在TSLA公司第二季度財報電話會議中，伊隆?馬斯克預測2019年其儲能業務將會得到"瘋狂"上升，其上升率將達到300％至400％。

在電話會議期間，馬斯克表示，他預計該公司的能源業務將會趕上其電動汽車業務。同時在這個會議上，TSLA公司首席技術官JeffStraubel證實，該公司正在為太平洋天然氣和電力公司建造一個容量為1GWh的電池儲能系統。他表示，TSLA公司此前部署的儲能項目達到1GWh用了五年時間。

在TSLA公司期待已久的Model3電動汽車的盈利電話會議中，馬斯克也討論了該公司的儲能業務。

馬斯克指出，TSLA公司關閉了Powerwall電池制造生產線，以便為其Model3電動汽車生產更多電池，但他說："我們正在新增新的電池生產線，我們很快就能解決電池短缺問題。"

TSLA公司首席財務官DeepakAhuja表示，這將使TSLA公司很快將其儲能業務新增三倍。

TSLA公司首席技術官JeffreyStraubel指出，"我們為分析師供應的1GWh儲能容量是一個很大的數字，這可能是去年部署儲能系統的300％，而我們的目標仍然是2019年上升3倍到4倍。"

"這將是一個瘋狂的上升水平。"馬斯克說。

馬斯克表示，TSLA公司在新增儲能業務方面面對的挑戰之一是是訓練有素的電工短缺，而電工的培訓和認證要兩年時間。"顯然，Powerwall電池儲能系統部署的速度比能夠實際安裝的電工數量上升更快。這是其中一個限制因素。"

馬斯克還指出了其太陽能業務上升的一些限制。TSLA公司的報告表明，今年第二季度的太陽能發電系統裝機容量為84兆瓦，比第一季度新增了11％，但比去年同期下降了52％。該公司表示，今年剩余時間內太陽能上升率應保持穩定，并將緩慢的上升速度歸因于住宅太陽能發電系統的工作壽命，該公司稱其可持續30至50年。

TSLA公司預計其太陽能部署將在今年下半年保持穩定上升，假如過去三個月的上升速度持續到2018年底，TSLA公司將在2018年結束時部署329兆瓦的太陽能。

馬斯克說："我們現在有幾百個要安裝太陽能發電系統的住宅，市場發展情況良好。"他還指出，TSLA公司正在和緊急事務響應人員合作，以便在發生火災時確保住宅太陽能系統的安全。

馬斯克表示，預計明年在紐約州布法羅市開通的Gigafactory2廠將新增太陽能電池的產量。