據報道，TSLA公司因未能滿足住宅太陽能系統和Powerwall電池產品的交貨時間而在受到質疑和斥責。

《今日美國》最近的的報道比較樂觀，但仍然表示，"生產速度緩慢意味著Powerwalls生產量太少，有關訂購這款產品的客戶來說沒有產品可用。"

文章指出，售價為6,000美元的TSLAPowerwall產品目前有6到9個月的等待時間，而住宅太陽能電池產品的交付日期為2019年或更晚一些。盡管如此，TSLA公司首席技術官JBStraubel堅持認為TSLA公司致力于太陽能產品的開發和生產，并聲稱Powerwall電池部署取得了巨大成功，特別是在澳大利亞和歐洲。盡管出現了明顯的延遲，但許多住宅用戶仍愿意支付10,000美元到15,000美元來為現有的太陽能發電系統添加Powerwall電池系統。

CinnamonSolar公司的BarryCinnamon表示，其配件設備、控制系統、計量和軟件新增了電池系統的成本，這使其安裝比單獨的太陽能發電系統要復雜得多。

網上論壇的質疑

網上論壇公布了員工對TSLA公司延遲的聲明。其用戶SethBrody在Twitter上表示，他訂購了一個TSLA太陽能和Powerwall解決方法，而TSLA公司最近打來電話，稱其所有的貨物和裝置都已"無限期停止"。

TSLA汽車俱樂部的網站頁面也有專門針對Powerwall2供應問題的評論。"TSLA調度部門告訴我，由于供應鏈問題，他們不能安排部署任何產品。"

一位評論者說。"不幸的是，假如還沒有安排，那看起來直到2019年也不會安裝。"

另一名社區成員表示，他們擔心延誤會導致在加州自發激勵計劃下失去預訂的產品。還有一位用戶表示TSLA公司甚至對他們的系統何時交付無法進行粗略估計。

"我只是收到一封電子郵件，表示將會有無限期的供應延遲，他們甚至沒有給出時間表。"客戶寫道，"我想我的500美元預訂款成為一個長期的無息貸款，而我希望還能獲得30％的稅收抵免。"

但TSLA公司在澳大利亞的客戶報告說，他們在訂購后不久就收到了Powerwall電池產品。

"這讓我很震驚!我們在2017年十一月訂購了Powerwall2電池系統，并在2018年一月安裝并運行（以及10千瓦太陽能系統）。"TSLA汽車俱樂部一位成員寫道，"這是在我們接受報價并支付押金后約2個半月之后就完成了安裝部署。"

而今年四月，行業媒體GTM和TSLA公司首批太陽能發電客戶進行了溝通交流，他們表示和TSLA公司的互動是一種全面的積極體驗。

TSLA公司有關GTM有關這些新聞報道和用戶論壇的聲明進行了回應。該公司發言人表示，Powerwall電池的交付在全球范圍內繼續進行，而新訂單將在2018年底或2019年初交付。

在2019年RenowGigafactory的Powerwall生產期間，其目標是零售交付和安裝部署在一個月內完成。該公司補充說，住宅太陽能發電系統的生產也在TSLA公司紐約布法羅廠進行。

至于太陽能產品，該公司仍然看好商業和住宅太陽能發電系統，并聲稱從銷售到安裝只要四到六周的時間。而根據WoodMackenzieResearch公司的調查數據，TSLA公司2017年的住宅太陽能市場份額為16％，低于2015年的33％。

Powerwall電池的時間表

TSLA公司的聲明和新聞報道之間仍存在脫節在，而Powerwall電池時間表很可能獲得一些事實真相。

2015年五月：TSLA公司在南加州的一次活動中推出了一套新的電池產品，這是一個10千瓦時的電池儲能系統，價格為3500美元，其中包括電池、熱管理和軟件。

2015年八月：根據TSLA公司首席執行官伊隆·馬斯克的說法，將在2015年底銷售電池，全年銷售額將高達5000萬美元，并將在2016年底銷售額提高10倍。馬斯克表示，大多數電池訂單都是100千瓦時的Powerpack儲能裝置，售價為25,000美元，相當于每千瓦時250美元，這是前所未有的價格。

2016年三月：停止供應10千瓦時的備用電池。而用于電動自行車容量較小的6.4千瓦時電池仍在生產，但很少有市場能夠實現經濟套利和自我消費。安裝商供應的批發價為3000美元。

2016年十一月：TSLA公司聲稱第四季度已發送超過2,500套Powerwall和近100套Powerpack產品。Powerwall電池儲能系統經過重新設計，取消了糟糕的外殼設計，其能量密度新增了一倍。

2017年十一月：TSLA的電池產品訂單積壓很多，可能源于Gigafactory電池模塊組裝線的生產問題。TSLA公司在其澳大利亞存儲項目中使用的三星電池，而不是松下公司供應的產品。

2018年二月：TSLA公司計劃將其2018年部署的儲能容量和2017年相比新增兩倍。TSLA的儲能和太陽能集團2017年的市場收入為11.2億美元，是TSLA2017年總收入117億美元的一小部分。

2018年四月：盡管具有一年半的制造相關相關經驗，并且電池價格持續下跌，但TSLA公司卻將7千瓦/13.5千瓦時儲能系統的價格提高到5900美元，新增了400美元。

2018年四月：佛蒙特公用事業公司GreenMountainPower的賬單支付服務讓客戶可以使用電池和其他分布式能源，但到目前為止，只有幾百家住戶使用Powerwall電池產品。

那么TSLA公司到底銷售了多少個Powerwall產品？

TSLA公司并沒有確定銷售Powerwall的確切數量。在此進行一下估測：

GreenMountainPower公司計劃安裝多達2000個Powerwall儲能系統。據該公司稱，到目前為止，已經安裝了530個。

GTMResearch公司高級儲能分析師BrettSimon表示，根據加利福尼亞州的自發激勵計劃數據，TSLA公司的儲能產品占到2017年SGIP預留資金的住宅儲能容量的82％，但在2018年一月至2018年五月期間僅占預留住宅儲能總量的46％。LG化學公司為53％。該分析師表示，這標志著TSLA公司在住宅儲能市場份額首次下降。

Simon指出TSLA公司的產品仍占2018年五月實際安裝住宅SGIP的大部分份額，但2018年一月至五月仍然只有500千瓦，這相當于100套Powerwall2s。

Simon還指出，2018年第一季度在美國部署了2622個電網互動住宅儲能系統，2017年第四季度部署了1529個。這是一個很好的選擇，這表明TSLA公司擁有相當大的份額。

TSLA公司聲稱在2016年第四季度已經交付了2500多個Powerwall電池儲能系統，并已運往波多黎各、澳大利亞和歐洲，其l數量不詳。

TSLA公司的行為方式

無論是Powerwalls電池還是電動汽車，無論是探空火箭還是洞穴救援，TSLA公司的行為方式似乎更多的是快速移動和更多的突破，以實現可再生能源優勢的更大目標和運輸技術電氣化。

TSLA公司的方式有很多創新，但也有很多炒作成分，其明顯傾向于過度承諾和交付不足。該公司對自己的客戶、員工和股東有著一種傲慢的態度。自TSLA公司推出其儲能產品系列和Powerwall以來，人們在近三年半的時間里看到了TSLA公司具有的這些品質。

以任務為中心的TSLA方式將儲能電池帶來了炒作和公眾意識，并激發了一大批競爭對手和公司家在儲能行業開發和投資。現在，TSLA公司要更多的生產制造才能實現馬斯克所創造的愿景。