6GWh，預計2019年底公司可達6GWh生產量力。

自創立以來，公司一直以技術創新為核心驅動力，研發技術人員占比達27%，研發投入占比大于4%。截止目前通過自主研發已累計申請專利67項，授權37項。

在產品方面，上海卡耐技術水平在以下三個指標方面均處于國內領先：

?卡耐新開發的50AH電芯能量密度達250wh/kg，在國內屬于領先水平，預計明年投入量產；

?產品安全系數高，針刺測試時，三元電池產品不冒煙不起火，僅表現出溫度稍微升高現象；

?公司的三元電池根據新國標可承受1.5倍終止電壓過充電測試。

上海卡耐相關負責人表示，2018年，公司34Ah、36Ah、39Ah電芯新產品銷售占比100%。

實際上，產品的技術先進性以及備受市場認可，得益于上海卡耐初始建立的團隊背景、技術的持續積淀創新以及獨特探索的發展模式。

上述負責人表示，公司采用"觀、產、學、研、用結合"的發展模式，和日本英耐時株式會社、上海市納米科技和產業發展促進中心、上海大學等合作，憑借自身良好的市場平臺，挖掘技術需求，加快技術成果轉化，探索出一條通過市場行為加速技術創新之路，為公司新產品開發供應強大的技術后盾。研發生產設備重要從日本引進，在設備上保證研發電池的精度，并擁有電芯開發實驗室、PACK開發實驗室和BMS開發實驗室等三個實驗室。

在市場方面，上海卡耐采用和整車廠合作共贏的方式，將生產基地建設在整車廠內，從電芯層面設計開發整車廠專有電池系統，通過設計環節的目標性，強化產品功能。

目前，公司已經成為國內多家知名整車公司的供應商，產品不僅用于轎車、客車，而且兼顧物流車、環衛車、軌道交通、港口機械等。

公司服務的重要客戶包括上汽通用五菱、江鈴新能源、江鈴股份、長城華冠、漢騰汽車、海馬新能源、上海申龍客車、陜汽集團，在談客戶包括蔚來汽車、愛馳汽車、奇瑞汽車、眾泰汽車、雅馬哈發動機株式會社(日本)、五十鈴汽車(日本)等多家整車廠及儲能客戶，行業技術口碑良好。